Читаем Коммунизм - Утопия Или Историческая Закономерность? (СИ) полностью

Ленину и его сторонникам пришлось создать новый орган партии газету "Вперёд", с помощью которой началась борьба за созыв III-го съезда партии. Для разъяснения причин произошедшего раскола на съезде, Ленин написал большую теоретическую работу "Шаг вперёд, два шага назад", в которой раскрывал для членов партии и рабочих оппортунистическую сущность позиции меньшевизма в российском революционном движении. После тщательной подготовки созванный съезд по своему составу оказался большевистским, который принял все документы партии в соответствии с марксистским учением о пролетарской революции. После съезда меньшевики развернули борьбу за созыв примирительного съезда партии, чтобы российская социал-демократия не была раздробленной. Сторонники Ленина согласились на проведение такого съезда, который формально закрепил воссоединение партии. На деле же меньшевики и их лидеры не прекратили вести раскольническую борьбу в партии, продолжали пропагандировать свои оппортунистические установки. На Пражской партийной конференции Ленин вынужден был поставить вопрос о разрыве с меньшевиками и образовании своей большевистской партии. На очередном съезде партии, чтобы окончательно разъединиться с меньшевиками, партия была переименована в Российскую Коммунистическую партию большевиков "РКП(б)". С этим названием партия и развернула борьбу в рабочем классе за победоносную российскую революцию.

Сегодняшние отечественные критики большевизма, наподобие окончательно зациклившегося невежественного телекомментатора Сванидзе и многие другие политики, вопреки историческим фактам, внушают соотечественникам лживую идею о том, что в октябре 1917 года была вовсе не социалистическая революция, а всего лишь большевистский государственный переворот. О ничтожном историке Сванидзе можно было бы и не упоминать, если бы он не оказался в советниках у Президента России. Идею о большевистском государственном перевороте можно услышать и от отдельных высокопоставленных деятелей нашего государства. Объяснить это простым недомыслием нельзя, ибо великое историческое событие Октябрьской социалистической революции не только замалчивается, и никак в стране не отмечается, но всё делается, чтобы выветрить из памяти народа саму возможность освобождения трудового народа от эксплуатации и угнетения.

Однако замолчать историю невозможно. Революционные события 1905-1907 годов, широкий размах рабочего движения, массовые забастовки и демонстрации рабочих промышленных предприятий почти во всех промышленных городах России, мощное крестьянское движение за возвращение отобранной у крестьян земли царскими реформами, замолчать никому не удастся. Массовое рабочее движение за ликвидацию царского самодержавия, за социальное и экономическое освобождение, за гражданские права и свободы на деле подтвердили правильность марксистского учения, что в условиях развитого капитала гегемоном революции может выступать только пролетариат. В этих революционных событиях была пролита кровь рабочих в Петербурге, в ходе известного кровавого воскресенья, в городах Лодзи, Тбилиси, в баррикадных вооружённых боях рабочих с царскими войсками в Москве. Произошли революционные события на флотах, известное восстание команды броненосца "Потёмкин" на Чёрном море. Царские власти, используя армию для подавления революционных выступлений рабочего класса и крестьян, жестоко подавили все эти выступления.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Дураки, дороги и другие особенности национального вождения
Дураки, дороги и другие особенности национального вождения

В итоговую книгу Юрия Гейко «Дураки, дороги и другие особенности национального вождения» вошло все лучшее «автомобильное», написанное в «Комсомольской правде», рассказанное на «Авторадио» и показанное на телевидении. Статьи, посвященные самым разнообразным практическим темам, волнующим автомобилистов: защите автомобиля от угона, выборе резины, щеток, фар, стекол, зимнему обслуживанию автомобиля, автокосметике, ДТП, правилам поведения на дорогах и этике автомобилистов, соответствию автомобиля требованиям активной и пассивной безопасности, езде ночью и в ограниченном пространстве, сну и еде за рулем, животным и детям в машине; социальные статьи о милицейских «разводках» и способах противодействия им, о психологии гаишного развода, недоплате и ловушках страховых компаний, схемах обмана на дороге; а также путевые заметки, исторические обзоры и лирические очерки, посвященные автомобилям.

Юрий Васильевич Гейко

Хобби и ремесла / Разное / Без Жанра