Читаем Книга о ветре для стрелков из винтовки полностью

Высота над уровнем моря влияет на сопротивление воздуха и тем самым на время полета. Чем больше высота, тем меньше сопротивление воздуха, поскольку воздух «более разрежен». Влажность также влияет на сопротивление воздуха и как следствие на время полета. Вопреки тому, что подсказывает здравый смысл, чем больше влажность, тем меньше сопротивление воздуха, поскольку водяной пар фактически легче воздуха![9]

Температура и давление воздуха влияют на скорость и на траекторию пули. В нормальных атмосферных условиях это влияет только на превышение траектории, и то лишь в небольшой степени. В экстремальных природных условиях (например, при очень низкой температуре, очень высоком атмосферном давлении, при сильном встречном ветре), вы можете обнаружить, что чувствительность пули к ветру заметно увеличилась, и стала заметной.

В полете, винтовочная пуля обладает деривацией. Поскольку нарезы в стволе придают пуле вращение, она отклоняется в полете в направлении своего вращения. Так, пуля, вращающаяся по часовой стрелке, отклоняется вправо. В целом, на небольших дистанциях этот эффект незначителен, но когда мы стреляем на 1000 ярдов (900 метров), эффект соответствует приблизительно 1 МОА.

Из всех этих факторов самым значительным для бокового отклонения пули является ветер.

Ветер — это воздух в движении, а так как воздух является средой для полета пули, то движение воздуха влияет на ее полет. Поэтому, чем лучше вы понимаете поведение ветра, тем лучше вы поймете поведение своей пули.

«Общая величина отклонения, вызванного ветром, определяется направлением ветра, его скоростью и расстоянием до мишени. Чем больше расстояние, тем дольше ветер будет действовать на пулю. И чем больше скорость ветра, тем быстрее он будет отклонять пулю. Отклонение ветром не является постоянной кривой. Точно так же, как и траектория, кривая отклонения ветром представляет собой параболу, т. е. постоянно увеличивается. Поэтому отклонение на 400 ярдах будет более чем в два раза больше, чем отклонение на 200 ярдах».[10]

Ветер является векторной силой, имеющей направление и скорость. Общая величина отклонения пули под действием ветра определяется тремя факторами:

1.  Скорость ветра.[11]

2.  Направление ветра.

3. Дистанция, на которую летит пуля, или время полета.


Оценка скорости ветра

Оценить скорость ветра можно путем наблюдения, либо измерением.


Наблюдение за местными предметами

В таблице ниже приведено соотношение скорости ветра с местными предметами, которые вы можете видеть, такими как дым, пыль и растительность. Вы можете использовать эти примеры, чтобы начать вести свои наблюдения и создать свою таблицу.

В то время как флаги являются стандартным инструментом, используемым стрелками в матчах для определения скорости ветра, описание поведения местных предметов (например, травы, листьев, ветвей) при разных скоростях ветра может оказаться полезным. Это может пригодиться, когда вы окажетесь на новом стрельбище и столкнетесь с флагами из неизвестного материала, или когда вам назначат огневой рубеж, с которого вы будете видеть деревья лучше, чем флаги.

На некоторых стрельбищах нет достаточного количества местных предметов для наблюдения. Например, на стрельбище De Wet в Блумфонтейне, Южная Африка, практически нет высокой травы или деревьев, чтобы использовать их для этих целей; однако, скоро в качестве индикатора скорости ветра (и направления) вы начинаете использовать поднятый ветром песок. На стрельбище Connaught в Оттаве, Канада, четко различимые деревья есть только на самом краю с правой и левой сторон стрельбища, хотя трава растет везде. Во время мирового первенства на Кубе мы пришли к выводу, что низко растущий растительный покров перед огневым рубежом показывал ветер лучше, чем флаги. На стрельбище Stickledown в Бисли, Англия, лучшим индикатором ветра (когда он присутствует) является мираж на краю оврага, приблизительно в 600 ярдах [549 м] от мишеней.


Ветрометр

Использовать переносной ветрометр или метеостанцию — это хороший способ упрочить ваши навыки наблюдения и ознакомиться с кондициями перед матчем (на большинстве матчей правила запрещают использование таких приборов во время стрельбы).

Когда вы посещаете новое стрельбище, вы можете использовать ветрометр, чтобы приспособится к присутствующим естественным индикаторам ветра. Ветрометр может быть ценным помощником в обучении, особенно когда стрелок калибрует флаги на стрельбище. Хотя в «Библии» Бисли описан «стандартный» флаг (определены вес ткани и размеры флага), на других стрельбищах флаги, как правило, совсем другие.

Ветрометр также может использоваться для тренировки в оценке скорости ветра по ощущениям. Каждый раз, когда вы чувствуете ветер на лице, остановитесь и подумайте о своих ощущениях, а затем проверьте себя ветрометром. Сравните показания ветрометра со своими ощущениями. По мере обучения начинайте оценивать ветер до того, как возьмете Ветрометр. Постепенно ваши оценки будут становиться более точными.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Неизвестный Яковлев
Неизвестный Яковлев

«Конструктор должен быть железным», – писал А.С. Яковлев в газете «Правда» летом 1944 года. Не за это ли качество его возвысил Сталин, разглядевший в молодом авиагении родственную душу и назначивший его замнаркома авиационной промышленности в возрасте 33 лет? Однако за близость к власти всегда приходится платить высокую цену – вот и Яковлев нажил массу врагов, за глаза обвинявших его в «чрезвычайной требовательности, доходившей до грубости», «интриганстве» и беззастенчивом использовании «административного ресурса», и эти упреки можно услышать по сей день. Впрочем, даже недруги не отрицают его таланта и огромного вклада яковлевского ОКБ в отечественное самолетостроение.От первых авиэток и неудачного бомбардировщика Як-2/Як-4 до лучшего советского истребителя начала войны Як-1; от «заслуженного фронтовика» Як-9 до непревзойденного Як-3, удостоенного почетного прозвища «Победа»; от реактивного первенца Як-15 до барражирующего перехватчика Як-25 и многоцелевого Як-28; от учебно-тренировочных машин до пассажирских авиалайнеров Як-40 и Як-42; от вертолетов до первого сверхзвукового самолета вертикального взлета Як-141, ставшего вершиной деятельности яковлевского КБ, – эта книга восстанавливает творческую биографию великого авиаконструктора во всей ее полноте, без «белых пятен» и купюр, не замалчивая провалов и катастроф, не занижая побед и заслуг Александра Сергеевича Яковлева перед Отечеством, дважды удостоившим его звания Героя Социалистического Труда.

Николай Васильевич Якубович

Детективы / Биографии и Мемуары / Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Cпецслужбы
Кризис в Зефре
Кризис в Зефре

И тут сержант Кэмпбелл, одновременно с полыхнувшим на его налобном дисплее огоньком опасности, услышал голос: «Патруль, принять к сведению, что оценка угрозы возросла до третьего уровня».Говорила не уоррент-офицер Десаи, а командный компьютер, расположенный в штабе канадской оперативной группы «Зефра» (CTFZHQ). Такое же сообщение одновременно отправилось по всем остальным патрулям.Капрал Блэкмор о чем-то болтал; Кэмпбелл махнул ему — помолчать.— Что случилось?— Разведка показывает повышенную активность, — продолжил компьютер. — Повысить бдительность, если ваш район покинут дружественные лица и появится кто-то еще.Кэмпбелл нахмурился и повернулся, чтобы посмотреть, что там делается сзади автомобиля. Посреди обычного водоворота чадр и длинных благопристойных платьев двое потных мужчин тащили через улицу ворох досок. Все выглядело нормально.— Патруль, выгружаемся, — сказал он. — Дальше мы пойдем пешком.Кэмпбелл взялся за ручку двери…А в оперативном отделе Вандна Десаи широко распахнула глаза, когда программы распознавания образов засекли с аэростата совпадение.— Сержант, — начала она…В этот момент рядом с дымоходом выросла фигура человека с гранатометом на плече…«Кризис в Зефре» — это вымышленная история, призванная проиллюстрировать новые концепции и технологии, которые могут стать частью канадской армии будущего. Действие этой истории происходит в 2025 году и начинается как обычное патрулирование улиц истерзанной войной Зефры, но ситуация быстро перерастает в сценарий «войны трех кварталов».Это книга-полигон идей, написанная в 2005 году известным фантастом по просьбе канадского Министерства обороны, и адресована она в первую очередь военным. Она рассыпает перед ними ворох новейших (на тот день) технологий и понятий, показывая, как они вживую отразятся на жизни простой пехтуры — парней, топчущих сапогами землю. Для чего? Чтобы читатели мнениями и отзывами помогли штабу сухопутных войск Канады определиться с векторами развития армии на ближайшие 20 лет. Правда, сегодня годы уже практически истекли и можно судить о том, что пришло в жизнь и что нет, но интересна книга не этим и даже не затягивающими передрягами, предстоящими героям. На каждое из множества встречающихся новых понятий издание предлагает объясняющую ссылку в Интернете в один клик; за каждой главой выстраиваются вопросы, помогающие обдумать видение черт армии будущего. Это книга — пособие для вдумчивого командира, и прекрасный методический образец для всех того, как следует писать военную футуристику, чтобы привлечь к размышлению о судьбах армии множество опытных профессионалов.

Карл Шрёдер

Военное дело, военная техника и вооружение