Королевство Саудовская Аравия. История страны, народа и правящей династии Аль Са’уд

Надо сказать, что сделка короля Са’уда с Аристотелем Онассисом насчет перевозок саудовской нефти и создания с его помощью танкерного флота королевства изрядно заставила понервничать американцев. Сделка эта, забравшая кусок пирога у АРАМКО, представляла угрозу нефтяным интересам США в Саудовской Аравии. Отсюда — и жесткая реакция Госдепа США, давшего указание своему послу в Саудовской Аравии Джорджу Уодсворту (1893–1598) незамедлительно выразить письменный протест. Зачитал его королю, плохо уже видевшему в то время, его брат, наследный принц Файсал. Протест этот, что интересно, вызвал только положительные эмоции у короля. Дело в том, что он хорошо усвоил жизненные уроки предков, один из которых гласил, что если торговец-иноземец раздражен и начинает говорить на повышенных тонах, то его финансовые и коммерческие интересы (в данном случае США в целом) определенно задеты. А вот тот араб, с которым он ведет деловую беседу (в данном случае король Саудовской Аравии), напротив, и выгоду получил, и пользу извлек.

Встреча Аристотеля Онассиса с королем Са’удом, во время которой была достигнута знаменитая «нефтетанкерная сделка», состоялась в Эр-Рияде, в январе 1954 года. Приветствуя предпринимателя, Са’уд подарил ему два меча в золотых ножнах и пару лошадей чистой арабской породы. Афину-Марию, жену Онассиса, больше известную как Тина, пригласили к себе на чай женщины гарема короля. И «гаремные посиделки» в Саудовской Аравии, как она потом вспоминала, произвели на нее неизгладимое впечатление. И не только роскошным убранством покоев, и великолепием дорогих ювелирных украшений на «дамах короля», но и проявленным ими живым интересом к «миру женщин» в Греции, с ее сокровищницей мифов, легенд и сказаний, столь же увлекательных, по их словам, как и у арабов Аравии.

Онассис, в свою очередь, обратил внимание на «глубокое почитание королем Са’удом обычаев и традиций аравийской пустыни». Делясь своими впечатлениями и наблюдениями, которые он вынес из поездки в Саудовскую Аравию, рассказывал, что король, время от времени, совершал вечернюю молитву в окрестностях Эр-Рияда. Делал это на закате дня, при заходе солнца. Выезжая на автомобиле, брал с собой две корзинки с монетами, которыми одаривал, разбрасывая их по пути следования из окна своего лимузина, поджидавших его ребятишек. И искренне радовался тому, что делал.

Первый саудовский нефтевоз, танкер «Король Са’уд I» («Ал-Малик Са’уд ал-Авваль»), давший начало формированию танкерного флота королевства, был спущен на воду в Гамбурге, в середине 1954 года. Предназначался он, к слову, для флота Онассиса, но тот передал его королю Са’уду. На торжествах по случаю приема судна присутствовала саудовская делегация. Не обошлось без «аравийских сюрпризов». Члены делегации резко воспротивились тому, чтобы бутылку с шампанским, по сложившейся традиции, разбила о борт нового судна женщина. Но Онассис продемонстрировал присущие ему уникальные способности переговорщика, и с предложенной им новой кандидатурой для исполнения «свято чтимой немцами-корабелами традиции их предков», как он подчеркнул, аравийцы не могли не согласиться. Ведь исполнительницей «обряда чествования спуска судна на воду» на сей раз была названа принцесса Энн-Мари фон Бисмарк.

Казалось, что вопрос этот удалось решить. Но не тут-то было. Гости-аравийцы высказали свое категорическое несогласие с содержимым бутылки. Однако и на сей раз, и вновь не без участия Онассиса, удалось найти компромисс: шампанское из бутылки вылили, и наполнили ее святой водой из источника Зам-зам, привезенной с собой саудовцами. Но вот разбить ее о борт судна получилось, что интересно, только с третьего раза. На что немец-дипломат, присутствовавший на встрече и служивший в свое время в Аравии, заметил гостям-аравийцам, что традиция есть традиция, и соблюдать ее, как должно, надлежит непременно. Ведь, как говорят сами арабы Аравии, «у каждого дерева — своя тень, и у каждого народа — своя традиция». Ибо когда в любую из них чужеземцы привносят те или иные новшества, то она показывает, что ей это не нравится. И наглядным подтверждением тому — все то, что случилось. Такая вот забавная страничка из истории рождения саудовского танкерного флота.