у Спасителя был Предтеча. У каждого занимавшего какое-то место всегда были
Первоначально купеческие предприятия даже представить не могли, что к берегам Америки их корабли поведут офицеры императорского флота. Однако в царствование Александра I это случилось.
Первым морским офицером, подписавшим договор с РАК, был капитан-лейтенант Юрий Федорович Лисянский. Он изъявил желание вступить в службу компании с целью привести обратно корабли, отправляемые в первое, уже в который раз планируемое, русское кругосветное путешествие. Руководить этой экспедицией должен был приглашенный английский капитан. Тот отказался.
Тогда первый российский морской министр адмирал Н. Мордвинов рекомендовал компании принять на службу капитан-лейтенанта И. Крузенштерна и назначить главой экспедиции именно его, а не старшего по производству в чин Ю. Лисянского. За свое предельно краткое пребывание в должности с сентября по декабрь 1802 г. Н. Мордвинов, сам того не ведая, нашел название русской мечте о кругосветном путешествии. Два слова «Надежда» и «Крузенштерн», остальное — детали. Как и у человека, предместники бывают у кораблей. Если предтечей И. Крузенштерна был Г. Мулов-ский, то и имя «Надежда» его корабль наследовал от маленького суденышка Первой Камчатской экспедиции, так и не открывшей Америку.
Даже если бы в РАК был список всех офицеров, служивших на ее кораблях и факториях, то вряд ли бы князь Максутов стал его читать. Но он был-таки обязан ознакомиться с тем, как служили его предместники, хотя бы для того, чтобы избежать ошибок.
Уместным будет привести выдержки из биографий замечательных морских офицеров, служивших в РАК и предшествующих князю на посту Главного правителя колоний.
Первым правителем колоний с 1790 по 1818 г. был Александр Андреевич Баранов. С 1803 г. он официально считался Главным правителем Российских владений в Америке. Этот поначалу нетитулованный приказчик Г. Шелихова фактически сформировал сами колонии. А. Баранов родился в 1746 г. в Каргополе, который до строительства железной дороги Москва—Архангельск отнюдь не считался российским захолустьем. Своенравная река Онега в пять—семь дней выносила каргопольских купцов в Белое море, если повезет не разбиться на порогах. В возрасте 15 лет А. Баранов попал в Москву. Работал, но капитала не сколотил. Даже 3-я гильдия была для него недостижимой. Было ему 35 лет, когда, оставив только что созданную семью, А. Баранов убыл искать счастья в Иркутск.
В Сибири можно было развернуться: открыть стекольный завод, гнать водку, торговать с местными. Однако мена мехов на оружие однажды дорого обошлась предпринимателю; едва спасся от вооруженных им самим же «чукоч». При этом потерял все. Первыми туземцами на бескрайних просторах Сибири, способными противостоять русской экспансии, были береговые чукчи на реке Анадырь и воинственные коряки на Камчатке. Однако, прижатые к Тихому океану, они оказались и последними. Будь у них в ту пору огнестрельное оружие, продвижение русских к сибирским берегам сильно бы затянулось. Будучи после в Америке, А. Баранов никогда не торговал оружием с алеутами и индейцами.
Летом 1790 г. А. Баранов принял предложение Г. Шелихова и убыл на работу «в заселениях американских при распоряжении и управлении северо-восточной компании, тамо расположенной». А постоянные русские заселения в Америке появились в 70-х гг. XVIII в. А. Баранов в тяжелейших условиях подчинил себе русских промышленников, людей довольно своенравных. Последнее брожение в рядах соотечественников Главный правитель пресек уже в 1808 г. Русские все вместе подчиняли себе алеутов, охотившихся на морского зверя. Действовали по традиционной схеме, оправдавшей себя в Сибири. Взять заложников (аманатов) у местных и уговорить племя добывать меха. Уговаривали по-разному. Иногда сокращая местное население в разы. Эта сибирская схема охоты получила развитие и в Америке. Практически все алеуты были подчинены созданной в 1797 г. «Соединенной Американской купцов Шелихо-вых, Голикова и Мыльникова компании». Ее наследница, образованная пару лет спустя, Российско-Американская компания, тоже была далеко не филантропическим обществом.
^--^