Хроники турбулентости 2020-2023

Олег Валентинович Белозёров, РЖД. Основным видом транспорта в России остаётся железная дорога. Это во многом детище Феликса Дзержинского, человека действительно гениального, и гений его был не только в создании ВЧК, но и в мгновенном воссоздании и молниеносном развитии транспортной связности страны после Октябрьского переворота, после разрухи Первой мировой и Гражданской. Феликс, к слову, фигура недооценённая, а ведь он решил две важнейших и нерешаемых проблемы тогдашней России – проблему транспорта и проблему беспризорности, вернув к человеческой жизни миллионы детей и подростков. Да только за это следует вернуть памятник на место. Что же касается Белозёрова, то он очень хорошо понимает логистические транспортные цепочки и умеет расшивать проблемные места, обладая системным видением роли и места железной дороги в общей структуре транспортных кластеров.

Дмитрий Юрьевич Гогин, Росрезерв. Что можно сказать о закромах родины? Они засекречены, но в них есть всё. Гогин не очень публичная и разговорчивая персона. Но человек он обстоятельный, деловитый и хозяйственный. Известно, что в бывших штольнях, ставших забетонированными бесконечными складами, где-то глубоко под землёй, хранятся несметные сокровища, по сравнению с которыми пещера Али Бабы – детская песочница. Если на Землю упадёт метеорит, и всё остановится, и будет какое-то время невозможно что-то производить – еду, одежду, автомобили, станки, и тому подобное, – то Гогин сможет прокормить и просодержать всю страну год-полтора, а то и два. Точно никто не знает, но можно спать спокойно. У Родины в заначке кое-что припасено.

Сергей Владиленович Кириенко, Администрация Президента и Росатом. Это удивительный человек: при внешней мягкости и интеллигентности эти самые мужские штуки у него отлиты из самого тугоплавкого вольфрама. Он чрезвычайно эффективный и дальновидный человек. Возможно, это во многом благодаря особому изгибу его судьбы – став в 35 лет премьер-министром, он совершил поступок невероятного мужества. Даже десять раз подряд бросаться под танк со связкой гранат требует меньше решительности, чем тот прыжок во всеобщее проклятие и озверение, который он совершил в августе 1998 года, останавливая разорение страны. Тотальное большинство людей до сих пор не понимают, какое благо сотворил Сергей Кириенко для России. Вкратце: тогдашний ельцинский режим отчаянно нуждался в деньгах, и Минфин выпускал краткосрочные облигации с доходностью в 180 процентов годовых. Центробанк же при этом держал курс доллара стабильно, 6 рублей за доллар. Получалось, что все спекулянты мира бросились в Россию за сверхдоходами, гарантированными государством. Где ещё на планете можно было легально получать 180 процентов годовых в твёрдой, по сути, валюте? Чтобы выплачивать спекулянтам доход, государство коленками выжимало деньги из граждан и предприятий. Свирепствовала существовавшая тогда налоговая полиция. А денег при этом в стране было мало, и становилось ещё меньше. Кириенко взял и ликвидировал эту бюджетную бездну. Тогда никто этого не понял, и кляли его почём зря. В настоящее же время, наладив дела в Росатоме и сохраняя пригляд за ним, он удерживает внутреннее состояние страны от потрясений и от совершения массовых глупостей. Что же касается Росатома, то это одно из важнейших ведомств России – это и энергетика, это и атомный флот, это и оружие.