Книга путешественника, или Дзэн-туризм

Планировка лагеря

Выбрав место для размещения бивака, путешественник обычно обходит вокруг предполагаемой стоянки круг радиусом около сотни метров. Что это даёт? Во-первых, самое очевидное решение – не всегда самое разумное. Имея ровную щебнистую площадку на проветриваемом месте и редкий кустарник на такой же площадке позади него, можно поставить палатку «на ветерке» и там же расположить костёр и склад снаряжения.

Сушка вещей на привале.

А можно, чуть-чуть подумав, установить палатку между кустами, которые будут закрывать её от ветра, а костёр разместить в промоине, на краю которой можно сидеть, свешивая ноги к теплу очага.

Кроме того, надо проследить, не таят ли окрестности бивака каких-нибудь неприятных сюрпризов вроде павшего животного в кустах, осиных гнёзд или мотков колючей проволоки.

Дров много не бывает.

Располагать лагерь надо по возможности наиболее компактно. Если требуется установить несколько палаток, то стоять они должны свободно, но неразбросанно. Вообще, при планировании лагеря я рекомендую в первую очередь определять место для костра и наиболее вероятное направление ветра. Ветер необходимо учитывать также при установке палаток, имеющих печки, – с тем чтобы искры от них не наносило на другие палатки. Палатки ставятся так, чтобы между растяжками был свободный проход, чтобы можно было двигаться между ними, не запинаясь о верёвки. Склад припасов и снаряжения лучше располагать с наветренной стороны, чтобы он усиливал собой самую слабую в ветровом отношении стенку палатки (в случае с лагерем из нескольких палаток – самую уязвимую для ветра палатку в лагере). С наветренной стороны укладывается и запас дров.

Сердцем и центром лагеря является костёр. Рядом с костром должно обязательно располагаться большое бревно. Хорошо, если оно уже изначально лежит в нужном месте – сваленное ветром или принесённое водой. Но если его нет, весьма желательно его откуда-нибудь принести. Бревно частично экранирует огонь, на нём удобно сидеть, расставлять миски и кружки, рубить дрова, втыкать топоры, дабы они не затоптались в грунт. При установке лагерей на несколько человек обычно раскладывается два костра: один для освещения и создания общего уюта, а второй для готовки.

При планировке лагеря надо изначально выделить участки для отхожих мест, которые должны располагаться как можно дальше от тех, где предполагается брать воду для мытья и готовки. – лучше всего ниже по течению.

Если вы путешествуете сплавом, то я настоятельно рекомендую располагать лагерь так, чтобы из входа палаток можно было видеть лежащие у реки лодки. Может, в этом и нет особого высшего смысла, но как-то спокойнее…

Ограждение палатки для защиты от хищников.

Точно так же я рекомендую поступать с костром. Костёр должен располагаться от палаток на некотором удалении – метрах в десяти. Но желательно, чтобы он горел напротив палаточного входа или в центре полуокружности, которую образуют все палатки лагеря, защищая входы палаток от визита дикого зверя.

Установка и снятие лагеря

Сама установка лагеря достаточно проста и у опытных путешественников доводится до автоматизма. Зачастую выбор места для стоянки занимает больше времени, чем сам процесс организации бивака. Первое, что делается на стоянке, – это установка палатки. На это бросаются лучшие силы экспедиции, ведь палатка – это дом для всех, и строительство этого дома, пусть даже на одну ночь, – самое ответственное дело. Опытный путешественник или команда устанавливает даже шестиместную палатку на сложном внешнем каркасе за минуты. Палатка изнутри приваливается основным снаряжением, брёвнами или камнями, в неё устанавливается печка. После этого в палатку вносятся личные вещи и в ней организуются спальные места. Одновременно с этим снаружи зажигается костёр, на котором варится ужин. Освободившиеся от строительства палатки люди отправляются исполнять «дровяную повинность» – то есть заготавливать дрова. Дров в первый вечер желательно заготовить как минимум на двое суток вперёд – трудно сказать, как повернётся погода буквально через два часа после того, как вы разбили стоянку.

Если вы идёте сплавом, то особо ответственный человек после остановки занимается осмотром лодок и во время ужина докладывает, какие повреждения они понесли во время дня пути и что понадобится для их починки утром.

Утро на биваке начинается с того, что некто самый стойкий растапливает палаточную печь. После чего начинают шевелиться все остальные.

В вопросе приготовления завтрака и ужина путешественники обычно делятся на две категории. Первая считает, что на завтрак надо подогревать остатки ужина, вторая рассуждает о том. что во время завтрака надо готовить порцию, которой хватит ещё и на перекус во время привала. Все эти точки зрения дискуссионны и в конце концов являются плодом личных пристрастий.

Лично я люблю свежий завтрак и ненавижу подогретый чай. И ужин люблю тоже – свежий.