Корпорация «USSR». Часть первая: «Реинкарнация».

- Какая «погрузка-выгрузка»?- удивился я,- какая, на фиг «транспортировка»? Захватываете грузовое судно, загоняете всех с мостика в трюм, ставите своего рулевого и капитана, а к кочегарам приставляете своих «пиночетов»… Потом, следуете в свой порт.

- Кокой порт?- удивился Нельсон,- у меня нет никакого «своего» порта…

- «Нет своего порта»? Не, это несерьёзно… А, где Вы будете ремонтироваться, заправляться? У Вас же, не деревянная бригантина - для которой, на любом острове можно дерево под снесённую мачту срубить!

- Я уже рассказывал, если помните…,- начал повторяться этот пират-недоучка,- ремонтироваться, заправляться и отдыхать будем в любом подходящем порту, любой страны. По документам, мы же – нормальное цивильное торговое судно, что-то там - тудым-сюдым возящее… Или Вы всерьёз думаете, что даже те – средневековые пираты, ходили под чёрными флагами с черепушкой и двумя перекрещенными мослами?! Хахаха!!!

- Думать то, я думаю всякое… Но вот, в чём я железобетонно уверен (почему то!), так это в том - что зайдя «отдохнуть» в любой портовый кабак, ваши пираты начнут трепать языками – даже, не возражайте, бесполезно! После чего, всю вашу лавочку прикроют… Вы, не учли человеческий фактор в своём проекте, уважаемый!

- А как тех – «реальных», пиратов не прихлопывали? Их среди глухонемых набирали, что ли?

- Вопрос, конечно, интересный… Что-то сдаётся мне, что те - «реальные» пираты, плавали или ходили (как Вам будет угодно!), не просто так – сами по себе! А под чьей-нибудь «крышей»… Под прикрытием какого-нибудь государства, если говорить конкретнее. Не явным прикрытием, естественно! А, какие тряпки у них на флагштоках при этом болтались – не суть важно.

Нельсон завис, убитый моей железной аргументацией…

- …Да? Пожалуй Вы правы… И, в каком государстве, по-Вашему, мне следует «крышу» искать?

- Да, ни в какой…,- деланно зевнул я,- в «золотой» Викторианский век, ни одно государства тогдашнего мира, не рискнёт связаться с «Владычицей морской». Сиречь, с Британской Империей…

Несостоявшийся одноглазый «джентльмен удачи» долго молчал, бросая на меня нехорошие взгляды… Наконец:

- Ну, насколько я Вас хорошо изучил, Владимир Фёдорович - сейчас от Вас последует предложение «фифти-фифти»?

Я, даже обрадовался:

- Не… Ну, как узнали?! …Я ж, никому не говорил?! Да, Вы – шаман какой-то, Валентин Андреевич, не иначе!

Зал, напряжённо следящий за нашим околонаучным диспутом и, по всем признакам больше сочувствующий Нельсону, облегчённо выдохнул… Послышались весёлые смешки и, всякие похабные предположения.

- Вашей «крышей» буду я! А за это, Вы будете покрывать мои на Вас издержки, плюс добывать – по моему заказу и, продавать мне оборудование… Ну, по приемлемой цене. Сразу не скажешь – это подсчитывать надо. Ну, а всякую «мелочь» - золотишко там, да серебришко, вплоть до той - что ваши чилийские отморозки, в карманах пассажиров и команды нашарят, можете себе оставить…

Чтоб Нельсон быстрее начал конструктивно соображать, я решил ему кое-что подсказать:

- В, общем так, Валентин Андреевич… Нужна какая-нибудь безлюдная, но удобная бухта! Думайте, где её взять.

Нельсон соображал удивительно быстро:

- Только, где-нибудь на севере! Южнее, все удобные бухты уже «подобрали»…

- Нужна, желательно незамерзающая бухта…

«Удобную, незамерзающую бухту - где-нибудь на Севере», подсказал нам Моби Дик – четвёртый претендент на мою премию из «морского кластера»:

- Лучшего места для подобной пиратской базы, чем на Шпицбергене, вам не найти! Этот архипелаг, длительное время использовался - как база, китобоями разных стран… Например, селение Смеренбург было центром голландского китобойного промысла. Истребив всех гренландских китов в окрестностях, китобои архипелаг Шпицберген фактически забросили и, он стал, типа - ничейной территорией. Так что, в конце девятнадцатого века, на Шпицбергене можно найти сколького угодно удобных, незамерзающих бухт - под «базу пиратов», с уже готовыми береговыми строениями.

- Так, отлично!- обрадовался я,- полдела сделано, осталось решить ещё пару проблем… Пётр Алексеевич, что Вы по поводу ремонта пиратских шхун скажите?

- Крупный ремонт – с докованием, естественно, нам не светит,- ответствовал Хер Питер, а мелкий и средний – вполне… Хотя, как дело пойдёт – какие доходы от пиратства будут! Можно и, плавучий док, какой замутить – наша шхуна то, сравнительно небольшая.

- Так, так, так… Сколько лет наши пиратские шхуны могут проплавать без сухого докования?

- Лет пять а то и, десять – если серьёзных повреждений корпуса не будет…

- Отлично! А больше нам и, не надо!

- Почему, это?- не понял Нельсон.

- Да, потому, что рано или поздно за Вас возьмутся серьёзно и прихлопнут, как муху! Не надо жадничать, Валентин Андреевич… Схавали сливки и, подыскиваем себе новое занятие! Если, конечно, не хотите просто тупо почивать на лаврах и чахнуть, как царь Кощей над златом – над мешками с деньгами и, писать пиратские мемуары…