Краснознаменная подводная лодка «А-5» («Металлист»)

26. Краснобай Владимир Никифорович, ст. 1ст. к/о радистов.

27. Дворецкий, к/ф радист

28. Пепеляев, к/ф трюмный

29. Ежов Иван, к/ф – «-

30. Каменцев Владимир, ст. 1 ст. к/о торпедистов.

31. Лысенко, к/ф торпедист

32. Фуртатов, к/ф шифровальщик

33. Алексеев Александр, к/ф кок

34. Долгов, к/ф вестовой.

До конца 1941 года уже немало подводных лодок успешно провели удары по транспортам, конвоям врага, выполнив задачи по постановке минных заграждений, осуществив ряд разведывательных операций, а экипажи этих подводных кораблей обрели боевой опыт и закалку. Тогда как «А-5» только в конце декабря 1941 года вошла в состав оперативной группы подводных лодок, базирующихся на осажденный Севастополь. С этого времени в числе других лодок и наша «А-5» выходила на боевые задания в район Одессы, в этот крупный коммуникационный узел.

Первые, как и последующие наши выходы в этот район не имели успеха, просто не состоялись встречи с вражеской целью. Однако каждый наш выход не мог оставаться бесследным. Этот район и позиция предъявляли большие требования всему экипажу, этому естественно способствовало и то, что мы, хотя и частично, но базировались на осажденный Севастополь. Каждый наш выход, заход и пребывание в нем служили вдохновляющим боевым зарядом в выполнении поставленных задач.

Под не прекращающимися ни днем ни ночью вражеской бомбежкой, артиллерийским обстрелом города, бухт и предпринимаемых мерах врага замкнуть кольцо блокады с моря, в Южную бухту продолжали заходить и причаливать наши корабли, транспорт и подводные лодки. У причалов разгружались строительные материалы для укреплений, боезапасы, продовольствие, горючее, медикаменты. Экипажи и специальные подразделения заняты были разгрузкой в необычайно трудных и опасных условиях. Корабли, доставив и высадив войска, участвуют в артиллерийском обстреле вражеских позиций, принимают на борт раненых для эвакуации. В эти зимние и весенние месяцы 1942 года группа лодок базируется на Южную бухту – Западную и Восточную стороны.

Хорошо помнятся не только сплошные трудности, но и приятные моменты для экипажей лодок. В прежнем помещении штаба 2-й БПЛ на Западной стороне помещался оперативный штаб лодок. Здесь же располагалась кают-компания, или комната отдыха, со скромной обстановкой. В ней сначала еще при ярком электрическом свете, но потом при свечах и фонарях, постоянно собирался командный состав лодок, объединяемый боевой дружбой и сплоченностью. Вдохновенно и приподнято проходят обсуждения каждой осуществленной операции личным составом лодки. В этом кругу шифровальщики знакомят командиров и комиссаров лодок с поступающими шифровками о переброске наших войск и техники с Таманского полуострова на Керченский плацдарм. Слушаем и записываем передачи из столицы нашей Родины Москвы.

Совсем в небольших штольнях, для одного экипажа лодки, располагался личный состав – краснофлотцы и старшины. Изменилась обстановка – с лодки на штольню, и сразу же дружный краснофлотский гомон, шутка, снимается усталость. Запомнился такой эпизод. Возвратившись поздно вечером с позиции, личный состав занимал штольню, устраивался на 2-х и 3-х ярусных, совсем простенько сбитых нарах. Я вышел из штаба и в потемках подхожу к штольне. Слышу хотя и приглушенный, но необычно многоликий веселый шум всей команды с импровизированной музыкой – «асс-а», «асс-а», «трам-там», между нарами кем-то с усердием и азартом отбивается «чечетка», а на исполнителе ее вижу форму с нашивками старшего лейтенанта. Вскоре стало все ясно. Кто-то на отдыхе в штольне оставил китель. Всегда настроенный на веселый юмор и шутку, наш командир отделения торпедистов, секретарь комсомольской организации ст. 1ст. Владислав Каменцев и на этот раз не пропустил такой повод, чтобы не повеселить людей. После таких минут все внимательно слушают мою информацию и с предельным вниманием вчитываются в газету «Красный Черноморец».

Расскажу и о таком эпизоде: у той же штольни, только это было утром, когда личный состав собирал свои вещи и постели для отправки на лодку, кто-то снаружи штольни зовет: «Эй, подводнички», эй, подводнички». Я и кто-то еще из командного состава, возможно, помощник командира лодки А.В. Кочетков, были в штольне. Нам передают, что какой-то командир на лошади просит, чтобы кто-то вышел из командиров. Когда я оказался снаружи, то увидел в шагах пяти-шести стоящего гнедого коня, от него шел пар. Посмотрев на всадника, сразу узнал капитана 2 ранга В. Шацкого. Он спросил: «Кто находится из командиров и механиков лодок в Севастополе?» Мы перечислили ему все имена, но среди них его друзей не было. Не входя с нами в контакт, он молча сидел в довольно примитивном седле, под брезентовой буркой, из-под которой просматривался автомат. Слегка ладонью тронул лошадь по гриве и что-то тихо сказал. Она тут же зашагала. Откуда-то набралось много людей, расступились по сторонам, дав дорогу путникам. Вдоль железнодорожной колеи лошадь двигалась шагом, а потом пошла рысью.