Клан

Приём информации прошёл быстро, что тут, секундное дело, а сам пока сбрасывая скорость, хотя она ещё высокая была, двигался рядом с астероидной рекой в сторону шахтёров, навстречу уже летел малый челнок с одного из средних шахтёров. Крейсер его подстраховывал, двигаясь чуть в стороне. И вот пока сближались, это часа два заняло, я изучил информацию на предмет вирусов или закладок. Специально скачивал в отсечённое хранилище, чтобы системы судна не заразить, если там будет вирус. Однако его не было. Была информация по это системе, и теперь нужно рассчитать прыжок, это действительно несложно. Я сам это сделал, не стал доверять навигационному искину, тот потом лишь проверил мою работу, признав её годной. Дальше я направился на лётную палубу, куда и сел челнок. На борту был незнакомый парень, не Фок, передал ему канистру, тот с любопытством осматриваюсь, проверил сканером, чистейший, и на этом отбыл, а я вернулся в рубку, створки лётной палубы после гостя закрылись. Шахтёр подтвердил получение груза, так что я попрощался и начал разгоняться, пора покинуть местных. Как Фок сообщил, пока я разгонялся, им тут ещё дней пять, и они тоже к той планете направятся, там перерабатывающий завод, сдадут ценную руду. Планета называлась Олеандра.

Сам полёт должен продлится двенадцать часов, и выйду я на границе системы, если не ошибся с расчётами, поэтому буду выходить как в слепом прыжке, смотреть куда выхожу, чтобы не столкнутся ни с кем. Хм, забавно, летать по навигационным каратам, выходя не глядя, это нормально, а летать наугад, но смотреть куда выходишь, это «слепой прыжок». Какие-то двойные стандарты. Как бы то ни было, но ожидать в рубке я и не думал, тем более как раз время ужина подходило, поэтому я сначала в обеденный зал наших апартаментов прогулялся, по пути подвёз двух девчат, что с полотенцами на головах возвращались с пляжа, где купались у рифа, поужинал и в постельку, прихватив Машу. На её писк что посуду помыть нужно, я отмахнулся, дроиды помоют.

Главный управляющий искин судна поднял меня за полчаса до выхода из прыжка. Я только успел умыться, и на скорости домчаться до рубки. Осталось ещё пятнадцать минут, и вскоре принудительно вывел судно из прыжка, как раз на границе нужной системы. Ничего не мешало, не было на пути, хотя система, как я понял, скорее больше угадал, довольно большой транспортный поток имела. Хорошо на границе вышел и никого по носу не размазал. Почти сразу в системе поднялась тревога и ко мне пошли запросы. Искин отвечал на стандартные, от искинов-диспетчеров системы, я же ответил на вызов военных, что были в системе.

- Судно «Перун» на связи. Слушаю вас.

- Внимание, неизвестное судно, заглушите двигатели и деактивируйте вооружение. Ожидайте досмотровую команду.

- Это с какой радости? - удивился я. - Это вы так гостей встречаете с другой стороны Содружества? Я думал законы в Содружестве одни на всех. А если вы так хотите попасть на борт моего судна, то пожалуйста. Вызывайте консула моего королевства, и в его присутствии разрешение будет выдано. Только так и никак иначе. Если что, я только что нанял адвокатскую фирму «ЮрКор», что и будет представлять меня и защищать.

- Нам нужно убедиться, что вы не пират.

- А что не так? Все регистрационные коды вы получили, все в порядке. Где я и где пиратство? А для вашего спокойствия сообщаю, мне нужно сделать в системе покупки, после чего я отбуду. Задерживаться в вашей системе не планирую.

- Принято. Оставайтесь на границах системы, ваше судно задержано до выяснения вашей личности и степени регистрации судна.

- А покупки совершать можно?

- Вас запрещается покидать борт, но принимать заказы разрешено, если заказы в разрешённом списке.

Тут военные в своём праве, пока те не проверят мою регистрацию они могут вот так арестовать судно. Хм, представляю, как они отправляют запрос в королевство и получают ответ. М-да, а ведь это может затянутся на несколько дней, зависит от степени дальности. Ещё что хорошо, моё судно как ушло почти полтора года назад из цивилизованных мест и больше нигде не регистрировалось, так что военные подумают, что я всё это время летел в их сторону. Насчёт червоточины я сообщу если прямой вопрос зададут. А пока остановил судно, стабилизировал. Неподалёку встали два тяжёлых крейсера. Что у меня за тип, те уже определили, рассмотрели захваты под брюхом, и явно свободнее себя почувствовали. Я же скинул список заказов военным, всё это я могу получать только через них. Почти сразу тот же офицер, как я понял подполковник, снова вышел на связь:

- Для чего вам полный набор навигационных карт?

- У меня нет на картах вашего государства. Шахтёры ваши помогли, дали координаты системы. Хочу приобрести, чтобы не плутать.

- Принято. Вам разрешено закупить карты и всё остальное по списку.