Картахена особенно посещаема туристами. Она поражает их воображение удивительным синтезом красот природы, суши и моря, радостным ощущением солнечного дня, сохранившимся почти в неизменном состоянии архитектурным обликом XVII–XVIII столетий и особым доброжелательством и оптимизмом его жителей. Город расположен на островах, полуостровах, перешейках, среди глубоко врезавшихся в берег голубых заливов, прекрасных лагун и протоков. «Латиноамериканская Венеция», как иногда справедливо называют Картахену, имеет столько прекрасных дворцов, церквей, уникальных и многочисленных крепостных сооружений, что их с избытком хватило бы на десяток иных городов. Своеобразие многим ее зданиям, церквам и монастырям придает яркожелтый камень ракушечник, добываемый на острове ТьерраБомба.
Среди наиболее интересных зданий Картахены можно назвать Кафедральный собор, архитектурные комплексы монастырей СанФрансиско и СанДиего, церкви ЛаКомпаньиа (XVII в.), ЛаМерсед, ЛаТринидад и СанПедро-Клавер, госпиталь СанЛасаро, Монетный двор, Дворец инквизиции и дом маркиза де Вальдеойос. В старых зданиях Картахены сказалось сильное влияние знаменитой архитектуры «мудехар», принесенной в Колумбию арабскими мастерами, переехавшими в XVI–XVII вв. из Севильи (Испания).
Этот стиль, представленный в Картахене в удивительно чистом его виде, характеризуется богато изукрашенными кирпичными порталами домов и деревянными консолями под навесами их крыш, резными балконами на консолях, причудливыми решетками из балясин на окнах, наборными ярко окрашенными потолками — «артесонадо», яркими черепичными крышами.
Сейчас Картахена по численности населения (340 тыс. жителей) занимает пятое место в стране. В городе имеется развитая промышленность — нефтеперерабатывающая, пищевкусовая, текстильная, химическая, цементная, кожевеннообувная и другие. Расположенный в нем нефтяной порт Мамонал служит конечным пунктом нефтепроводов из месторождений долины реки Магдалены и департамента Северный Сантандер. Грузооборот порта Картахены все время снижается и сейчас составляет около 0, 6 млн. т в год.
Из Картахены в
После завершения в 1961 г. железной дороги «Феррокариль Атлантико» новые хозяйственные импульсы обрел самый старый в Колумбии город (основан в 1525 г. Родриго де Бастидасом) и порт —
Недалеко от города на плантации «СанПедро-Алехандрино» прошли последние дни жизни Симона Боливара.
Симон Боливар (1783–1830) — один из самых популярных и выдающихся руководителей борьбы за независимость испанских колоний в Америке, принимал непосредственное участие в освобождении Венесуэлы, Колумбии, Эквадора, Перу и Боливии (названной так в его честь). В городах Колумбии существует бесчисленное количество памятников, площадей, парков, улиц, названных в честь Освободителя (так называют Боливара в народе). Сейчас на плантации создан мемориальный музей.
Административный центр департамента Гуахира