Книга власти (СИ)

   Только весной 1960ого года был собран первый прототип большой ракеты, меня торопили с испытаниями, и я решил, что надо попробовать. Первая же моя тяжёлая ракета, просто сразу взорвалась на старте, разрушив основную и единственную пусковую установку для запуска тяжёлых ракет. Я почти месяц пытался разобраться, что являлось причиной взрыва. Увы, всё было бестолку, взрыв ракеты был эквивалентен по мощности 150 тоннам тротила и уничтожил всё в радиусе трёхсот метров от пусковой установки. Только к концу лета 1960ого года, я смог отремонтировать пусковую установку, и на этот раз была построена запасная резервная стартовая площадка. Вторая ракета взорвалась прямо на старте, как и первая. По полученным данным в ходе запуска, выяснилось, что разорвало турбонасосный агрегат одного из 4х двигателей, что вызвало воспламенение и взрыв, прямо во время запуска. Начались длительные мероприятия по повышению надёжности сборочных единиц.

   И только уничтожение русскими 1го мая 1960ого года нашего высотного разведчика U-2 несколько снизило накал страстей вокруг моих неудач. Поскольку появление у СССР систем уничтожения наших высотных разведчиков делало невозможным дальнейшую разведку территорий СССР иначе как со спутников из космоса. И военные США заявили о полной поддержке моих проектов в части освоения космоса, не только с целью создания баллистических ракет носителей ядерных зарядов, но и как средства разведки.

   Третью ракету мы собрали с необычайной тщательностью, и она была запущена в марте 1961ого года. Ракета взлетела на высоту 190 километров, отделилась вторая ступени боковушки, и при запуске третьей ступени что-то пошло не так, и третья ступень на керосине и кислороде взорвалась в космосе, на высоте 190 километров, двигаясь со скоростью 4 километра в секунду относительно планеты, её обломки упали где-то в Тихом океане. Выяснить причину взрыва третьей ступени стало невозможно. Я приостановил сборку четвёртой тяжёлой ракеты и приступил к выяснению причин неудачи. А 13го апреля 1961ого года новый президент США Джон Кеннеди вызвал меня на личный разговор в Белый дом. Я знал, по старой привычке новый президент США должен познакомиться со мной, поругать меня за неудачи, получить от меня по шее, и дальше, всё будет как обычно. Как и в прошлые разы, по заведённой ранее привычке в аэропорту Вашингтона мне не подали красную дорожку, что говорило о том, что меня будут ругать или укорять за неудачи. И после меня благополучно доставили в Белый дом. Здесь в кабинете президента меня встретила Юань, и ещё несколько важных лиц США, включая главу отдела стратегического анализа, и главу отдела перспективных технологий.

   -Здравствуйте мистер Смит.

   -Всем привет, рад с вами познакомиться Джон, поздравляю вас с недавней победой на выборах.

   -Спасибо, а вот я вас поздравить не могу. И не думайте, мы вызвали вас не чтобы поругать или укорить, я знаю, вы сильно переживаете по поводу вашего космического проекта. Но не могли бы вы нам сказать, почему запуски вашего тяжёлого ракетоносителя трижды закончились грандиозным провалом? И как этого избежать в ближайшем будущем?

   -Ракета очень сложна, в ней множество двигателей, и каждый из 35тонных ЖРД не слишком надёжен.

   -Причина низкой надёжности?

   -Человеческий фактор.

   -Может кого-то стоит наказать?

   Я улыбнулся намёку.

   -Нет, никого не нужно наказывать. Рабочие стараются, просто я считаю, что создание столь сложного объекта как ракета нельзя вести вручную, а весь наш труд ручной, каждая деталь изготовлена штучно и даже не конвейерным методом. Я считаю, чтобы избежать подобных провалов в дальнейшем, необходимо перейти от ручного труда к машинному. Каждая деталь должна изготавливаться машинами с невероятной точностью, и контролироваться ими же, сложными устройствами рентгеновского типа.

   -Такое возможно?

   -В настоящий момент нет, и такое станет возможно ещё очень не скоро. Я думаю, лет через двадцать не раньше. Дело в том, что новый тяжёлый ракетоноситель сложнее, и в нём больше деталей, что повышает вероятность отказа.

   -Когда вы сможете запустить ракету с космонавтом на борту?

   -В ближайшее время не смогу. Дело в том, что тяжёлый ракетоноситель имеет недостаточную надёжность.

   -А лёгкий, на котором вы запускали спутник?

   -Использование однодвигательной схемы резко повышает надёжность, малые двигатели также надёжнее крупных. В связи с этим мы довольно успешно запускали спутники на малых носителях, но терпим поражение за поражением в пилотируемой миссии. При этом, даже если четвёртый запуск будет успешным, нет никаких гарантий, что пятый будет успешен тоже. Космос очень ненадёжен и я считаю, что тяжело будет осваивать его таким путём. Тем более, если делать ещё более совершенные и сложные двигатели, это совершенно невозможно без высокоточных устройств. Надо стремиться создавать ракеты с такой же точностью как Юань, что делает теперь микрочипы по 32микроной технологии.