Космический извозчик. Адаптация

Минимум один начальник, косный, гадостный, непонимающий людей и их проблемы, обязан быть в руководстве любого солидного коллектива, иначе сотрудники таким могут объявить директора или даже… упаси господи!.. собственника предприятия.

Обычно этот руководитель занимает хорошо оплачиваемое место и принимает на себя весь изливаемый людьми негатив. Собственно, исключительно из-за того его и ценят, потому платят приличные деньги.

Слышали американский анекдот про вице-президента огромной компании, решившего недельку отдохнуть в деревне? Модно одно время было такое — снимать стресс в патриархальной глубинке.

Так вот, этот работоголик выдержал лишь половину дня, а затем пришёл к хозяину ранчо и попросил хоть какой-нибудь работы. Тот, зная городских и не веря в их способности, попросил убрать навоз из коровника. Против ожиданий отдыхающий великолепно справился и потребовал ещё чего-нибудь. Восхищённый фермер попросил забить сотню кур для завтрашней поставки. Городской сделал это быстро, чисто и аккуратно, но продолжил требовать работу. Тогда хозяин предложил перебрать ведро картошки к ужину. Часа через два зашёл и увидел три или четыре отобранных клубня и задумчивого городского, внимательно рассматривающего пятый.

— В чём проблема? — поинтересовался фермер.

— Я ежедневно, в течение двадцати лет, разгребаю чужое дерьмо и рублю головы, — объяснил отдыхающий, — а вы вдруг заставляете меня принимать решения!

Вот и мне рекомендовали завести себе такого заместителя. После ухода этого, конечно.

Второй наставник — женщина, ранее служившая на Флоте «зампотехом» крейсера. В годах, с сединой в короткой стрижке. Её роль — вбить в головы регламенты вахтовых работ, а заодно следить за тем, как идёт освоение загруженных баз. Выгонять она никого не будет, наоборот, любой студент к ней может подойти и поплакаться на жизнь. Если что, она шепнёт, и другой уволит со скандалом. Такой противовес злому наставнику. Хотя умный догадается, что они два полюса одного магнита.

Остальные учителя временные, в полёт с нами не пойдут, контактировать будут с наставниками, а потому и представлять их мне бесполезно.

⠀⠀ ⠀⠀ ⠀⠀

⠀⠀ ⠀⠀ ⠀⠀

Команда⠀⠀ ⠀⠀ ⠀⠀ ⠀⠀ ⠀⠀ ⠀⠀ ⠀⠀ ⠀⠀⠀ ⠀⠀⠀ ⠀⠀

⠀⠀ ⠀⠀ ⠀⠀

Со следующего дня пошёл вал запросов, большинство которых можно было свести к категории «И я хочу в проект». К счастью, до меня доходили лишь сводки и аналитические материалы, остальным занимались технические работники департамента.

Многие из желающих писали без особой надежды, на «авось», вдруг что-нибудь удастся вымутить. Большинство даже не подходило по возрасту, не говоря про другие критерии. Скажем, на что мог надеяться сорокалетний рабочий завода с ещё не до конца выплаченным кредитом за простейшую базовую нейросеть?

Из подходящих под формальные критерии, большая часть отметалась из-за несоответствия требуемым медицинским показателям, а чаще из-за отсутствия результатов медосмотра. Если человек не может найти нескольких кредитов на медкапсулу, то Университету он категорически не интересен. И тем более на станции никто не желал платить за медосмотр многих тысяч нищих халявщиков.

Тех, кто прошёл по здоровью, просили заполнить опросник. Что вы думаете? Минимум треть сыпалась на представлении недостоверных данных. И это в мире, где искины за доли секунды получают доступ к официальной документации о тебе.

Из остальных выбирались кандидаты, наиболее соответствующие по психотипу заявленной профессии. С ними начинали работать уже живые люди.

Собственно, всего через три дня, на двадцать вакантных мест, набрали сорок человек и пригласили их приехать на станцию. Причём за счёт Университета. Точнее бюджета проекта, но он-то университетский. И надо понимать, что пять глыбовцев, уже подписавших со мной контракт, получили места автоматом, так что свободно всего 15.

Проживание, питание, медосмотр — всё бесплатно. Условие прохода на следующий этап только одно — надо прожить пять дней в условиях приближенных к корабельным. Вахты, питание и всё остальное прилагается.

Отсев пошёл сразу — приехало 37 кандидатов, трое «не смогли». Дальше — больше. Восемь человек, из них шесть девушек, почти сразу ушло из-за водных процедур.

На борту душ не такой, как на планете — воды в полёте мало, и та возвратная. Опять же норма — одна помывка в сутки на человека. Помните ванну в капитанской каюте Черепахи? Это крайне редкое исключение.

Обычно моются так:

Заходят в душевую. Внутри есть шкафчик, куда надо убрать одежду. Затем встают на два следа от ступней, поднимают руки и наслаждаются процессом. Ощущения, сравнимы с мытьём в посудомойке — жёсткое воздушно-капельное облако проходится по всему твоему телу. За две с половиной минуты такого купания расходуется норма в семь литров. Далее тебя сушат тёплым воздухом. Всё! Ты идеально чист!