Красные звезды. Ядерный рассвет

Так вот, везение касается именно массовости запуска. Как помним, договоренность об отсылке в Мир-2 по тысяче ракет наземного базирования от России и от Соединенных Штатов достигнута не была. Обе державы сошлись на том, что каждая отправит в параллельное пространство по пятьсот межконтиненталок. Больше и не требовалось, даже если использовать не самые новейшие из стоящих на вооружении. Ведь массовый пуск должен, по прикидкам, инициировать в Мире-2 обмен ударами между сверхдержавами. И их уничтожение. Пока они там сами не подготовились к удару по Миру-1.

Миру-2 повезло, что «чудо-машинам переноса» не хватало мощности!

Все помнят, с какими экономико-энергетическими затратами осуществлялся даже переброс единственного разведчика. Любая ракетная боевая часть весит куда больше человека. Не говоря уж о том, что человек может встать на указанное место, и именно там произойдет перенос. Ракета – другое дело. Она движется, причем с солидной скоростью. Энергии на ее переброску тратится куда больше. Переносить ее в момент старта вообще донельзя разорительно: МХ весит до сотни тонн. Да и нерационально. Чем позже она появится в Мире-2, тем лучше. Меньше времени на ответные меры. «Ку-ку, ребятки! А я уже тут. Кто не спрятался, я не виновата!» Конечно, самый удобный вариант в тактическом плане – перебросить уже отдельные боеголовки после их отделения от «автобуса». Однако «плечо» действия каждой из машин – американской и русской – в пределах линии горизонта. Да и вообще, тратить энергию на разрозненные объекты – а боевых частей, да еще и всяких ложных целей в каждом «автобусе» пруд пруди – совершенно нерационально. Именно потому между вселенными перебрасывается последняя ракетная ступень. «Делиться и размножаться» ей приказано уже в том, «потустороннем» мире.

Естественно, «машины переноса» пришлось дорабатывать. Но все равно энергии не хватало на одновременную пересылку всего назначенного. Каждая из чудо-машин могла «перекачивать» из Вселенной-1 во Вселенную-2 всего по пятьдесят последних ступеней МБР за один раз. После переброски каждая из машин насасывалась энергией для следующей операции. Меньше, чем за полчаса такое не получалось. И значит, залп каждой из местных сверхдержав в пятьсот единиц пришлось поделить на десять. Из-за задержки с накоплением энергии общее время стрельбы растянулось до четырех с половиной часов. В общем-то, ничего страшного. Уничтожить жуткого противника за полночи тоже неплохо. Во всяком случае, приемлемо. И в первую очередь потому, что он никак не может ответить. Можно даже наслаждаться последовательностью ударов. «Трах-ба-бах!», еще раз «Трах-ба-бах!», и еще…

Жаль, нельзя полюбоваться эффектом. Так бы хотелось запустить туда, за «завесу», спутник-другой. Но нельзя. Договор есть договор. После запуска обе «машины переноса» должны быть демонтированы.

101-й элемент. Аэропорт «Донецк-Сталино»

Комплекс С-225 родился не из ребра Адама, а из мыслей конструкторов-разработчиков. То есть практически из ничего. Ему нечего было позаимствовать у предыдущего этапа развития военной техники – противосамолетной обороны. Ни поражающие элементы – ракеты, ни локационные станции – ничего не подходило. Даже какая-нибудь дальнобойная С-200 и то нисколько не пристраивалась в дело. Для новой глобальной задачи – создания относительно подвижного комплекса ПРО – требовалось нечто принципиально необычное.