Китаец на дереве

Посмотрев на свое переднее колесо, я ужаснулся, оно было сложен почти пополам. Пришлось всю ночь его ремонтировать, благо был навык, ведь на следующий день мне необходимо выезжать в Чистоводное, для проведения ремонтных работ в пионерском лагере, шефом которого было Транспортное управление.

Встретившись с бригадой маляров и отделочников, я окунулся в работу и не помню, как дал покататься на своем велосипеде, сыну сторожа лагеря.

Вскоре лагерь был готов к сдаче. Понравился спортивный зал, столовая, где я разрисовал ковровые дорожки масляной краской. Уезжая, я вспомнил про свой велосипед, но увидя его в каком был состоянии, спросил паренька:

– А это мой велосипед?

– Конечно Ваш! Мы всей деревней на нем катались, даже ремонтировали вместе, – ответил он улыбаясь.

Так пришлось им подарить его на совсем, жаль, что я не мог им рассказать, как его ремонтировать по-настоящему и тем более мне не пришлось приезжать еще раз в этот лагерь.

14.02.04. – 10.02.06

Дикая бригада

Незаметно летели дни на стройке, я был вовлечен в ее ритм. Даже забыл и про институт. Два года подряд пропустил экзаменационные сессии не выезжал в г.Уссурийск для их сдачи. Хотя контрольные были сданы и проверены почти на 70 процентов. Что держало меня в то время, наверное, судьба.

Как-то мне пришлось познакомиться с Валентином Рябовым, работающим в строительном участке по наладке противопожарной сигнализации, в доме, где я жил. Необходима была его помощь на моих строительных объектах. Однажды, в конце года он поинтересовался, как буду проводить наступающий Новый Год и, узнав у меня, что нет определенных планов, пригласил к себе домой.

Прихватив бутылку шампанского, я оказался у него в "Черемушках", на пятом этаже, и даже познакомился со своей будущей женой. Оказалось, надо было смотреть вверх, а я почему-то искал все по земле.

Так, неожиданно, судьба меня свела с Валюшей. Наши встречи продолжались до апреля месяца и уже в конце его сыграли свадьбу, к этому времени братишка уже служил в армии.

Спустя три месяца, меня посылают в командировку г.Чехов производить реконструкцию автотранспортного предприятия. Была середина лета, мне вручили проектную документацию, место объекта и план, ни людей, ни материалов. Приехав на место, мне пришлось поместить объявление в местной газете о найме на работу строителей, благо с материалами было проще. Автотранспортное предприятие имело транспорт, его усилено использовали, т.к. в районе не хватало. Как отметил раньше, в середине лета, не могло быть речи о свободных рабочих рук. Строительный сезон уже начался, поэтому, спустя 3-4 дня стали появляться первые "рабочие".

Листая их трудовые книжки, узнавал их частые смены работ, из-за прогулов, были и большие пробелы, сидели в тюрьмах, некоторые уклонялись от алиментов. Один единственный парень был молод, только пришел из армии, у него не было никакой специальности. Так в один прекрасный день собралась у меня "дикая бригада“, в 12 человек: каменщики плотники, экскаваторщик. При первом их сборе, я естественно обратил внимание, что нарушение техники безопасности происходит от употребления алкоголя на рабочем месте и из-за невнимательности. На что они дружно ответили:

– «Мы не подведем! Расписавшись в журнале по технике безопасности, один из рабочих Анатолий Чернов воскликнул:

– «Ну, а теперь, гражданин начальник, необходимо отметить первый день работы!»

–«А о чем я говорил полчаса назад?»– спросил я.

Эта была самая "ушлая бригада", с которой мне приходилось работе в жизни. Помню один раз, при заливке бетоном фундамента, уложили несколько шлакоблоков, пришлось их заставить вытащить из ямы. Антон, бросил реплику:

– «А мы вон там, в углу бокса замуровали тележку, когда отбывали срок, смотри, как стоит стена!»

Пошлю машину за стройматериалами, они привозят "верхом" по накладной: «Чтобы мне легче работать в будущем!"

Однажды в боксе необходимо было поднять балку над воротами для прохода автобуса, у которого высота не позволяла пройти. Проверив, идут ли работы, я направился на вокзал, чтобы доехать на автобусе до г.Хомска, где был другой объект, но опоздав, вернулся назад. Стоя рядом со смотровой ямой, где находился самосвал, я наблюдал, как, с помощью домкрата и деревянного столба поднимали балку вверх. Конец балки столба был спилен неровно, в результате чего домкрат соскользнул, а вместе с ним и приподнятая балка. Раздался треск падающего потолка бокса, успев крикнуть ребятам: "Быстрее в сторону!", сам оказался под кузовом самосвала, чувствуя, как на мне трещит японский плащ, от падающих сверху досок и шлака.

Когда улеглась пыль, сразу же стал искать своих рабочих. Хорошо хоть их было немного, четыре человека, и все кончилось благополучно. Лишь молодой парень, подвернул ногу. Но рана была не опасной, я даже ему разрешил впоследствии лежать дома и не выходить на работу, проставляя ему рабочий день. Провалявшись неделю, он успокоил даже инженера по технике безопасности, приехав из Южно-Сахалинска, впоследствии установил, что все рабочие живы и здоровы.