«Мы должны обескровить русских до такой степени, чтобы они не могли встать на ноги в ближайшие двадцать пять лет. Нужно лишить Россию экономических ресурсов на долгие годы, опустошая черноземные губернии, бомбардируя прибрежные города, по максимуму уничтожая промышленность и торговлю. И наконец, мы должны вытеснить Россию с Черного моря и Балтики – именно они обеспечивают ее мировое могущество. Я считаю, что Россия ослабеет по-настоящему, если потеряет территории западнее линии от Онежской губы по Валдайской возвышенности к Днепру. Добиться мира на таких условиях – если война не закончится для России полным внутренним крахом – можно лишь, если мы будем стоять на берегах Волги… В ходе войны надо воспользоваться случаем, чтобы изгнать поляков из наших польских провинций…» [Далее он описывает новое буферное государство на территории Польши и Украины, которое позволит Германии применять принцип «разделяй и властвуй», управляя католическим и православным населением.]
Лишь родственные чувства престарелого Вильгельма I к русскому царю удерживали Европу от большой войны. В начале 1888 г., после кончины Вильгельма, кайзером стал Фридрих III, надежда либералов, который взошел на престол уже смертельно больным. К концу «года трех императоров» он тоже скончался, а ему на смену пришел воинственный Вильгельм II.
Бисмарк был всемогущ, пока пользовался доверием кайзера – тот был единственным человеком, который мог выставить его за дверь. В борьбе за власть он манипулировал всеми партиями в рейхстаге, не присягая на верность ни одной из них. Поэтому он не мог рассчитывать на поддержку в случае потери императорского расположения. Его главным козырем в отношениях с монархом всегда были угрозы, что он уйдет в отставку. В 1890 г. молодой и горячий Вильгельм II, желая проявить себя подлинным самодержцем, уличил его в блефе и освободил от обязанностей рейхсканцлера. Теперь в Германии не было человека, который дерзнул бы усомниться в планах прусского генералитета.
Германия после Бисмарка: процветающая, но надломленная
Бисмарк ушел, но оставил после себя Германию, готовую к индустриальному буму.
Таможенные барьеры, которые он установил после 1880 г., защищали промышленность от иностранной конкуренции. К примеру, железные дороги, которые финансировались из государственного бюджета (в 1913 г. прусские железные дороги были крупнейшим работодателем в мире), приносили прибыль исключительно немецким компаниям. Государство поддерживало частное производство, что давало предпринимателям уверенность в завтрашнем дне и позволяло ориентироваться на долгосрочную перспективу. Это, как отмечали зарубежные наблюдатели, резко отличало немецкий подход от англо-американской бизнес-модели.
«К примеру, один рейнский металлургический завод взял за правило выплачивать в качестве дивидендов не более 5 % – независимо от уровня прибыли. Остальное идет в резервный фонд и фонд для приобретения новой техники и оборудования».
Одним из факторов, который привлекал инвесторов, были хорошо обученные, но бедные рабочие. Уровень грамотности в Германии был гораздо выше, чем во Франции и Великобритании, при этом рабочий класс привык к военной дисциплине и низкой зарплате. Цитата, приведенная ниже, напоминает сегодняшние рассказы об успехах Китая:
Брэдли Аллан Фиске , Брэдли Аллен Фиске
Биографии и Мемуары / Публицистика / Военная история / Зарубежная образовательная литература, зарубежная прикладная, научно-популярная литература / Исторические приключения / Военное дело: прочее / Образование и наука / Документальное