Краснознаменный Балтийский флот в Великой Отечественной войне

Тральные работы производились главным образом для того, чтобы очистить от мин наши фарватеры между островом Лавенсгари и Кронштадтом. Много времени занимало также траление в водах противника, преследовавшее цель пробить новые фарватеры через гогландский оборонительный рубеж. Решение таких задач потребовало •организации крупных операций, в которых одновременно участвовало до сорока тральщиков под прикрытием десятков сторожевых и торпедных катеров и самолетов, как это было, например, осенью 1943 г. в Нарвском заливе и на Гогландском плесе. Тогда одни только торпедные катера, обеспечивавшие траление, потопили девять и повредили пять вражеских кораблей. Так, 30 октября в Нарвском заливе группы торпедных катеров капитан-лейтенанта Гуманепко и старшего лейтенанта Каткова уничтожили два немецких тральщика типа «М-1», а три

дня спустя торпедные катера офицеров Тихонова, Пьянова п Устимова потопили пять тральщиков и два повредили.

Несение дозоров между Кронштадтом, Сейскари и Ла-веисари было возложено па сторожевые катера тина «МО» Истребительного отряда, которым командовал капитан 2 ранга М. В. Капралов. Благодаря хорошей организации дозорной службы и высокой бдительности катерников корабли противника нс смогли проникнуть в район плавания наших кораблей, все их попытки поставить мины на наших фарватерах п совершить набеги на конвои были отбиты. 30 раз на протяжении кампании дозорные катера Краснознаменного Балтийского флота сталкивались с катерами противника. В этих схватках участвовало 35 наших катеров и 75 вражеских, из которых десять не вернулись в базы. Советские катерники потерь нс имели. Таких замечательных результатов в боях с численно превосходящим противником они добились благодаря отличной боевой выучке, беспредельной отваге н мужеству.

Сторожевые катера типа «МО» выполняли также и задания по конвоированию подводных лодок из Ленинграда в Кронштадт, Лавсисари и далее в море. К конвоированию привлекалось обычно большое число катеров и самолетов. Пикировочная и штурмовая авиация флота пробивала дорогу лодкам через многочисленные, дозоры противника на Гогландском плесе, истребители прикрывали лодки с воздуха, а сторожевые катера — с моря. Для обеспечения прорыва подводных лодок и нарушения оперативного режима противника маша штурмовая авиация систематически совершала массированные налеты на вражеские корабли противолодочной обороны.

Напряженная борьба Краснознаменного Балтийского флота за поддержание благоприятного оперативного режима в восточной части Финского залива была бы невозможна без установления господства в воздухе в этом районе. Эту задачу решила в 1943 г. наша истребительная авиация, сбившая 192 самолета противника.

Несмотря на то, что гитлеровцы располагали в восточной части Финского залива сетью батарей береговой обороны, расположенных па северном и южном побережьях, большим числом мест базирования легких сил, в том числе торпедных катеров и аэродромов, они не смогли пресечь морские сообщения Краснознаменного Балтийского флота между Кронштадтом и Лавенсари. В 1943 г. между этими пунктами было проведено в системе конвоев около 900 кораблей и судов. Батареи противника выпустили по ним около 3 тысяч снарядов, но благодаря умелой работе наших катеров-дымзавесчиков добились всего лишь одного попадания в базовый тральщик, который остался в строю. Вражеские торпедные катера смогли только один раз пробиться к нашему каравану и потопить небольшой буксир с баржей. Других потерь Краснознаменный Балтийский флот не имел.

Обеспечение устойчивых перевозок, надежная оборона морских подступов к Ленинграду — вот основной итог боевой деятельности Краснознаменного Балтийского флота в кампании 1943 года.

ОГНЕВОЕ СОДЕЙСТВИЕ ФЛОТА СУХОПУТНЫМ ЧАСТЯМ И ОПЕРАТИВНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

После прорыва блокады Ленинграда войска Ленинградского и Волховского фронтов продолжали наступать, стремясь, во-первых, расширить сухопутные коммуникации Ленинграда вдоль южного берега Ладожского озера, которые по всей глубине простреливал противник, и, во-вторых, сорвать готовившееся гитлеровцами новое летнее наступление па Ленинград. Ожесточенное сражение, закончившееся в апреле в связи с весенней распутицей, поставило всю мгинско-синявинскую группировку противника под угрозу окружения. Это вынудило немецко-фашистское командование стянуть сюда свои резервы, которые последовательно перемалывались нашими войсками. Бон сковали под Ленинградом окаю 30 дивизий врага.