Читаем Хуситы. Ракеты и арбалеты [Как хуситы побеждают Израиль и меняют характер войны в XXI веке][litres] полностью

Следует понимать, при отправке грузов по обходным маршрутам неизбежно увеличиваются сроки и стоимость доставки, за что в итоге платят из своего кармана конечные потребители, в том числе и в России.

Относительно недавно «за рюмкой чая» один мой хороший знакомый, давно работающий в компании «Роснефть» на Сахалине, интересовался, какие противокорабельные средства, способные нанести ущерб танкерам, перевозящим российскую нефть, имеют хуситы, насколько они опасны, и как этому можно противодействовать. Поскольку тема эта весьма обширная, я решил посвятить ей отдельную публикацию.

Международное положение Йемена


В ходе своих первых нападений боевики высаживались на палубу судов с вертолётов и пытались их захватить с помощью небольших катеров. Известно, что для блокирования судоходства хуситы пытаются применять безэкипажные скоростные катера, но наибольшую опасность представляют беспилотные летательные аппараты и противокорабельные ракеты.

Основным поставщиком противокорабельного оружия для хуситов является Иран. Также в Йемене могли остаться образцы советского и китайского производства, легально приобретенные до начала в этой стране гражданской войны.

Ударные беспилотные летательные аппараты

В распоряжении вооруженных формирований группировки «Ансар Аллах» имеется более десяти типов беспилотных летательных аппаратов различной конфигурации, в том числе одноразовые дроны-камикадзе, ударные беспилотники, способные нести ракеты и лёгкие бомбы, а также аппараты, предназначенные для разведки и наблюдения.

В прошлом для ударов по объектам контролируемой силами антихуситской арабской коалиции в Йемене и на территории Саудовской Аравии использовались БПЛА Qasef-1 и Qasef-2К, которые идентифицированы как иранские беспилотники семейства Ababil.

БПЛА Qasef-1


В Иране аппараты такого типа с 1999 года в основном используются как воздушные мишени для тренировки расчётов ПВО. Но согласно информации, опубликованной в англоязычных источниках, эти дроны, оборудованные пассивной радиолокационной ГСН или видеокамерой с аппаратурой трансляции изображения и дистанционным управлением, хуситы пытались применять против радаров саудовских ЗРК Patriot и атаковали ими авиабазу Аль-Анад в Йемене, занятую силами арабской коалиции.

БПЛА Qasef-1 построен по схеме «утка» и имеет тонкий удлиненный фюзеляж длиной 2,9 м, переднее горизонтальное оперение небольшой стреловидности и крыло размахом до 3,25 м. Фюзеляж и крыло выполнены из композитных материалов. Поршневой двигатель мощностью приблизительно 20 л. с. с толкающим воздушным винтом в хвостовой части фюзеляжа обеспечивает скорость около 200 км/ч. Продолжительность полета 1,5 ч, дальность — не менее 120 км. Потолок достигает 3 км. Для поражения цели применяется боевая часть массой до 40 кг.

Нет сомнений, что дистанционно управляемый летательный аппарат с такими характеристиками может представлять серьёзную угрозу гражданским судам.

Беспилотники Samad-2 и Samad-3 в прошлом неоднократно использовались для атак объектов в Саудовской Аравии, Израиле и ОАЭ. 29 ноября 2023 года американский эсминец USS Carney (DDG-64) в южной части Красного моря сбил БПЛА Samad-3, который был запущен с территории Йемена, контролируемой хуситами, и направлялся к кораблю снабжения USNS Supply (T-AOE-6).

Длина БПЛА Samad-2 составляет 2,8 метра, размах крыльев — 4,5 метра. Он имеет характерное v-образное хвостовое оперение и оснащен толкающим винтом, вращаемым китайским двигателем DLE 170 мощностью 17,6 л. с. Максимальная скорость — до 200 км/ч. Дальность полёта — около 1200 км. «Самад-2» может нести как разведывательную аппаратуру, так и боевую часть массой 18 кг.

От предыдущей модели БПЛА Samad-3 отличается конформным топливным баком, установленным на верхней части дрона. При дальности полёта до 1500 км масса заряда взрывчатки может достигать 40 кг.

БПЛА Samad-2


Ударным беспилотником, способным нести неуправляемые ракеты и бомбы, является Samad-4. Предыдущие иранские дроны типа Samad предназначались для разведки или имели боевую часть в корпусе.

В открытых источниках говорится, что БПЛА Samad-4 по сравнению с предыдущими моделями имеет увеличенные размеры и более мощный двигатель.

Также в распоряжении хуситов имеется БПЛА Shehab. Его точные данные и назначение неизвестны.

Считается, что это разведывательный дрон с дальностью действия до 50 км, который также способен нести боевую нагрузку и применяться как барражирующий боеприпас.

Аппарат с йеменским обозначеним Waaed — это не что иное, как иранский Shahed-136.

БПЛА Samad-3


Характеристики этого дрона-камикадзе, построенного по схеме «бесхвостка», хорошо известны. При массе около 200 кг его дальность полёта превышает 1000 км. Высота полёта: 50–4000 м. Длина — 3,5 м. Размах крыла — 2,5 м. Двухтактный поршневой двигатель MADO MD 550 иранского производства обеспечивает крейсерскую скорость 150–170 км/ч.

В 2021 году хуситы продемонстрировали барражирующий боеприпас Khatif-1 с телевизионным наведением с дальностью действия несколько десятков километров.

Перейти на страницу:

Похожие книги

10 заповедей спасения России
10 заповедей спасения России

Как пишет популярный писатель и публицист Сергей Кремлев, «футурологи пытаются предвидеть будущее… Но можно ли предвидеть будущее России? То общество, в котором мы живем сегодня, не устраивает никого, кроме чиновников и кучки нуворишей. Такая Россия народу не нужна. А какая нужна?..»Ответ на этот вопрос содержится в его книге. Прежде всего, он пишет о том, какой вождь нам нужен и какую политику ему следует проводить; затем – по каким законам должна строиться наша жизнь во всех ее проявлениях: в хозяйственной, социальной, культурной сферах. Для того чтобы эти рассуждения не были голословными, автор подкрепляет их примерами из нашего прошлого, из истории России, рассказывает о базисных принципах, на которых «всегда стояла и будет стоять русская земля».Некоторые выводы С. Кремлева, возможно, покажутся читателю спорными, но они открывают широкое поле для дискуссии о будущем нашего государства.

Сергей Кремлёв , Сергей Тарасович Кремлев

Публицистика / Документальное
Ислам и Запад
Ислам и Запад

Книга Ислам и Запад известного британского ученого-востоковеда Б. Луиса, который удостоился в кругу коллег почетного титула «дуайена ближневосточных исследований», представляет собой собрание 11 научных очерков, посвященных отношениям между двумя цивилизациями: мусульманской и определяемой в зависимости от эпохи как христианская, европейская или западная. Очерки сгруппированы по трем основным темам. Первая посвящена историческому и современному взаимодействию между Европой и ее южными и восточными соседями, в частности такой актуальной сегодня проблеме, как появление в странах Запада обширных мусульманских меньшинств. Вторая тема — сложный и противоречивый процесс постижения друг друга, никогда не прекращавшийся между двумя культурами. Здесь ставится важный вопрос о задачах, границах и правилах постижения «чужой» истории. Третья тема заключает в себе четыре проблемы: исламское религиозное возрождение; место шиизма в истории ислама, который особенно привлек к себе внимание после революции в Иране; восприятие и развитие мусульманскими народами западной идеи патриотизма; возможности сосуществования и диалога религий.Книга заинтересует не только исследователей-востоковедов, но также преподавателей и студентов гуманитарных дисциплин и всех, кто интересуется проблематикой взаимодействия ближневосточной и западной цивилизаций.

Бернард Луис , Бернард Льюис

Публицистика / Ислам / Религия / Эзотерика / Документальное