Князь Угличский (СИ)

- Да ну? Мост это хорошо. Нам на Москве надобен мост, або посадские людишки маются на переправах. Мы рады мастерам кои верно служат нашему престолу.

- Это создатель паровоза великий мастер Федор Савельев. Яз тебе его показывал накануне свадьбы моей. - Тот низко поклонился.

- А какже помню! Железной машиной похвалялся. Молодец мастер вельми великую железную карету построил.

По лестнице и деревянному рундуку-перону государь со свитой, поднялся к паровозу. Савельев рассказал, как устроен паровоз, показал как мечут в топку дрова и управляют движением. Затем прошлись по вагонам. Царский вагон имел большие окна, был отделан красивой тканью украшенной вышивкой в виде цветов, обильно увешен закрепленными на стенах керосиновыми лампами, лавки были обиты тонкой светлокоричневой кожей. У государя был отдельный просторный кабинет, отдел для наперстного слуги и остальное пространство оставалось для небольшой свиты. Вагон охраны в габаритах повторял царский, и конечно внутри был проще отделан, но там также было устроено место для слуги и самовара для горячих напитков.

Перед поездкой патриарх провел службу и освятил паровоз и вагоны. Савельев, который со своими помошниками вел паровоз, домчал до Коломны за два с половиной часа с одной непродолжительной бункеровкой дровами и водой. Скорость по нынешним временам небывалая. Все были впечатлены. Годунов ходил такой важный, словно всю дорогу построил он один.

Государев поезд встречал воевода Коломны окольничий князь Долгорукий Фёдор Тимофеевич, коломенский епископ Иосиф III, городовые стрельцы, посошные крестьяне со строительства моста и дороги и остальное население города и окресностей.

Также по приезду патриарх отслужил благодарственный молебен, затем государю со свитой был показан строящийся мост. Семь быков торчащих из воды и два бетонных пролета, которые мастера успели построить к визиту государя. Необычный вид монолитных конструкций без единого шва вызвал вопрос царя.

- Дмитрий чего ето? Из единого камня устроен переход чо ли?

- Да государь, это Федор Конь у фрязинов в великом городе Риме вызнал тайну создания таковых камней.

- Зачем раньше не сказывал об том сей градоделец? Он нам Белый Царев город несколько лет строил и ни пол слова не рек.

- Рецепт тот латинский был и без пробы не мог он его пред царевы очи давать. Або яз денег пожаловал на устройство печи хитрой и вот получилось у него сие дело. Отныне государь для твоей державы можно строить чего пожелаешь.

- Крутишь Дмитрий. Где ты являешся, там и люди хитрые заводятся.

После экскурсии по паровозостроительному заводу и торжественного обеда царь со свитой переночевал в коломенском кремле и наутро также на поезде был отвезен к царским каретам на Москве реке. В общем представление железной дороги удалось и обошлось даже без закона Мерфи. Я также отправился на Москву к жене.

Пушки точились даже быстрее, чем пробная. Для персидского шаха на корабле под охраной стрельцов вниз по Волге ушли первые тридцать пушек и девять тысяч ружей. Тула выдавала для царского войска около четырехсот пищалей в месяц, да Устюжна вышла на полторы тысячи ружей. Из расчета шестьдесят тысяч стрельцов нового строя перевооружение произойдет за три-четыре года. Еще из расчета четыре пистоля на рейтара нам надо восемьдесят тысяч штук. Да для офицерского корпуса пистолеты потребуются, правда другие, полегче. Исходя на стрелецкий полк двадцать офицеров, получаем тысячу двести пистолей. Значит по весне в Устюжне поставим еще одну мануфактуру пистолетную.

В конце ноября, когда уже выпал снег, я решил проведать состояние дел в новом полку. Строительство деревянных зданий нового воинского формирования было начато на возвышенности рядом с селом Измайлово. На берегу небольшой речки Робки, полукругом обегающей овальный холм, и впадающей неподалеку в реку Измайловку. Несмотря на то, что новая воинская часть была всего в десяти верстах от Москвы, место было глухое, заросшее вековыми соснами.