Кладоискатели(СИ)

другим высадил все пять зарядов. Результат превзошел самые смелые

ожидания - стервятники бросились врассыпную, оглашая окрестности

негодующими криками. Как минимум троим досталось изрядно - они даже

не смогли взмыть в воздух, колченого отскочили в сторону, подволакивая

крылья. Удовлетворенно наблюдая за переполохом в курятнике, я зарядил

верный помповик и устроил его между передними сиденьями. Затем

запустил двигатель и подал джип почти вплотную к рогачу.

- Вова, прикрывай! - бросил я напарнику, вылезая из салона.

Достал из багажника широкую буксирную стропу, накинул петлю на

остатки конечности убиенного травоядного. Вторую петлю зацепил за крюк

на бампере. Порядок.

Старичок-"дефендер" отволок рогача метров на пятьдесят в сторону, даже

не заметив нагрузки. К концу пути туша не выдержала надругательства и

останки развалились на несколько частей, но нам было все равно. Обрезав

стропу у петли, я вернул остаток в багажник. Резать, конечно, жалко, но

провоняла она изрядно.

На возню с падальщиками и падалью ушло минут пятнадцать, плюс

дорога. Пепита наверное уже до пятого чекпойнта добралась, нас не

обнаружила и злобно ругается последними словами. А что поделать, она

очень эмоциональная. Боюсь представить, что она нам скажет по

возвращении. Хорошо, что ей не до рации сейчас - за рулем квада не очень-

то поболтаешь. Раз молчит, значит все в порядке, с дистанции не сошла.

Успокоившиеся "птеродактили" вновь облепили тушу, как только мы

отъехали метров на двадцать. Вот сволочи. Я показал в окно неприличный

жест, но возвращаться и наводить порядок мы не стали - дела ждут. Итак

времени кучу потеряли.

По освободившемуся проходу удалось подъехать вплотную к загадочному

объекту. Как мы и предполагали, это оказался средних размеров

полноприводный фургончик, накрытый масксетью. Сеть старосветского

производства, поэтому и выделялась на фоне местной растительности. Хотя

издалека это в глаза не бросалось, и, не зная точного места, обнаружить

захоронку было очень проблематично. Кабина грузовика оказалась заперта,

что нас не очень огорчило - чего мы там не видели? В качестве фургона же

выступала тентованная платформа, что затруднить доступ к грузу не могло

никак. Мы даже брезент резать не стали, просто распустили узел на

шнуровке заднего борта и заглянули внутрь. Фургон до самого верха

оказался забит стандартными пятидесятикиллограммовыми мешками.

- Ben-zo-ic acid... - по слогам прочитал Вова надпись на ближайшем мешке.

- Че эт за херня?!

Что-то знакомое, никак не вспомню, где я это название встречал.

- Профессор, и это клад?! - не унимался Вова. - Че хоть с этой фигней

делают? Она ценная? За что нам морду набить хотели и тачку отобрать?!

- Вова, не мельтеши, - отмахнулся я.

Где же я это сочетание встречал... Точно! Вот это мы влипли.

- Олег, ты чего? - напрягся Вова. - Ты чего бледный какой?!

- Вова, мы попали... - я отошел от фургона и уселся на порожек "ленда". - Я

вспомнил, что это за химия. Бензойная кислота. Это реагент, который

используют при синтезе кокаина.

- Твою мать!.. - потрясенно вымолвил напарник, занимая второй порожек. -

И что нам теперь делать?

Хороший вопрос. В свете полученных сведений все элементы паззла

сложились в целостную картину. Кто-то в Старом Свете закупил партию

бензойной кислоты, загрузил в фургон, посадил двоих охранников из мелких

бандитов и протолкнул это все через ворота одной из Баз. Сама по себе

бензойная кислота не представляет никакой опасности, перевозка ее не

запрещена, вот и пропустил Орден. А может это кто-то из орденцев и

организовал - выписал для нужд своей организации, провел за "ленточку", а

уже здесь груз "украли". Новичков встретил местный проводник, они

перегнали фургон в саванну, спрятали и отправились в Порто-Франко,

устанавливать связь с получателями. По пути по собственной дурости

отдали концы. Давешние латиносы, скорее всего, представители покупателя

или посредника. Ждали контакта с перегонщиками, не дождались, увидели

их машину и пошли разбираться. А дальше вы знаете. В общем, положение

хреновое. Похоже, что мы кинули чуть ли не всех производителей кокса в

Новой Земле. Здесь химическое производство развито слабо, нефть

перерабатывают в России, да порох производят. Вот и приходится доставать

реагенты в старом мире.

- Я думаю, надо во всем признаться Пепите. Пусть выведет нас на

кубинцев. Будем проситься под крышу. Другого выхода не вижу, - подвел я

итог своим размышлениям.

- И что же, конец свободе? - вздохнул Вова.

- Эт точно, - поддержал я напарника. - Но лучше быть под крышей у

кубинцев, чем лежать на глубине двух метров под землей.

Свободная территория под протекторатом Ордена, город Порто-

Франко. 23 год, 1 число 8 месяца, 20:30. 400 км Порто-Франко, день первый

Обратную дорогу просидели в молчании, про себя переваривая

случившееся. Вова так задумался, что мы едва не заблудились, но, в конце

концов, выбрались на знакомую грунтовку. Тащились почти четыре часа,