Читаем Коммунизм - Утопия Или Историческая Закономерность? (СИ) полностью

2. Ленинизм - наследник марксизма в России



Учение Маркса о революционной роли пролетариата в переустройстве общества на принципах социальной справедливости во второй половине XIX века активно распространялось в европейских странах созданным Марксом и Энгельсом I Интернационалом. Однако с ролью пролетариата как гегемона революции уже тогда определённая часть революционной интеллигенции не соглашалась, отводя руководящую роль в предстоящей революции буржуазии. Но Парижская Коммуна показала несостоятельность этих утверждений, на её опыте Маркс и пришёл к неизбежности диктатуры пролетариата в ходе пролетарской революции. Марксу в Интернационале пришлось вести борьбу с мелкобуржуазными проявлениями в рабочем движении. Уже после смерти Маркса во II Интернационале с оппортунистическими поползновениями пришлось вести непримиримую борьбу Фридриху Энгельсу. Но после его смерти в идеологии Бернштейна и других лидеров этого Интернационала в европейском рабочем движении возобладала мелкобуржуазная оппортунистическая линия.

Применение марксистских идей в России проходило в острой и бескомпромиссной борьбе революционной рабочей партии с царизмом и международным оппортунизмом в рабочем движении. Начиная с середины 80-х годов XIX века, в России марксизм стал распространяться созданной за границей Г.В.Плехановым группой "Освобождение труда". В 90-е годы в Петербурге и других промышленных городах России созданным В.И.Лениным "Союзом борьбы за освобождение рабочего класса" началась активная работа среди рабочих крупных предприятий по распространению революционных идей марксизма и организации рабочего движения.

К тому времени в России, наряду с её в основном аграрным сектором ведения хозяйства, получило мощное развитие крупное промышленное производство с многочисленным рабочим классом и жесточайшей эксплуатацией наёмного труда. В сельском хозяйстве, несмотря на отмену крепостного права, во многом сохранилась феодальная форма эксплуатации труда крестьян, ибо эта реформа была грабительской, проведённой в интересах помещиков. Широко разрекламированная аграрная реформа министра Столыпина привела к распаду сельской общины, расслоению крестьянства, образованию буржуазного элемента в сельском хозяйстве - кулачества, с его тоже нещадной эксплуатацией наёмного труда сельских рабочих - батраков, ставших, вследствие этой реформы, либо безземельными, либо малоземельными. Их нищета и полуголодное состояние до крайности обострили противоречия в сельском хозяйстве. Усиливающийся гнёт царизма, сочетающийся с безудержной эксплуатацией труда промышленных рабочих и огромных масс крестьянства, привели к тому, что Россия превратилась в особый центр революционной борьбы в Европе. Сторонникам учения Маркса, наряду с организацией рабочего движения, пришлось вести активную политическую борьбу с народничеством, его террористической ориентацией в борьбе, а также с экономистами и бернштейнианцами, пытавшимися увести борьбу рабочего класса с революционного пути на соглашательство с буржуазией. Во главе этой идеологической борьбы в России и встал В.И.Ленин, как наиболее авторитетный в России марксист.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Дураки, дороги и другие особенности национального вождения
Дураки, дороги и другие особенности национального вождения

В итоговую книгу Юрия Гейко «Дураки, дороги и другие особенности национального вождения» вошло все лучшее «автомобильное», написанное в «Комсомольской правде», рассказанное на «Авторадио» и показанное на телевидении. Статьи, посвященные самым разнообразным практическим темам, волнующим автомобилистов: защите автомобиля от угона, выборе резины, щеток, фар, стекол, зимнему обслуживанию автомобиля, автокосметике, ДТП, правилам поведения на дорогах и этике автомобилистов, соответствию автомобиля требованиям активной и пассивной безопасности, езде ночью и в ограниченном пространстве, сну и еде за рулем, животным и детям в машине; социальные статьи о милицейских «разводках» и способах противодействия им, о психологии гаишного развода, недоплате и ловушках страховых компаний, схемах обмана на дороге; а также путевые заметки, исторические обзоры и лирические очерки, посвященные автомобилям.

Юрий Васильевич Гейко

Хобби и ремесла / Разное / Без Жанра