Косово 99

Что касается непосредственно десантных навыков то в Косово они были ни к чему — здесь, также как в Абхазии и Чечне, десантники использовались в роли обычной пехоты. Таким образом в данной обстановке для бойца были в первую очередь необходимы дисциплина, психологическая устойчивость, хорошая физическая форма, ну и конечно же обычная боевая подготовка. По-видимому, исходя именно из этих критериев военкоматы и набирали людей для службы в Косово.

Пообщавшись с ребятами я отметил для себя одну интересную психологическую деталь: большинство из них приехало сюда из-за неустроенности жизни дома. То есть их привело в Косово не столько желание помочь сербам или просто поработать за нормальную зарплату, не жажда приключений, а в первую очередь то, что в России они оказались в общем-то не у дел. И это притом, что парни явно не выглядели дураками, слабаками и бездельниками. Толковые во всех отношениях парни, да к тому же многие из них имели разнообразный жизненный опыт. Осмысливая этот психологический момент я впервые в жизни задумался о том, что не слишком правильно у нас в России жизнь налажена если такие люди вынуждены ездить в дальние края вместо того чтобы кайфово и зажиточно жить дома.

Для «ивановцев» мы с Серёгой были своеобразными авторитетами поскольку во-первых мы совершили марш, заняли и удерживали аэродром, а следовательно были героями, во-вторых мы находились к Косово уже не первую неделю, а следовательно мы были опытными в местных делах людьми. Наша авторитетность приносила нам определённую пользу — мы с Толстым стояли в охранении поста только вместе с БТРом, то есть ночью, по четыре часа. Днём к несению службы нас не привлекали вообще. Именно в те дни я устанавливал рекорды сна. Я отстаивал положенное время, затем кипятил чай либо заваривал какао и завтракал. После завтрака я уходил в бункер спать и просыпался только поздно ночью когда мне нужно было снова нести службу. Я не обедал и не ужинал, я просто спал. В те дни окончательно исчерпались запасы кофе, какао и чая сделанные Серёгой во время службы в Боснии — сундучок опустел и перестал быть заманчивым.

Наш статус героев и старослужащих был также удобен для общения поскольку вновь прибывшим ребятам (и командиру в том числе) хотелось побольше узнать про то, что мы видели в Косово, им хотелось узнать побольше об окружающей обстановке. В ответ на рассказы о Косово ребята рассказывали много интересного про самих себя и именно по этому мне удалось так хорошо составить своё мнение о них. Я общался много — Толстый наоборот, мало. Серёга всегда был «себе на уме» и особо не тяготел к общению. Я никак не могу вспомнить чем ещё, кроме обслуживания БТРа, он занимался в те дни. Возможно он также как и я просто отсыпался, поскольку ему в первые дни косовской эпопеи пришлось гораздо труднее чем мне.

Над нами постоянно летали английские вертолёты. Редко боевые, чаще транспортные, то есть грузовые. Инглезы серьёзно обустраивались в крае. Однажды я даже наблюдал как огромный «Чинук» вёз куда-то артиллерийское орудие. Орудие висело на длинном тросе под брюхом винтокрылой машины. Подобный способ транспортировки груза нетипичен для российской армии и поэтому происходящее показалось мне своеобразным аттракционом. Когда мы находились в госпитале пролетавшие вертолёты были редкостью, зато было много наземной английской техники. Тут всё было наоборот. Таким образом мне представилась возможность во всей полноте оценить масштабы действия оккупационных сил. Глядя на всё происходящее я опять вспомнил про российское ядерное оружие. Что было бы с нашей страной если бы это чудовищное детище современной цивилизации не находилось в арсенале России?

В Косово ситуация развивалась по боснийскому сценарию — оккупанты обустраивались всерьёз и надолго. Зачем вообще силам НАТО нужно было оккупировать Косово вопрос для меня открытый. Если с шиптарами всё было просто и понятно — они были классическими захватчиками, то для чего в Косово полезли натовцы я так до конца и не понял. То что американцы стараются взять под контроль весь земной шар я понимал отлично, но какая именно тактическая задача стояла перед ними в Косово для меня так и осталось до конца невыясненным. У американцев в Боснии было несколько здоровенных военных баз, на самой крупной из которых даже ходили рейсовые автобусы для военнослужащих. Я не оговорился и не пошутил — рейсовые автобусы ходили не от какого-то объекта до базы, а именно внутри базы. База была огромной и основой её был аэродром Тузла. Таким образом аэродром и целая сеть крупных военных баз на территории балканского региона у американцев уже были. Базы были и у других членов НАТО.