Он взобрался по лестнице, ведущей на оборонительную стену станции, стараясь не топать худенькими ножками, на которых были надеты грубые ботинки на два размера больше, потихоньку прошёл вдоль и шагнул на крышу ремонтной секции дядьки, которого все звали Гаечным Ключом. Соблюдая такую же конспирацию, мальчик глянул вниз с невысокого гаража. Он увидел, как дядя укладывает между канистрами в открытый багажник ещё что-то и спустил с крыши рюкзак, аккуратно бросив его на крышу Mustangа. Затем, подавшись вперёд, сам спрыгнул вслед за рюкзаком. Подобрав свою поклажу, он свесился и залез в машину на пассажирское сиденье через окно, затаскивая свои пожитки и ставя их себе на колени.
Грохнул упавший бампер в ремонтной секции Гаечного Ключа, послышалась бранная ругань и звук захлопнувшегося багажника. По-видимому, хозяин машины всё сложил. «О! Значит я вовремя. Успел как раз!» – размышлял мальчик, сидя в машине и держа рюкзак у себя на коленях.
Парень обошёл машину со стороны гаража, махнул охранникам, чтобы они открывали ворота, и обернулся, подходя ближе к машине. В ветровое стекло он увидел сидящего на пассажирском сиденье мальчика, сжимающего свой рюкзак. Парень выдохнул. Только этого ещё не хватало. Конечно, всем понятно, что мальчишка привязался к дяде за дни, которые тот провёл на станции. Ведь он единственный из мужчин, кто побаловал вниманием ребёнка, подарив ему игрушечный самолётик, найденный где-то там, откуда он приехал тогда. Но такое путешествие, даже со взрослым человеком, всё равно что осознанное решение о самоубийстве. Но мальчик в силу своего возраста этого понять ещё не мог. А вот взрослый, в прошлом семейный, человек это прекрасно понимал. Со стороны ступеней эту картину наблюдала подходившая Оля, которая успела даже сбегать вниз, не найдя нигде младшего брата.
– Давай, выходи… – вздохнув, спокойно сказал водитель без имени.
Мальчик непонимающе посмотрел на него. Тогда мужчина снова проговорил:
– Это плохая идея, вылезай… – с этими словами он открыл дверь машины и увидел съёжившегося на сиденье мальчика.
Но его слова и во второй раз не убедили парнишку вылезти из машины и тот, остался сидеть в ней. Тогда хозяин машины взял его рюкзак, огляделся по сторонам – сначала, на пропитанный всякой дрянью диванчик возле входа в ремонтный бокс, а затем на подошедшую Олю – он подкинул сумку так, чтобы девушка поймала её. Ухватив сумку, Оля посмотрела на мальчика. Тот, в свою очередь, проследив полёт рюкзака, непонятливо посмотрел и вылез из машины, уверенно собираясь забрать свои вещи из рук старшей сестры и вернуться в машину.
Ольга взяла его за руку и стала объяснять, что ему сначала надо немного подрасти и тогда он сможет поехать тоже, а смелый паренёк обернулся, жалобно глядя, на уезжающего человека.
Послышался звук двигателя, на который обернулись люди, и машина поехала к воротам, выезжая за пределы станции. А мальчик сделал несколько шагов следом за уносящейся прочь по пустынной дороге машиной.
Блокпост «24й КИЛОМЕТР» находился на развязке Каширского Шоссе и МКАДа. Выезжающие машины и торговые караваны с территории Столицы в сторону области пропускали без особых придирок и досмотра. А вот если кто-то собирался въехать на территорию, то его старательным образом расспрашивали кто он, откуда он и зачем приехал, всё время, пытаясь найти повод не пустить. Особое внимание уделялось досмотру транспорта на предмет провоза запрещённых вещей. В общем, таможенных постов уже не существовало в прежнем виде, а традиции таможенных хапуг остались. Исключением являлись лишь караван «Казанских Торговых Земель», руководство топливного лагеря «Южное Небо», который находился на территории бывшего города Одинцово Московской Области, караваны «Поволжской Торговой Зоны» и руководство «Стены» – грандиозного сооружения, напоминающего великую китайскую стену, только гораздо выше, толще и построенную из металла, отделяя территорию России от Украины. Бывшая до погибели Россия возвела стену, отгородив вместе со своей территорией также и территорию Белоруссии путём продолжения стены по границе Белоруссии и Украины. Блокпост «24й КИЛОМЕТР» представлял собой не таможенный терминал, а настоящую военную крепость с пулемётными вышками, колючей проволокой, со стоящим возле ворот бронетранспортёром и со своей инфраструктурой, поддерживающей быт за счёт частых товарообменных операций со станцией «Последний Рубеж».