Книга власти (СИ)

   Во-первых, ракета с человеком на борту должна иметь совершенно иной стандарт надёжности, она не может иметь вероятность отказа 50%, или даже вероятность надёжности 70%. Ракета с человеком на борту должна иметь надёжность минимум 95% и никак не меньше. А значит, перед запуском человека, нужно успешно запустить ракету раза три не меньше, и не пустые, а минимум с собаками и обезьянами на борту, которые должны успешно вернуться на Землю живыми, и только потом можно пускать человека. Далее, все предыдущие наши аппараты запускались в космос на несколько часов и не подлежали возврату. Человека же в один конец не запустишь, потому что он как бы человек, и его надо живым вернуть на Землю. Вернуть на Землю человека задача непростая, дело в том, что падающий на Землю шарик с космонавтом, набирает огромную скорость, особенно при выходе на орбиту, и при торможении греется и очень сильно. По сути, речь идёт о нагреве до 2000К, а внешняя обшивка выше 4000К, и выше, естественно, при этом, человек внутри не должен свариться и не должен превратиться в шашлык, а теплопроводность уже нагретого аппарата никто не отменял, и как бы, даже нагрев выше 90С для человека уже гарантированная смерть. Также можно вспомнить и про величину допустимого ускорения аппарата, что не должна превышать 10g, в любой момент полёта, включая торможение об атмосферу, да и даже 10g, даже самый лучший астронавт может выдержать очень недолго. На практике лучше выше 7g не подниматься. В третьих, главное саму ракету для космического полёта такого типа надо сделать гораздо больше. И для этого нужен либо новый двигатель, либо увеличить само количество двигателей в ракете. При этом, разработка и испытания нового двигателя это пара лет, и если честно, у меня такого двигателя не было.

   В связи с чем, я решил пойти по пути увеличения количества двигателей на ракете, а, как известно, чем больше двигателей в ракете, тем больше вероятность отказа. Я понял это уже тогда, но видимо недостаточно чётко. При этом, весь 1958ой год я занимался тем, что осуществил ещё несколько запусков спутников на орбиту Земли. В частности правительство США заставило меня вывести спутник, который прошёл по эллиптической орбите на высоте 95 километров над СССР, и этот спутник, наделенный самой лучшей фото аппаратурой из всех, которой мы только обладали, совершил снимки всех военных объектов СССР на Европейской части России. Создание такого спутника и систем управления им, потребовало от меня большого напряжения сил и времени. И, тем не менее, аппарат, пролетев на рекордно низкой высоте, сумел сфотографировать не так много. Скажу более, спутник шпион вообще ничего полезного не смог увидеть, слишком велико было расстояние для фотографирования, и мы не знали заранее какую местность надо снимать. И только возврат его на Землю принёс бесценный опыт, мы впервые вернули аппарат из космоса. Передать по радио его фотографии сверхвысокой чёткости было невозможно, и он спускался на Землю в керамической капсуле. И все же, несмотря на явную неудачу, военные заверили меня, что спутник шпион справился с задачей, и они чего-то там полезного разглядели на его 120 снимках сверхвысокого разрешения. Стало ясно также, что в принципе, хорошо сделанный спутник с хорошей фото аппаратурой действительно может снять с огромной высоты любые военные объекты врага. И как минимум составить подробную карту территории, включая расположение всех, даже тайных закрытых военных городов и железнодорожных путей. А также спутники способны отслеживать перемещение в море любых военных кораблей. В прошлом, подобным нередко занимались самолёты разведчики, но их сбивают, и к тому же, территория СССР огромна, залететь достаточно глубоко сложно, и это злит руководство СССР. Спутники более надёжное средство добычи секретных сведений.