Коптский крест

— Верно. «Букашкой» и называли первую конку, которая ходила по Садовой. Линия «Б» – вторая по счету в Москве, кажется. А первая, линия «А», шла от нынешнего Белорусского (тогда Смоленского) вокзала до Красной площади. Еще, кстати, один знаменитый троллейбусный московский маршрут – номер 12, гостиница «Националь» – больница МПС.

— А мне нравятся трамваи, — задумчиво произнес Ваня. — Есть в них что-то трогательное. Может, они и медленнее, но зато куда душевнее любого автобуса. Сел – и катишь, вроде как на экскурсии. А они еще звякают так забавно, когда трогаются… Мы с ребятами из класса недавно сели на трамвай возле «Университета» – так и ехали до самых Чистых Прудов. Погода была – загляденье…

— Ну так вот, — продолжал лекцию Олег Иванович, обгоняя очередной троллейбус. — А когда Каганович в 37-м перестраивал Москву, трамвайные пути и линию садов убрали – и осталось от них только название, «Садовое кольцо». Ну и – номер маршрута «Б» тоже сохранили, потому что люди привыкли. Так что мы с тобой, можно сказать, видели предшественника троллейбуса «Б». Да вон он, кстати, легок на помине, — Олег Иванович кивнул на троллейбус, неторопливо ползущий в крайнем правом ряду по внутренней стороне кольца.

— Интересно, — Ваня проводил взглядом далекого потомка московской конки, — вот уж никогда бы не подумал…

Надо признать, Олег Иванович и сам удивился, увидев местный гужевой аналог трамвая. Нет, ему, конечно, было известно о ее существовании – в 80-х годах XIX-го века конка была основным видом городского транспорта в Москве, а общая протяженность линий «конно-железной дороги» приближалась к 90 километрам. Но одно дело, знать в теории, а совсем другое – увидеть своими глазами. Когда путешественники в первый раз встретили этот неуклюжий, влекомый двумя битюгами вагончик, Олег Иванович остро пожалел, что, отсутствие в кармане местной мелочи не позволяет сейчас же прокатиться на этом архаичном сооружении.

— Слушай, сын, что дальше делать-то будем? Конка – это здорово, конечно, но не хотелось бы ограничиваться пешими экскурсиями с осмотром достопримечательностей. Я вот проголодался изрядно, пока мы шли с Маросейки на Гороховую. Всякий раз, как мимо лоточника с пирогами проходили, у меня кишки сводило – а что делать? Валюты местных нет, вот и терпел. Кстати, о пирогах – может, все-таки, заедем куда-нибудь, перекусим?

— Давай лучше до дому потерпим? — предложил Ваня. Он, конечно, был не против заглянуть с отцом в Макдональдс и заесть впечатления от хронопутешествия народной американской едой – но сил на это уже не осталось. Хотелось поскорее добраться до постели и заснуть.

— А с деньгами, и правда, надо что-нибудь придумать. Не у Николки же пятаки стрелять – несолидно. Да и вообще – надо понять, чего мы хотим, и уж тогда…

— Это вопрос, как говорится, «на сто мильёнов». Честно говоря, я пока об этом не думал. Хотя ты прав, конечно – надо ставить сверхзадачу. Тогда и с текущими делами станет пояснее. А пока… я тут прикинул – в первую очередь, надо как-то легализоваться и на первое время денег добыть. Одежду местную купить, а то ходим там, как попугаи – все, кому не лень, на нас глазеют. Ну – и на извозчика, там, квасу попить… нельзя же в чужом городе ходить без копья в кармане! А уж в чужом времени – так и тем более…

Ваня не ответил – он уже сладко спал. Олег Иванович усмехнулся. Интересно, сын осознал, что сегодня их жизнь стала другой? И больше никогда уже не будет прежней – потому что, оба они, и отец и сын, конечно, не смогут сделать вид, что ничего не случилось, и вернуться к привычным заботам. Как не смогут и ограничиться познавательными экскурсиями в прошлое, изображая любопытных туристов. Не получится – разве что портал сам собой закроется, отрезав путь в XIX век. А как иначе – корить себя всю жизнь за бездарно упущенную возможность? Олег Иванович остро почувствовал, что судьба подкинула им с сыном невиданный шанс – и теперь только от них самих зависит, как этим шансом распорядиться.