Читаем Красноводск полностью

В свою очередь через Красноводский порт в европейскую часть России вывозились главным образом сырьевые товары — хлопок, шерсть, кожа и др. Значительную часть вывозимых в Россию грузов составлял хлопок, вывоз которого за период с 1899–1901 гг. до 1911–1913 гг. возрос с 16867 тыс. до 19129 тыс. пудов. Резко увеличился (почти в 18 раз) за этот промежуток времени вывоз семян хлопка, а ввоз растительного масла возрос более чем в полтора раза. В других статьях вывоза замечается снижение: соли с 1549 тыс. в 1899–1901 гг. до 507 тыс. пудов в 1911–1913 гг., т. е. в три с лишним раза, а шерсти с 1709 тыс. до 1322 тыс. пудов.

Красноводский порт имел важное значение и в экспорте русских промышленных товаров за границу, в частности в Иран. Основное место в экспорте занимали мануфактура, бакалейные и галантерейные изделия. В свою очередь в Россию ввозились: зерно, кожа, шелк, фрукты и др. Общий грузооборот Красноводского порта по вывозу различных товаров в Иран и ввозу оттуда увеличился с 209 тыс. пудов в 1897 г. до 395 тыс. пудов в 1914 году.

Таким образом, основание города Красноводска, несмотря на колонизаторскую, грабительскую политику царизма, имело объективно-прогрессивное значение для Туркменистана. Прежде всего оно положило начало добровольного вхождения Туркменистана в состав Российской империи, сыгравшего впоследствии историческую роль в судьбах туркменского народа. Возникновение в Туркменистане таких городов, как Красноводск, с развитием в них промышленности, привело к формированию рабочего класса, в том числе первых рабочих отрядов из коренного населения, которые вместе с русскими рабочими боролись за свое национальное и социальное освобождение.

КРАСНОВОДСК В БОРЬБЕ ЗА ВЛАСТЬ СОВЕТОВ

К началу XX в. в Красноводске было значительное количество рабочих-железнодорожников, водников и грузчиков, число которых колебалось от 500 до 2-х тыс. человек. Кроме того, здесь дислоцировался крупный воинский гарнизон, входивший в состав 2-го Туркестанского армейского корпуса. Рабочие и солдаты представляли собой серьезную политическую силу в Туркестане. Не случайно приморский город являлся одним из крупных центров революционного и социал-демократического движения не только в Закаспийской области, но и во всей Средней Азии, именно через него осуществлялась связь с авангардом трудящихся Закавказья— бакинским пролетариатом.

Положение рабочих, особенно грузчиков-амбалов в порту было крайне тяжелым. Продолжительность рабочего дня доходила до 12, а порой и до 14 часов. Изнурительный труд, длительный рабочий день при мизерной заработной плате и скверных бытовых условиях, военно-политический произвол администрации — все это толкало трудящихся Красноводска на революционную борьбу против царского самодержавия, местных предпринимателей — капиталистов.

Первые сведения о выступлениях рабочих Красноводска относятся к 1900 г. Они возникали стихийно и носили обычно экономический характер. Первыми 16 августа 1900 г. выступили рабочие-грузчики пароходных обществ «Кавказ и Меркурий», «Восточное общество» и «Надежда». В конце ноября того же года они забастовали вторично, требуя повышения поденной платы до 3-х рублей. Революционные настроения распространялись также среди железнодорожников, наиболее организованной части рабочего класса. 16 декабря 1903 г. прекратили работу 300 рабочих депо из-за недоброкачественной питьевой воды.

Большими волнениями отмечен 1905 г.: расстрел демонстрации рабочих 9 января в Петербурге вызвал глубокое возмущение среди народных масс, прежде всего железнодорожников и солдат железнодорожного батальона. Однако, как вспоминает старый большевик П. Ф. Пальчиков, «дело не дошло до открытых демонстраций и митингов, хотя массы и были явно настроены против правительства».

Одной из главных причин пассивности рабочих была идейно-теоретическая слабость красноводской социал-демократической группы, которая все еще находилась в стадии организационного оформления. Впоследствии в своем воспоминании о работе Красноводской организации в первое время существования большевик В. Д. Дмитриев напишет: «группа была отсталая, которая даже не знала разницы между партиями и считала, что это для нее неважно».

Революционная волна, охватившая к осени 1905 г. все промышленные центры России, быстро докатилась и до Красноводска.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Хрущёвская слякоть. Советская держава в 1953–1964 годах
Хрущёвская слякоть. Советская держава в 1953–1964 годах

Когда мы слышим о каком-то государстве, память сразу рисует образ действующего либо бывшего главы. Так устроено человеческое общество: руководитель страны — гарант благосостояния нации, первейшая опора и последняя надежда. Вот почему о правителях России и верховных деятелях СССР известно так много.Никита Сергеевич Хрущёв — редкая тёмная лошадка в этом ряду. Кто он — недалёкий простак, жадный до власти выскочка или бездарный руководитель? Как получил и удерживал власть при столь чудовищных ошибках в руководстве страной? Что оставил потомкам, кроме общеизвестных многоэтажных домов и эпопеи с кукурузой?В книге приводятся малоизвестные факты об экономических экспериментах, зигзагах внешней политики, насаждаемых доктринах и ситуациях времён Хрущёва. Спорные постановления, освоение целины, передача Крыма Украине, реабилитация пособников фашизма, пресмыкательство перед Западом… Обострение старых и возникновение новых проблем напоминали буйный рост кукурузы. Что это — амбиции, нелепость или вредительство?Автор знакомит читателя с неожиданными архивными сведениями и другими исследовательскими находками. Издание отличают скрупулёзное изучение материала, вдумчивый подход и серьёзный анализ исторического контекста.Книга посвящена переломному десятилетию советской эпохи и освещает тогдашние проблемы, подковёрную борьбу во власти, принимаемые решения, а главное, историю смены идеологии партии: отказ от сталинского курса и ленинских принципов, дискредитации Сталина и его идей, травли сторонников и последователей. Рекомендуется к ознакомлению всем, кто родился в СССР, и их детям.

Евгений Юрьевич Спицын

Документальная литература
Подвиг «Алмаза»
Подвиг «Алмаза»

Ушли в историю годы гражданской войны. Миновали овеянные романтикой труда первые пятилетки. В Великой Отечественной войне наша Родина выдержала еще одно величайшее испытание. Родились тысячи новых героев. Но в памяти старожилов Одессы поныне живы воспоминания об отважных матросах крейсера «Алмаз», которые вместе с другими моряками-черноморцами залпами корабельной артиллерии возвестили о приходе Октября в Одессу и стойко защищали власть Советов.О незабываемом революционном подвиге моряков и рассказывается в данном историческом повествовании. Автор — кандидат исторических наук В. Г. Коновалов известен читателям по книгам «Иностранная коллегия» и «Герои Одесского подполья». В своем новом труде он продолжает тему революционного прошлого Одессы.Книга написана в живой литературной форме и рассчитана на широкий круг читателей. Просим присылать свои отзывы, пожелания и замечания по адресу: Одесса, ул. Жуковского, 14, Одесское книжное издательство.

Владимир Григорьевич Коновалов

Документальная литература