Читаем Краснознаменный Балтийский флот в Великой Отечественной войне полностью

Успех советских торпедных катеров был обеспечен умелым выбором позиции для атаки (катера атаковали противника, находясь на фоне берега, в темной части горизонта) , смелыми и решительными действиями экипажей и тактическим взаимодействием катеров с авиацией и береговой батареей. Эта артиллерийская батарея сыграла значительную роль в бою. Противник, боясь обстрела, держал все корабли охранения с левого борта, т. е. со стороны моря; правый борт колонны оставался открытым. Этим обстоятельством нс замедлили воспользоваться наши катера, — они нанесли удар по вражеским транспортам с открытой стороны колонны.

Такому же разгрому подвергся и второй немецко-фашистский десантный отряд. На рассвете 14 сентября отряд прикрытия, состоявший из четырех миноносцев, одного сторожевого корабля и нескольких катеров, маневрировал в районе острова Абрука с целью перехватить наши катера, которые могли появиться из Курессаре или Мынту. Этот отряд начал обстрел города Курессаре и острова Абрука. Одновременно десантный отряд в составе восьми транспортов и множества мелких десантных судов при непосредственном охранении четырех миноносцев и трех сторожевых кораблей подошел к полуострову Кю-бассар и после артиллерийской обработки берега попытался высадить десант в бухте Кейгусте.

Чтобы отвлечь внимание личного состава нашей батареи на полуострове Кюбассар от своего морского десанта, противник высадил в ее тыл на планерах 125 человек. Но это не сбило с толку морских артиллеристов. Батарея под командованием старшего лейтенанта Букот-

кипа начала громить и морской и воздушный десанты. В результате огня береговых батареи морской десант был разгромлен еще до подхода к берегу. Противник, потеряв два транспорта и 12 десантных катеров, под прикрытием дымовой завесы поспешно отошел на юг. Одновременно артиллерийская батарея с острова Абрука вынудила отступить на юг и отряд прикрытия.

Героем дня оказался личный состав батареи полуострова Кюбассар. Едва отошел от берега разгромленный десантный отряд, в районе батареи появилась фашистская авиация. В течение нескольких часов она сбросила в окрестности батареи около 500 бомб. Затем батарейцев атаковала вражеская пехота, подошедшая с материка на мелких судах и шлюпках, и 100 автоматчиков, сброшенных на парашютах.

За два дня боев морские артиллеристы уничтожили около 4 тысяч гитлеровцев, в том числе больше 200 авто-матчиков-парашютистов. Военком батареи Карпенко и шестнадцать бойцов, бывших с ним, уничтожили воздуш-ный десант и более десяти часов расстреливали противника, переправившегося через пролив Вяйке-вейн на полуостров. Когда были израсходованы последние снаряды, военком, отправив на шлюпке раненого командира батареи па территорию, находившуюся в руках наших частей, взорвал единственное уцелевшее орудие и вместе с оставшимися в строю бойцами прорвался сквозь вражеское окружение к своим частям.

Летчик-истребитель капитан И. И. Горбачев вел воздушный бой с двумя самолетами Me-109. Его самолет был подбит. Тогда Горбачев таранным ударом сбил вражеский самолет и затем благополучно приземлился.

Потерпев неудачи с высадкой десанта, противник того же 14 сентября переправил через Моон свежие силы и начал наступление по южному побережью, через центр и вдоль северного побережья острова с целью отрезать отход советского гарнизона на остров Даго. Так как мы не имели достаточных сил, чтобы прочно закрепиться на широком фронте, а также переправочные средства, чтобы перейти на остров Даго, командование обороны решило отвести оставшиеся части на полуостров Сырве, где и удерживаться до последней возможности, сковывая немецко-фашистские войска. Из личного состава учрежде-

ний и тыла, эвакуированных на Сырве, были сформированы сводные роты.

Утомленные непрерывными боями, не имея авиационной поддержки и испытывая недостаток в артиллерии, балтийские моряки продолжали упорно обороняться и сдерживать противника. 18 сентября они вынуждены были отойти на линию Лооиа — Виптри — Теразе. Через два дня противник пытался прорвать оборону, сбросив 150 парашютистов в районе Мустьяла, но этот десант был полностью уничтожен защитниками острова. 22 сентября наши части отошли на линию Сальме — Мельдри. К 23 сентября под давлением численно превосходящих сил противника они были вытеснены на перешеек Сырве, где и закрепились на подготовленном рубеже. Здесь были созданы три полосы обороны с противотанковыми препятствиями, а опасные направления минированы переделанными для этой цели глубинными бомбами и зарядными отделениями торпед, так как противотанковых мин защитники острова не имели. На западном побережье палу* острова были установлены два 130-мм орудия, снятых с батарей при отходе с Эзеля, в южной части полуострова сооружена посадочная площадка для самолетов-истребителей.

Противник, прорываясь на Сырве, нес огромные потери. Только в районе Сальми фашисты похоронили 600 своих солдат и офицеров.

Перейти на страницу:

Похожие книги

«Смертное поле»
«Смертное поле»

«Смертное поле» — так фронтовики Великой Отечественной называли нейтральную полосу между своими и немецкими окопами, где за каждый клочок земли, перепаханной танками, изрытой минами и снарядами, обильно политой кровью, приходилось платить сотнями, если не тысячами жизней. В годы войны вся Россия стала таким «смертным полем» — к западу от Москвы трудно найти место, не оскверненное смертью: вся наша земля, как и наша Великая Победа, густо замешена на железе и крови…Эта пронзительная книга — исповедь выживших в самой страшной войне от начала времен: танкиста, чудом уцелевшего в мясорубке 1941 года, пехотинца и бронебойщика, артиллериста и зенитчика, разведчика и десантника. От их простых, без надрыва и пафоса, рассказов о фронте, о боях и потерях, о жизни и смерти на передовой — мороз по коже и комок в горле. Это подлинная «окопная правда», так не похожая на штабную, парадную, «генеральскую». Беспощадная правда о кровавой солдатской страде на бесчисленных «смертных полях» войны.

Владимир Николаевич Першанин

Биографии и Мемуары / Военная история / Проза / Военная проза / Документальное
РКВМФ перед грозным испытанием
РКВМФ перед грозным испытанием

В настоящем издании представлен обширный фактический материал, включающий сведения об истории создания и развития Рабоче-Крестьянского Военно-Морского Флота. Особое место в книге уделено освещению предвоенного периода в его жизни. Автором предпринята попытка на основе имеющегося архивного материала и воспоминаний непосредственных участников боевых действий на различных морских театрах страны проанализировать состояние и уровень подготовки советских флотов и флотилий, их боевую готовность к отражению возможной агрессии. Автор аргументированно высказывает ряд принципиально новых оценок, в корне отличающихся от общеизвестной трактовки некоторых событий начала Великой Отечественной войны.В книге содержится большое количество архивных документов, карт, схем, рисунков и таблиц. Предназначена для читателей, интересующихся историей российского флота.

Руслан Сергеевич Иринархов

Военная история / Образование и наука