Конструктор В. А. Дегтярев

В результате наступления фашистской армии, когда из топливного баланса страны выпал Донбасс и были перерезаны пути получения кавказской нефти, усилились трудности в обеспечении Ковровского завода углем, мазутом, бензином. Для удовлетворения производственных и технологических нужд, а также потребностей автомобильного транспорта необходимо было срочно перевести котельные завода, кузницу и автопарк на местное топливо — дрова и торф. Самым сложным при решении этой задачи было строительство газогенераторной станции, которая должна была обеспечить кузнечный цех качественным горючим газом.

16 августа 1942 г. партийный комитет принял постановление о создании специальной бригады по разработке проекта газогенераторной станции и установил нормы заготовки и вывозки дров для каждого цеха и отдела в соответствии с потребностями завода.

В сентябре первые десять автомобилей ЗИС-5 были оборудованы газогенераторами, работающими на древесине, а в октябре весь автопарк завода был переведен на газогенераторное топливо.

Приказом директора завода от 29 сентября 1942 г. создаются бригады по проектированию газогенераторной станции и производству строительно-монтажных работ. Бригаду проектировщиков, в состав которой вошли специалисты проектно-сметного бюро отдела капитального строительства, отделов главного механика и энергетика, возглавил инженер Л. В. Ярославский. Он же был назначен начальником строительства станции. Бригадами монтажников руководили заместитель главного механика А. Н. Запруднов и начальник цеха И. Г. Голышев.

В течение января — февраля 1943 г. были закончены строительство и монтаж оборудования первой очереди газогенераторной станции. В марте первые нагревательные печи кузнечного цеха были переведены с мазута на газ, а в апреле этот перевод был закончен полностью. Зимой 1942/43 г. все котельные завода были переведены на древесное топливо.

На лесосеках, прилегающих к Коврову, шла непрерывная заготовка и вывозка дров для народа. В массовых субботниках по заготовке дров, несмотря на солидный возраст, принимал участие и В. А. Дегтярев.

Приказом от 30 апреля 1943 г. директор завода В. И. Фомин за успешное строительство и пуск газогенераторной станции объявил благодарность 219 рабочим и инженерно-техническим работникам. В их числе был и главный инженер завода Василий Васильевич Науменко, вступивший в эту должность 23 октября 1942 г.

Прибывший на завод в 1930 г. после окончания Ивановского политехнического института, В. В. Науменко к моменту назначения его на пост технического руководителя завода имел за плечами богатый опыт практической работы в цехах и отделах в качестве помощника начальника цеха, начальника цеха, главного конструктора, заместителя главного инженера завода. Он до тонкостей знал специфику работы цехов основного производства, инструментального и станкостроительного производств, а также технических служб завода, хорошо знал и ценил людей, работавших па заводе. Это позволило ему в трудные годы войны проводить техническую политику, обеспечившую совершенствование технологии производства, непрерывный рост выпуска оружия и повышение его боевых и эксплуатационных качеств.

Во второй половине 1942 г. завод испытывал большие трудности из-за недостатка основных материалов, необходимых для полного удовлетворения потребностей непрерывно растущего выпуска боевого оружия. Условия военного времени требовали соблюдения строгого режима экономии. Обсуждению этого вопроса была посвящена партийно-техническая конференция, состоявшаяся в октябре 1942 г. Решения конференции нацелили коллектив завода на соблюдение жесткой экономии в расходовании материалов, электроэнергии и топлива.

И октября партийный комитет завода, утверждая план подготовки и проведения празднования 25-й годовщины Великой Октябрьской социалистической революции, одобрил инициативу рабочих, инженеров и служащих цеха № 1 производства ДП и ДТ, цеха № 16 производства ШВАК и цеха № 24 магазинного производства провести с 16 по 22 октября «неделю героического труда — бойцам Сталинграда».

Ковровские оружейники, проявив несгибаемую волю и упорство, на основе дальнейшего развертывания социалистического соревнования и движения фронтовых бригад обеспечили в дни «сталинградской недели» рост объема производства на 25 процентов. «Сталинградская неделя» была продлена до 1 ноября, став, таким образом, двухнедельником ударйого труда и помощи защатникам волжской твердыни. Высокий темп работы стал для завода нормой, в результате вся продукция для Сталинградского фронта была отгружена до 30 октября.[162]

19 ноября войска Юго-Западного и Донского фронтов, а 20 ноября Сталинградского фронта перешли в наступление. Ломая упорное сопротивление врага, они окружили основную группировку гитлеровских войск численностью 330 тыс. человек в районе Сталинграда.

Заканчивался великий и трудный 1942 год. Начинался год 1943-й — год Курской битвы, год коренного перелома, началом которого стал разгром фашистских войск 2 февраля нового, 1943 г. под Сталинградом.