Крейсер I ранга "Россия" (1895 – 1922)

"Настоящее русское, долго несмолкаемое "ура", такого здесь никогда не слышали, долго потрясало воздух и холмы островов", – писал командир. Днем для команды устроили игры и развлечения, играл нанятый на берегу оркестр. "В такие дни, – осторожно добавлял командир, – особенно чувствуется отсутствие судового хора музыки, тем более что на обоих германских крейсерах и учебном судне, а также и на датском посыльном судне "Ингольф" есть хоры музыки. Более двух часов вечера крейсер блистал огнями своей иллюминации, а затем – и спущенным на воду фейерверком. На зависть русским были и новогодние елки, доставленные на германские корабли прибывшим рейсовым пароходом. Впрочем, немцы по старой дружбе елкой с "Россией" поделились.

К празднику из ГМШ получили извещение о производстве в лейтенанты мичманов: П.Н. Бунина (1887-1958, Дубровник, Югославия) и П.М. фон Таненфельда (1857-?). Продолжая торжества, по предложению командира германского парусника, провели гонку его 12-весельного катера с вельботом № 1 "России". Наши немцев опередили на 1,5 каб. Уступая просьбе германского командира, гонку повторили с взаимной заменой команд, и на том же 2-мильном расстоянии гребцы 1-го барказа "России" на немецком вельботе снова на 1,5 каб. опередили немцев. Проявив истинно спортивный дух, оркестр их парусника оба раза в честь победителей исполнил русский гимн.

В походе. 1910-е гг.

Обнаружилось также, что и в германском флоте были еще сильны традиции марсофлотов. В разговорах с командиром "России" немцы высказывали сожаление о том, что "на паровых судах трудно выработать матросов", отчего они, пользуясь стоянкой совместно с парусником, посылали своих кадет и юнгов бегать через салинги и присутствовать во время парусных учений. Сам в душе оставаясь, видимо, таким же марсофлотом и не читая или не желая знать статьи С.О. Макарова "Без парусов" (Мор. сб., 1903, № 12, с. 1-44), командир обошел молчанием ту программу, которую адмирал как раз и предлагал для того, чтобы матросов и офицеров научить управлению кораблем, его оружием и техническими средствами для современного морского боя.

В почти идеальных условиях стоянки на рейде о. Св. Фомы были интенсифицированы все занятия, проведены очередные поверочные экзамены для учеников унтер-офицеров и стрельбы у ближайших островов. Новогодний праздник и первый день Рождества Христова (с уступленными немцами елками) для команды и офицеров провели 25 декабря. С увлечением на отведенной территории играли в футбол. На берегу проводили и строевые занятия. Офицеры в свободное время развлекались игрой в теннис, верховой ездой, охотой. Группа энтузиастов на нанятой шхуне совершила плавание к ближайшим островам. Отношения с хозяевами и властями территории сложились, как доносил командир, самые душевные. От добра, добра не ищут, и командир, оценив слишком уж рискованные условия стоянки в Порто-Рико (открытый и тесный рейд, огромное волнение и зыбь) решил отказаться от его посещения, предусмотренного программой плавания. Грех было не использовать все те удобства, которые для обучения и тренировок представляла стоянка у о. Св. Фомы.

По приглашению командира крейсера "Виктория Луизе", зашедшего для приема угля на пути в Германию, 14 января 1913 г., расцветились флагами и салютом в 21 выстрел отметили день рождения германского императора.

16 января в девятый день смерти ученика-горниста кадровой команды матроса 1-й статьи Ивана Климовича от воспаления легких у его могилы провели панихиду и установили новый крест на могиле сигнальщика Ефима Григорьева, который умер в 1893 году, состоя в команде заходившего на остров "Генерал-Адмирала". В похоронах горниста участвовали полурота команды крейсера с ружьями, рота кадровой команды, командир и половинное число офицеров. Салют произвела полурота "России" и взвод датчан. Вместе с венками от команды крейсера было возложено много цветов даже от неизвестных местных жителей. На всех учреждениях и частных домах флаги были приспущены. Мир, еще не знавший того озверения, в которое он в следующем году будет брошен по вине кузена российского императора Вильгельма, еще умел отдавать дань памяти жизни и души человеческой. И Россия еще умела не отступать от этих норм.

Чтобы не отвлекать своих людей от учебы, с 26 января по 1 февраля силами грузчиков негритянского поселения приняли полный запас угля 2400 т.

2 февраля датское посыльное судно, уходя на родину, приветствовало "Россию" русским гимном, для чего прошла почти вплотную под кормой крейсера. В воскресенье 3 февраля для лучших учеников строевых унтер-офицеров каждой смены, а также инструкторов унтер-офицеров провели парусную гонку. 8 февраля провели гребную гонку для всех смен гребцов-учеников, юнг и кадровой команды, прислуга 6-дм орудий состязалась в скорости заряжания у зарядных станков.

11 февраля с прощальным визитом на крейсере побывал губернатор, отказавшийся от полагающегося ему салюта. Днем на могиле горниста Климовича отслужили панихиду и освятили поставленный на его могиле памятник.