Экипаж старался работать очень быстро. В одном из сеансов связи наземный оператор даже попенял Ляхову, который слишком быстро перечислял накопившиеся у экипажа вопросы по работе с «Союзом-32»:
- Подожди, Володя, ты у нас, как пулемет, я не успеваю тебе отвечать.
13 июня 1979 года корабль «Союз-32» был отстыкован от станции «Салют-6». Экипаж контролировал расстыковку. Когда орбитальная станция пролетала над Кореей, в Центре управления полетом услышали радостный голос командира экипажа:
- Есть отделение корабля от стыковочного узла! Пошел, нормально пошел от станции тридцать второй!
- «Протоны», теперь самое время подумать, все ли необходимое вы погрузили в «Союз-32», - со смешком сказал оператор связи из Центра управления полетом. – Ничего не забыли?
- Разве что сами в него не сели, - отшутился Ляхов. – Спускаемый аппарат загрузили по самый люк. Встречайте его на Земле!
После проверки работоспособности бортовых систем в автономном полете была включена тормозная двигательная установка «Союза-32». Произошло разделение отсеков космического корабля, и его спускаемый аппарат перешел на траекторию спуска. Он совершил посадку в двухстах девяноста пяти километрах северо-западнее города Джезказгана. На Землю были доставлены кассеты с кинофотопленкой, капсулы с веществами, полученными при выполнении экспериментов по космическому материаловедению, вкладыши с биологическими объектами. Возвращены с орбиты также отдельные элементы и блоки научной аппаратуры и оборудования.
14 июня была осуществлена перестыковка космического корабля «Союз-34». Владимир Ляхов и Валерий Рюмин проверили бортовые системы комплекса, перешли в корабль и закрыли переходной люк. В 19 часов 18 минут корабль «Союз-34» отделился от стыковочного узла, расположенного на агрегатном отсеке станции, и отошел от «Салюта-6» на расстояние 100 метров. В расчетное время были включены системы взаимного поиска и сближения космических аппаратов. Орбитальная станция сделала разворот на сто восемьдесят градусов, после чего были осуществлены причаливание и стыковка корабля «Союз-34» к стыковочному узлу на переходном отсеке станции. Экипаж перешел на борт «Салюта-6».
В результате перестыковки был освобожден стыковочный узел на агрегатном отсеке, необходимый для снабжения станции топливом и грузами, которые требовались для работы и жизнедеятельности экипажа.
И снова рабочие будни, день за днем… Владимир Губарев позднее напишет об этом в своей книге «Серебристые облака»:
«Два дня в неделю у «Протонов» выходные.