Читаем Краснознаменный Балтийский флот в Великой Отечественной войне полностью

Военный совет Краснознаменного Балтийского флота принял решение освободить острова Гогланд и Большой Тютерс, имевшие большое значение для развертывания наступательных операций па море.

31 декабря 1941 г. отряд, состоявший из 170 моряков гарнизона острова Лавенсари, совершив за ночь 43-километровый невероятно тяжелый переход по льду, занял остров Большой Тютерс. На рассвете 2 января отряд снова произвел ночной бросок по топкому льду, покрытому трещинами и промоинами, и внезапно ворвался с трех сторон на остров Гогланд. Гарнизон противника (около 180 человек) был почти полностью уничтожен, потери отряда составляли пять убитых и шесть раненых. Отряд захватил две пушки, три крупнокалиберных зенитных пулемета, две радиостанции, движок, четыре телефонных аппарата, буксир, катер, 3000 снарядов, 20 000 винтовочных патронов, 20 противотанковых мин, четырех лошадей с санными упряжками и другое имущество.

Успех отряда был обеспечен всесторонним изучением обстановки и правильным выбором способа действий. Отряд совершил переход в такое время, когда у острова Гогланд еще не везде встал лед, что ослабляло бдительность противника. Хорошо подготовленные бойцы отряда действовали решительно. Несмотря на тонкий лед, многочисленные промоины, заставлявшие в 25-градусный мороз при сильном леденящем ветре идти временами по колено в воде, отсутствие теплой одежды и продовольствии, бойцы отряда полковника А. А. Баринова блестяще выполнили поставленную перед ними задачу.

Командир отряда сразу же приступил к укреплению островов и усилению их гарнизонов. Но сухопутных сил флот имел очень мало, а Ленинградский фронт был не в состоянии выделить силы и средства из своего состава. Противник же располагал базами вблизи Гогланда. Сконцентрировав крупные силы, поддержав их артиллерией и авиацией, он 27 марта атаковал Гогланд. Маленький гарнизон советских моряков, лишенный эффективной поддержки со стороны авиации, аэродромы которой находились на большом удалении от острова, удерживал Гогланд до последней возможности, но в конце концов все-таки вынужден был отойти на остров Лавенсари. Вскоре был оставлен и остров Большой Тютерс. В начале апреля командование флота предприняло несколько попыток

снова вернуть острова, но противник успел их сильно укрепить, и попытки не увенчались успехом. Опираясь на эти острова, противник создал в восточной части Финского залива противолодочную позицию.

Командование Краснознаменного Балтийского флота провело работы по укреплению островов Лавенсари и Сейскари и оборудованию здесь укрепленного района, известного под названием передового опорного пункта. Этот пункт сыграл значительную роль в ходе боевых действий флота в кампании 1942 г. Именно отсюда развертывались «москитные» силы и подводные лодки для действий на морских сообщениях противника.

С началом ледостава, в условиях голодной зимы блокированного города, при отсутствии квалифицированных рабочих, электроэнергии и топлива, под частым артобстрелом и ударами с воздуха на флоте начался интенсивный ремонт корабле!! и вооружения, проводилась боевая подготовка личного состава.

Объем ремонтных работ был огромный: значительная часть механизмов кораблей и береговых батарей была изношена в непрерывных боях и походах, имела боевые повреждения в результате артиллерийских обстрелов и воздушных налетов. Из-за отсутствия электроэнергии и рабочих заводы выполняли лишь незначительную часть работ. Основная тяжесть ремонта пала на плечи личного состава кораблей и береговых батареи. Балтийцы отлично справились с этой задачей. Они закончили ремонт досрочно—в конце апреля. К началу кампании 1942 г. Краснознаменный Балтийский флот находился в полной готовности к активным боевым действиям на море.

В тяжелых условиях блокады личный состав Краснознаменного Балтийского флота проделал также большую работу по оказанию помощи населению Ленинграда и промышленности города. Моряки эскадренных миноносцев «Опытный», «Сторожевой», «Славный», «Свирепый», «Строгий», «Грозящий», «Вице-адмирал Дрозд», «Стройный», крейсеров «Максим Горький» и «Киров», бригады подводных лодок, линейного корабля «Октябрьская революция» и других частей и соединений флота наряду со строительством оборонительных сооружений принимали активное участие в восстановлении и эксплуатации жизненно важных для города объектов.

Перейти на страницу:

Похожие книги

«Смертное поле»
«Смертное поле»

«Смертное поле» — так фронтовики Великой Отечественной называли нейтральную полосу между своими и немецкими окопами, где за каждый клочок земли, перепаханной танками, изрытой минами и снарядами, обильно политой кровью, приходилось платить сотнями, если не тысячами жизней. В годы войны вся Россия стала таким «смертным полем» — к западу от Москвы трудно найти место, не оскверненное смертью: вся наша земля, как и наша Великая Победа, густо замешена на железе и крови…Эта пронзительная книга — исповедь выживших в самой страшной войне от начала времен: танкиста, чудом уцелевшего в мясорубке 1941 года, пехотинца и бронебойщика, артиллериста и зенитчика, разведчика и десантника. От их простых, без надрыва и пафоса, рассказов о фронте, о боях и потерях, о жизни и смерти на передовой — мороз по коже и комок в горле. Это подлинная «окопная правда», так не похожая на штабную, парадную, «генеральскую». Беспощадная правда о кровавой солдатской страде на бесчисленных «смертных полях» войны.

Владимир Николаевич Першанин

Биографии и Мемуары / Военная история / Проза / Военная проза / Документальное
РКВМФ перед грозным испытанием
РКВМФ перед грозным испытанием

В настоящем издании представлен обширный фактический материал, включающий сведения об истории создания и развития Рабоче-Крестьянского Военно-Морского Флота. Особое место в книге уделено освещению предвоенного периода в его жизни. Автором предпринята попытка на основе имеющегося архивного материала и воспоминаний непосредственных участников боевых действий на различных морских театрах страны проанализировать состояние и уровень подготовки советских флотов и флотилий, их боевую готовность к отражению возможной агрессии. Автор аргументированно высказывает ряд принципиально новых оценок, в корне отличающихся от общеизвестной трактовки некоторых событий начала Великой Отечественной войны.В книге содержится большое количество архивных документов, карт, схем, рисунков и таблиц. Предназначена для читателей, интересующихся историей российского флота.

Руслан Сергеевич Иринархов

Военная история / Образование и наука