Читаем Княжна Голицына – принцесса моды полностью

На лето я предложила для занятий спортом и отдыха растягивающиеся трикотажные платья из нейлоновой пряжи «Антрон» типа «Эланка сет». Этот полиамид, произведенный трестом Дюпон де Нимур, отличался особой прочностью и на удивление подходил как для легких, воздушных джерси, так и для изделий из прочной и плотной ткани. На весенний период предлагался трикотаж из шерсти, синтетических тканей, льна с пряжей из конопли или классического хлопка.

Стало известным фото Мишель Мерсье, перешедшей из начинающих актрис в разряд кинозвезд: она была снята на диване полулежа, в позе Паолины Бонапарт, в шелковом костюме ателье Голицыной. Снимал ее Ролоф Бени.

В тот год казалось, что итальянские портные приняли клятву Куррежа, который утверждал, что оденет в брюки всех женщин мира. Действительно, брюки были на первом месте, а в некоторых коллекциях верхней одежды юбки вообще отсутствовали. Мои пижамы-палаццо стали предметом подражания для всех стилистов, которые представляли их в тысячах вариантов. В моей коллекции они были изготовлены из джерси, из пряжи, сотканной на спицах, из шантунга и легкого фуляра. Для летних ночных праздненств шли пижамы из шифона ярких цветов, тонкого сукна, аккуратно гофрированного, шарфы с крылышками. К брюкам сезона подходили туфли на высоких, сантиметра четыре-пять каблуках, формой напоминавших катушку.

В апреле 1965 года я была приглашена в Токио по случаю открытия авиалинии «Алиталии», чтобы представить коллекцию в крупной сети магазинов «Исетан». Вместе с Пуччи мы устроили вернисаж и в Гонконге.

Тогда же я решила полететь в Бангкок. Это была самая прекрасная поездка в моей жизни. По пути в Токио я познакомилась с пилотом «Алиталии», который вел самолет, и встретила его, когда мы собирались обратно. Он посоветовал посетить чудесные храмы Ангкор-Ват в Камбодже и предложил содействовать в организации поездки. Момент был деликатным, шла война во Вьетнаме. Я позвонила мужу и сообщила, что поеду в Рим не прямым рейсом, а через Камбоджу. Он ответил, что я совсем сошла с ума. Тогда я решила отправиться туда одна. Драгоценности и костюмы я оставила в помещении «Алиталии» в Бангкоке и купила билет на Пномпень. Я увидела несколько фотографий, которые меня восхитили. На них растительность так покрывает монументы, что трудно понять, где начинается созданное руками человека, а где творит сама природа. От этого зрелища перехватывало дыхание. Леса были окутаны такой дымкой тайны и духовности, которые, я уверена в этом, никогда бы не встретила ни в одном другом месте мира.

По прибытии меня встретили неприятные личности. Они заставили меня прождать уйму времени, а потом решили отправить ночевать в Пномпень. Но я уже заказала комнату в отеле при храме и самым решительным образом хотела этим воспользоваться. Мне отказали даже дать напрокат машину. Наконец, появился «кадиллак» с шофером. Поскольку машина была велика, меня спросили, не возражаю ли я против того, чтобы взять с собой еще двух пассажиров, которые застряли в аэропорту. Обрадованная тем, что не придется путешествовать в одиночку, я согласилась и пошла за попутчиками. Один был немец, преподаватель из Киото, другая – австралийка.

Мы выехали в ночь и были задержаны колонной солдат на подъемном мосту. Это было страшно. Мы закрылись в машине. Солдаты окружили нас и рассматривали, как редких животных. Мы молились Богу, чтобы все кончилось хорошо. Это продолжалось пару часов. Наконец, солдаты ушли. Приехали в гостиницу мы очень поздно, но прием был блестящим: шампанское, изысканный ужин. Гостиницу содержали французы, и она находилась прямо перед храмом, окруженная лесом, в море зелени. В Бангкоке мы встретились с Дадо Русполи – моим другом, и он рекомендовал мне гида, который мог показать монументы, не упомянутые в обычных туристических справочниках.

Храмы Ангкора – их около сотни – построены семь-одиннадцать веков назад, когда цивилизация кхмеров находилась на вершине творческого подъема. Храмы эти считаются одним из самых важных архитектурных достижений человечества. Они составляли священную часть административного и религиозного центра, в котором дома, общественные здания и дворцы были построены из дерева, а право жить в каменном городе было предоставлено только божествам.

Я остановилась здесь на три дня, которые показались мне сном. Я возвратилась в Бангкок и, наконец, вылетела в Рим.

Перейти на страницу:

Похожие книги

10 гениев бизнеса
10 гениев бизнеса

Люди, о которых вы прочтете в этой книге, по-разному относились к своему богатству. Одни считали приумножение своих активов чрезвычайно важным, другие, наоборот, рассматривали свои, да и чужие деньги лишь как средство для достижения иных целей. Но общим для них является то, что их имена в той или иной степени становились знаковыми. Так, например, имена Альфреда Нобеля и Павла Третьякова – это символы культурных достижений человечества (Нобелевская премия и Третьяковская галерея). Конрад Хилтон и Генри Форд дали свои имена знаменитым торговым маркам – отельной и автомобильной. Биографии именно таких людей-символов, с их особым отношением к деньгам, власти, прибыли и вообще отношением к жизни мы и постарались включить в эту книгу.

А. Ходоренко

Карьера, кадры / Биографии и Мемуары / О бизнесе популярно / Документальное / Финансы и бизнес
100 рассказов о стыковке
100 рассказов о стыковке

Книга рассказывает о жизни и деятельности ее автора в космонавтике, о многих событиях, с которыми он, его товарищи и коллеги оказались связанными.В. С. Сыромятников — известный в мире конструктор механизмов и инженерных систем для космических аппаратов. Начал работать в КБ С. П. Королева, основоположника практической космонавтики, за полтора года до запуска первого спутника. Принимал активное участие во многих отечественных и международных проектах. Личный опыт и взаимодействие с главными героями описываемых событий, а также профессиональное знакомство с опубликованными и неопубликованными материалами дали ему возможность на документальной основе и в то же время нестандартно и эмоционально рассказать о развитии отечественной космонавтики и американской астронавтики с первых практических шагов до последнего времени.Часть 1 охватывает два первых десятилетия освоения космоса, от середины 50–х до 1975 года.Книга иллюстрирована фотографиями из коллекции автора и других частных коллекций.Для широких кругов читателей.

Владимир Сергеевич Сыромятников

Биографии и Мемуары