Читаем Космическое время «Мира» полностью

С другой стороны Климук П. И. вместе с Кизимом Л. Д. окончил Черниговское училище. Но он на год моложе своего коллеги и окончил училище на год позже.

Собственно на этом их общность и заканчивается. По прибытию в отряд космонавтов в 1965 году каждый из них выбрал свой путь, свою борьбу за продвижение вверх.

Кизим характеризуется инструкторами и преподавателями как человек основательный и прямой в своих поступках и суждениях. Он имеет высоко развитые и устойчивые навыки профессиональной деятельности, отличный оператор. Работает четко и организованно. Он целеустремлен и высокомотивирован на профессиональную деятельность. Однако в процессе обучения материал усваивает не сразу. Ему важно дойти до сущности явления. У него более развита долговременная память, чем оперативная. Поэтому новые навыки у него формируются не сразу, но характеризуются в результате большой устойчивостью и надежностью во времени. Он одинаково трудолюбив и в период общекосмической подготовки, и в период дублирования, и в период непосредственной подготовки к полету как командир основного экипажа. В экипаже поддерживает атмосферу эффективного делового сотрудничества, взаимоуважения.

У Климука, наоборот, лучше развита оперативная память по сравнению с долговременной. Он очень быстро схватывает изучаемый материал, но при длительных перерывах в подготовке ему необходима новая основательная подготовка. Чрезвычайно настойчив в своих стремлениях к достижению поставленной цели. Грамотен, хорошо развито аналитическое и философское мышление. Очень активен в общественной жизни.

Первых два космических полета судьба практически подарила Климуку. Он единственный из космонавтов, не завершив первого дублирования, сразу перешел в основные, и выполнил космический полет. Это произошло в 1973 году. За несколько дней до старта Госкомиссия сняла с подготовки основной экипаж Воробьев – Яздовский, и в космос на 7 суток ушли дублеры Климук – Лебедев.

Через два года история повторилась. Из-за аварии ракетоносителя Лазарев с Макаровым не вышли на своем корабле в космос. Они совершили только суборбитальный полет. А в запланированный полет на орбитальную станцию «Салют-4» отправились их дублеры Климук – Севастьянов на 62 суток. Лететь после аварийного старта было конечно непросто, но они успешно выполнили всю программу полета.

Больше Климук никого не дублировал. В третий полет он сразу был назначен командиром советско-польского экипажа с Гермашевским. Полет был осуществлен в 1978 году.

Еще в 1975 году, после второго полета, перед Климуком встал вопрос – что дальше? Он учился в Военно-воздушной академии, но перспектив роста по командирской линии не было. Не продвигались по службе даже космонавты первого отряда. И Климук принял решение – принял предложение и стал заместителем командира отряда космонавтов по политчасти с 1986 года. А уже с января 1978 года он начальник политотдела Центра подготовки космонавтов, заместитель начальника Центра. И это при том, что космонавт первого отряда космонавтов Хрунов окончил Военно-политическую академию еще в 1972 году. Климук окончил эту академию только в 1983 году. Через 5 лет после назначения на высокую должность. А в бурном 1991 году его назначили начальником Центра подготовки космонавтов. Уволился в 2004 году. В возрасте 62 года.

Кто-то помог Климуку быстро выдвинуться в политработники высокого ранга, но сам он не горел желанием способствовать продвижению по службе даже своим товарищам по черниговскому училищу. Наоборот. Они были для него опасными конкурентами на пути собственного продвижения по службе. И особенно пользующийся большим авторитетом у космонавтов и сотрудников Центра Леонид Кизим. А притормозить коллегу, да еще, если он слишком прямолинеен в своих высказываниях, всегда можно.

Кизим ушел в свой первый полет только через 15 лет подготовки в 1980 году в звании подполковник. Климук к этому времени был уже в звании генерал-майор.

После полета Леонид Денисович решил, что теперь он Герой Советского Союза и может быть более свободен в своих высказываниях и более решителен в своих поступках. На торжественном мероприятии в городе Гагарин он позволил себе слишком откровенный разговор с Леоновым Алексеем Архиповичем. Высказал все, что он думает о порядках в Центре. И здорово ошибся. Леонов пообещал, что больше Кизим в космос не полетит.

Кизим не стал командиром основного советско-французского экипажа. Только дублером. Когда командир основного экипажа Малышев заболел, Кизима снова не поставили основным. Предпочли нового человека, которому нужно было начинать подготовку по этой программе практически с нуля.

Но в 1984 году Кизим все же ушел во второй свой космический полет. И только благодаря тому, что бортинженером у него был молодой и перспективный Владимир Соловьев. Его продвигало и поддерживало руководство предприятия. А сам Соловьев очень хорошо сработался с Кизимом.

Перейти на страницу:

Все книги серии Рядом с космонавтами

Гагаринское время. 1960 – 1969 годы
Гагаринское время. 1960 – 1969 годы

ЦК КПСС и советское правительство приняли постановление о подготовке к первому полету человека в космос в декабре 1960 года. К этому времени было выполнено три запуска космических кораблей «Восток». Два аварийных и один – последний, успешно. Планировалось еще два запуска по полной программе и затем запуск в космос человека.Но 24 октября на космодроме произошла катастрофа при запуске ракеты... В этой ситуации пилотируемый космический полет выполнять было нельзя. Его передвинули на март-апрель следующего года. Естественно, при условии успешных контрольных полетов.Для космонавтов эти события были, конечно, сильной психологической встряской. Жизнь наглядно показала им, к какому опасному и непредсказуемому по своим результатам делу они готовятся.Отказавшихся от подготовки к космическому полету не было...

Василий Сергеевич Лесников

Биографии и Мемуары / История / Образование и наука / Документальное
Американское время. 1970 – 1979 годы
Американское время. 1970 – 1979 годы

Я назвал описываемое десятилетие (1970 – 1979 годы) «Американское время», так как считаю совместный советско-американский космический полет самым важным событием в пилотируемой космонавтике за этот период. Его подготовка, осуществление и последующее влияние ощущались и в это десятилетие, и в последующие годы.Можно было бы обозначить это десятилетие и как «Время Салютов», так как именно в этот период были запущены в космос все станции типа «Салют».Мне посчастливилось быть участником подготовки почти всех космонавтов, побывавших в этот период в космосе. Но рассказать я хочу не только об этой подготовке. Все мы люди. И все были озабочены в одно и то же время как событиями в личной жизни, так и тем, что происходило вокруг нас. В жизни все связано и взаимно влияет друг на друга. И об этом я тоже хотел рассказать.

Василий Сергеевич Лесников

Биографии и Мемуары / История / Образование и наука / Документальное
Французское время. 1980 – 1989 годы
Французское время. 1980 – 1989 годы

«Сегодня Центр подготовки космонавтов имени Ю.А.Гагарина посетил Генеральный секретарь ЦК Коммунистической партии Франции Ж.Марше. Для нас этот визит предполагает новый и очень большой объем работы с французами.В декабре во Франции объявлен набор в отряд космонавтов. Один из отобранных полетит на советскую орбитальную станцию. И это уже точная и четкая договоренность руководителей наших стран.Требования к претендентам: возраст от 25 до 45 лет, высшее образование, стаж профессиональной работы не менее двух лет, вес не более 82 кг, рост сидя не более 95 см. Это пока все, что известно.Франция уже проводила подобный отбор в 1977 году. Тогда США предложили Европейскому Космическому Агентству (ЕКА) отобрать троих космонавтов-экспериментаторов для обслуживания блока «Спейслэб», выводимого на орбиту американским МТКК «Спейс Шаттл». Отбор сопровождался шумной кампанией в прессе и на телевидении Европы. В конечном итоге были отобраны три человека от 12 стран участниц, но француза среди них не оказалось.Американцы не летают с 1975 года и до сих пор даже не испытали свой МТКК. Естественно, что представители Европы пока так и не приступили к подготовке. И французы решили пойти своим путем. Наши предложения были конкретными. Орбитальная станция на орбите. Космические корабли летают. Мы готовы принять французов на подготовку в любое время...»

Василий Сергеевич Лесников

Биографии и Мемуары / История / Образование и наука / Документальное

Похожие книги

«Ахтунг! Покрышкин в воздухе!»
«Ахтунг! Покрышкин в воздухе!»

«Ахтунг! Ахтунг! В небе Покрышкин!» – неслось из всех немецких станций оповещения, стоило ему подняться в воздух, и «непобедимые» эксперты Люфтваффе спешили выйти из боя. «Храбрый из храбрых, вожак, лучший советский ас», – сказано в его наградном листе. Единственный Герой Советского Союза, трижды удостоенный этой высшей награды не после, а во время войны, Александр Иванович Покрышкин был не просто легендой, а живым символом советской авиации. На его боевом счету, только по официальным (сильно заниженным) данным, 59 сбитых самолетов противника. А его девиз «Высота – скорость – маневр – огонь!» стал универсальной «формулой победы» для всех «сталинских соколов».Эта книга предоставляет уникальную возможность увидеть решающие воздушные сражения Великой Отечественной глазами самих асов, из кабин «мессеров» и «фокке-вульфов» и через прицел покрышкинской «Аэрокобры».

Евгений Д Полищук , Евгений Полищук

Биографии и Мемуары / Документальное