Чуть привстав шарю глазами по ножке гриба. А хорошо, что они все разбежались. Я про корабли, поспешно отдалившиеся от Станции. Их отсутствие здесь сильно облегчает мою задачу – в ножке гриба чернеет только один прямоугольный провал, над которым приятным зелёным светом горит неразличимая с такой дистанции цифра.
Сто против одного – мне туда.
Чуть добавляю тяги и сделав небольшую горку веду свою махину вдоль ножки. Точно! Туда мне – зелёное пятнышко медленно растёт в размерах принимая форму цифры 4. Когда до неё остаётся совсем немного от штурманского поста слышится голос диспетчера:
– Готов активировать буксиры. Прошу снизить ход до нуля.
Ну до нуля, так до нуля.
Сдвигаю ручку тяги до нижнего ограничителя – пусть теперь они поработают, и так мне этот визит в копеечку выйдет.
Про то, что на Килят Два заявился вернувшийся из небытия крейсер Империи все, узнали практически моментально – диспетчера, не делая тайны из своих переговоров, вели их на открытой волне. И первыми, как можно догадаться, отреагировали капитаны мелких корабликов, рванувших прочь, едва Летний Дождь очутился в пространстве Станции. Самые смелые и расторопные, быстро оценив возможные перспективы, рванули назад и, зависнув в относительной близости, принялись вести прямую трансляцию, на ходу договариваясь с новостными каналами о цене на такой невероятный эксклюзив.
СМИ даже не торговались, уплачивая крупные суммы – ещё бы! Тут пахло сенсацией года и самые модные журналисты, побросав свои дела, неслись в Систему Килят, спеша первыми донести до своих зрителей горячую новость.
Прильнувшим к экранам зрителям было хорошо видно, как из распухшей части неопрятной, покрытой наростами дубинки, вырвались ярко голубые хвосты двигателей главной тяги. Чуть качнувшись и расцветив своё тело бледно белыми искрами маневровых корабль стронулся с места, заложил широкую дугу, отогнав самых жадных до сенсаций, и величественно проплыл вдоль ножки Станции, остановившись у раскрытых дверей ангара номер четыре.
Ещё немного и множество лучей причальных буксиров окутали тело осколка прошлого бледно голубым сиянием, медленно, можно сказать нежно, втягивая его внутрь ангара. Минута, другая – ожившие створки ворот сомкнулись, прекращая шоу и дикторы, комментировавшие происходящее в прямом эфире, взорвались торопливыми скороговорками, спеша объяснить зрителям что именно им довелось увидеть и строя поспешные гипотезы о последствиях произошедшего.
Стоило только лучам буксиров вцепиться в тело Дождя, как на моём пилотском экране появилась надпись, информирующая меня о том, что посадка проходит в штатном режиме и что моих услуг более не требуется.
Ну, не требуется, так не требуется. Мне же легче.
Усаживаюсь в капитанское кресло. Ну-с… Посмотрим, что здесь нам скажут.
К моему облегчению возникший экран почти пуст. Угу. А чего ещё ждать? Корабль в дружественном ангаре, поход – закончен, команде можно выдохнуть и расслабиться.
Расслабиться…
Потягиваюсь. Да. Это именно то, что мне сейчас нужно. Вот только со Свенном разберусь и тогда да. Расслаблюсь.
Придвигаюсь к экрану – как я уже сказал, он почти пуст. Всего две строки.
– Произведена штатная посадка. Станция Килят Два. – Это сообщает мне первая. Вторя же несколько более интересна:
– Рекомендация! Установить ЛКК в режим контроля перед покиданием корабля.
Хм. Эл-ка-ка? Это что ещё за зверь? Касаюсь строки, ожидаемо вызывая пояснения:
– Личный Капитанский Коммуникатор. МПК. Шкаф два, полка три.
М-да. Сильно понятнее. Личный комм – это хорошо. А вот что такое Эм-пэ-ка? Вояки чёртовы! Не могли понятно объяснить? Я пива хочу, а они мне ребусы! Ладно. Вздыхаю – какой толк сердиться на тупую железку? Он программу отрабатывает и ей пофиг, что в кресле сидит недоумок, не знающий таких простых, с точки зрения военных Империи, сокращений.
Подумаем.
Мой новый комм ждёт меня в шкафу. Шкаф в этом эм-пэ-ка. Ну, пусть одно из этих «Ка» – капитан. Или камбуз? Подкрепиться перед прогулкой? Чёрт! Теперь и жрать охота! Так. Я – капитан и я спешу покинуть борт. Кстати – оглядываю себя. Не в комбезе же идти? Несолидно. Капитан я, или кто? А скафандр – в той каюте. Каюте… Стоп! Капитанская каюта! Ведь я теперь полноценный капитан!
Так… Уже ближе. Ка-Ка. Капитанская каюта? А эм тогда что?
Мои новые апартаменты, как я помнил из ролика, состояли из нескольких комнат. Спальня, курительная с баром, обеденный зал – на этом месте мой желудок издал недовольное ворчание, напомнив о своей пустоте, и малая приёмная. Точно! Эм-пэ-ка! Малая приёмная капитана. Логично, что там хранятся подобные штучки. Коммуникаторы, награды, бланки приказов и прочее, короче всё то, что может потребоваться капитану в его работе. Той, что административной части касается.
Хм. А проверим!
Подхожу к двери капитанской каюты и сенсор, тот самый, на двери, что прежде горел красным, милостиво меняет цвет на зелёный.
Вот! Шутливо грожу ему пальцем – то-то же! А то, ишь чего удумал – своего капитана не признавать!
Касаюсь створки, и та поспешно откатывается в сторону, пропуская меня внутрь.