Корпорация «USSR». Часть первая: «Реинкарнация».

- Таких «шофёров» сажать будут! Или, выявлять идиотов ещё на ранней стадии и запрещать им водить любое транспортное средство, едущее быстрее деревянной табуретки! Хотя Вы правы, да… Жертвы, причём, очень многочисленные неизбежны! Но когда, скажите мне, человеческие жертвы останавливали технический прогресс?! Вот Вы, Николай Михайлович, моряк… Морские плавания были всегда опасны. Это, хоть кого-то, останавливало?! Вас, например? Когда это было, не подскажите?

- Хм… Пожалуй, никогда…

Орёл немного помолчал, видимо вспоминая свою бурную молодость

- Ну, хорошо… А, что Вы на это скажите, Дмитрий Павлович: автомобиль является настоящим подарком для террористов! Если автомобилей будет много, им больше не надо будет подбираться к кортежу Государя Императора с бомбой в руках: достаточно будет начинить взрывчаткой автомобиль и направить этот импровизированный брандер к цели: к намеченному зданию или экипажу венценосных особ…

Какой прозорливый, а?!

- А, что мешает тем же террористам, «начинить взрывчаткой» обычную карету или любой другой конный экипаж? Можно подумать, до изобретения автомобиля, террористы пешком с бомбами в руках бегали…

Губернатор, снова задумался:

- Не, знаю! Может, взрывчатки у них столько не было – начинить целый экипаж?

- А, откуда она у них в будущем появится в таких количествах?

- Купят за границей – у Нобеля, динамит…

- А, что прежде не купили?! И, куда смотреть будет жандармерия - когда они покупать динамит пудами и тоннами будут?

- Есть в ваших словах резон, Дмитрий Павлович! …Наконец, как же быть с удовольствием от верховой езды?- вернулся Орёл, от террористов вновь к нашим лошадям,- неужели многие добровольно согласятся поменять живого, трепещущего под седлом могучего, верного коня на бездушную механическую куклу с поршнями вместо сердца?!

- А, вот тут я с Вами скорее соглашусь, Николай Михайлович! Хотя, сам я на лошади верхом никогда не ездил…

- Правда, что ли?!- всплеснула руками Наташа,- Вы никогда не ездили верхом на лошади, Дмитрий Павлович?!

- Увы… Всю жизнь мечтал, но как-то всё… Как-то не довелось!

- А, хотите, я Вас научу?

Типа, баш на баш!

- Нет, Наталья Георгиевна! Боюсь, уже поздно меня учить… Да и, нелепо я буду выглядеть – с моим ростом то, верхом на лошади!

- Я, признаться тоже не особенно то, джигитовать мастак!- морально поддержал меня перед дамой Губернатор,- моряк на лошади, это знаете ли, ещё нелепее смешнее, чем лошадь на палубе корабля!

Поговорили ещё… Под конец, Орёл подвёл итог нашей с ним дискуссии:

- Да, господа, мы должны смотреть правде в глаза! Как бы нам с вами этого не хотелось, но если лошадям когда-нибудь и суждено будет отойти на второй план, произойдет это явно не в нашем и, даже не в двадцатом веке!

- Согласен! Лошадка себя ещё покажет…

Наконец, даже раньше срока, всё закончив с телефоном – двадцать седьмого марта, мы с Женькой выехали из Нижнего в Солнечногорск на санях Бомбилы, который согласился нас отвезти за умеренную плату.

Однако, загвоздка! Подъехав к границе Солнечной Пустоши, мы все трое немножко охренели: там уже растаял снег! Как на санях дальше ехать? Хорошо, что я заранее - ещё из Нижнего, по рации предупредил, что выезжаем и, Автопром лично приехал за нами на моей «Хренни».

Приехав в Солнечногорск, мы застали подготовку к посевной в самом разгаре. Уже было собраны и опробованы два трактора «Харитон» и два грузовика «Хандроз», Автопром и Шатун от них практически не отходили, облепленные толпой «юных механизаторов»… Под руководством Бони, Громосека с «левшами» переделал несколько культиваторов и сеялок - по частям перенесённых «оттуда», под конную тягу.

Боня, вообще - носился, как ошпаренный, за ним Лузер – тоже, с намыленной холкой… Один Главный ходил, руки в брюки и позёвывал.

- И, на кой ты его сюда притащил?- недоумевал Боня,- толку от него…

- Ну, а куда его сейчас девать? Пусть живёт… Я думаю - пригодится, когда поширше развернёмся.

- Ну, что господа попаданцы? У кого какие вопросы?- спросил я на ставшей традиционной планёрки после каждого моего возвращения.

- …У матросов нет вопросов!- высказал общую точку зрения Автопром,- давай быстрее к «нам»! Подзае…ался я здесь с непривычки…

- Ну, так чё? Пошли!?

Главному, тоже было подорвавшемуся:

- А Вас, Семён Валерьянович, я попрошу остаться! Забыли, что ли? Вы у нас в розыске! Не хватало ещё, чтоб из-за Вас, всех нас повязали…

У «нас» пробыли недолго – три дня. Автопром с Шатуном успели к себе смотаться, привезти кое-что полезное для общего дела. К примеру, Шатун нашёл где-то старые учебные диафильмы по устройству, ремонту и обслуживанию двигателей внутреннего сгорания:

- На пальцах показывать, у меня как-то плохо пока получается, а в чертежи мелом на школьной доске он не въезжают…

Дождавшись приезда Барыги с Дальнего Востока – опять же, приехавшего не с пустыми руками, а с целой кучей полезного для нас «там» хабара. А, главное – со своим собственным «попаданческим» ноутбуком, забитом полезной информацией определённой - коммерческо-банковской направленности.