Читаем Корпорация «ussr». Часть вторая: Эволюция. полностью

Вместо одного Автопрома, у меня автомобильной промышленность занималось – (кроме двигателиста Ростислава Ефимовича - Шатуна, разумеется) несколько человек, которые без всякого сомнения - все вместе обладали достоинствами одного Виталия Петровича.


Илья Владимирович – Костоправ, арендатор моего Нижегородского СТО, был хреновым предпринимателем, но отличным специалистом-ремонтником автомобилей.

- Ремонтировать умеешь? Вот и, делать научишься!

Увидев, что ему предстоит «делать», Илья Владимирович не возражал – но, посетовал, что потеряет квалификацию на этой «мотоколяске для инвалидов»…

Вот он и, возглавил у меня концерн «USSR-РОССАВТОПРОМ». Со временем, конечно!


Обрусевший азербайджанец Пушкин – арендатор склада, на том же моём СТО в «современном» Нижнем, хорошо «делать» умел только детей – чем, больше всего в Солнечногорске и прославился. По ходившим одно время слухам, их – детей от него, у нас с сотни две бегает!

Однако и, как предприниматель, он оказался – весьма и весьма на высоте! Вся деловая – «купи-продай» составляющая, концерна «USSR РОССАВТОПРОМ» была на нём.

Вообще-то, вельми пронырливый тип… Всё это время, я твёрдо был уверен - что он у меня приворовывает (вон какой «дворец» в Нижнем отгрохал – не меньше по размерам, чем мой Замок!), но вычислить его я никак не мог. Но, по коммерции к нему комар носа не подточит - поэтому, особенно то, я не рыл… Умеешь воровать и, не попадаться при этом? Респект тебе и уважуха!

Ну, а уж если попался – то, не обессудь…


«Конструкторское бюро» концерна - от его начала и, по сей день, возглавляют Винтик и Шпунтик. Они «перешли» в прошлое, к огромному - их и моему сожалению, без своих «попаданческих» ноутбуков… Но, они оба были такие молодые - ничем «таким» не злоупотребляющие – поэтому, очень много полезной информации смогли воспроизвести по памяти.

Да и, все идеи, все задумки и рацухи самого Автопрома, были уже давно у меня - как и, практически всё его оборудование… Так что, дело – сразу же «пошло»!


История российского автопрома, официально начинается с Всероссийской Торгово-Промышленной Выставки на Нижегородской ярмарке - где я познакомился с господами Яковлевым и Фрезе и, предложил им сотрудничество.

Эти господа, по незнанке, выставили на всеобщий позор и поругание свою самобеглую коляску[1] – которую они, по недомыслию, назвали «автомобилем» и, которой, они мыслили удивить «провинциалов» из Нижнего Новгорода и, вместе с ними – всё прогрессивное человечество… Однако, они сами были до изумления удивлены: вид этого ушлёпища из столицы, у нижегородцев вызывал только гомерический хохот.

По сообщениям СМИ это «поругание» происходило примерно так:

- Это, автомобиль, разве?- спрашивали наиболее солидные посетители,- право, это - недоразумение, какое-то! Вот у господина Стерлихова, действительно – АВТОМОБИЛИ!!!

- «Автомобили»?! У него, что? Не один, а МНОГО(!!!) автомобилей?!

В те времена, насколько мне известно - во всей Америке было всего ЧЕТЫРЕ(!!!) автомобиля, в во Франции с Германией - не более нескольких десятков… Так, что мы с нашей «Корпорацией» были впереди планеты всей! По концентрации этого вида транспорта на душу населения.

Пока…

- …А, где можно было бы взглянуть на автомобили господина Стерлихова?- растеряно крутили головами эти господа,- почему, их нет на Выставке?

Посетители недоумённо пожимали плечами и высказывали всевозможные предположения:

- Да, полноте! Какая там, ещё «Выставка»? Для Дмитрия Павловича, автомобили – это, такое обыденное дело…

Типа, экая невидаль – автомобили! Чего на Выставку тащиться на них смотреть – коль, они каждый день перед самым носом по улице ездят?!

Другие советовали сочувственно:

- А, Вы на «Постоялый Двор» езжайте – там господин Стерлихов по субботам гонки автомобилей с тотализатором устраивает… Мой знакомый, в прошлом месяце целых двадцать рублей выиграл, поставив на «чёрную»!


У меня, кстати, были определённые проблемы, поэтому на саму Выставку я немножко – денька на три, опоздал…

И, ТУТ(!!!):

- Посторонись, ЗАДАВЛЮ!!!

Орал я и «бибикал», медленно проезжая сквозь толпу расступающихся зевак:

- Господа! Где здесь «экипажный отдел», кто знает? …Господа! Разрешите я рядом с вами припаркуюсь?

Господа Фрезе и Яковлев переглянулись:

- ЧТО?!

- Ну… Разрешите, господа, я поставлю рядом с вашей телегой мою «Хренни»?

Не получив ответа, я припарковался без разрешения, заглушил двигатель, осмотрелся вокруг и удовлетворённо заметил:

- Ооо… Это я удачно припарковался: здесь места хватает для всего моего модельного ряда!

- ЧТО?!

- Я, говорю: сейчас ещё подъедут! …Ваня!- я обратился к сидевшему в «Хренни» младшему Лузеру,- будь так добр, сбегай - сообщи госпоже, что я классную парковочку здесь нашёл! Пускай без промедления все сюда едут…

- Ага… Я мигом!

- Да, передай пусть аккуратнее! Не задавили б, кого…,- крикнул я вдогонку,- а то, неровен час - сам Государь-Император пожалует, да увидит такое!

Со дня на день, ожидали приезда на Выставку императора Николая Второго…


Перейти на страницу:

Похожие книги