Крейсер I ранга "Россия" (1895 – 1922)

Очень зримой (неспроста, видимо, проявил любезности английский адмирал) была эта демонстрация мощи британского флота. Современник "Цесаревича" и "Славы" (все, что оставили России ее "флотоводцы" от японской кампании) стоял под флагом командира порта броненосец "Имплекабль" – представитель серии из трех броненосцев (с них японцы и скопировали своего "Миказу"). Он и два других корабля служили базой для школы юнг из 1600 человек. Расположившись в кильватер, они были соединены переходными мостиками.

Командир Ворожейкин, служивший в 1904-1906 гг. старшим офицером на парусно-винтовых учебных крейсерах "Генерал Адмирал" и "Герцог Эдинбургский", в анализ боевого состава флота, видимо, не очень вдавался. "Имплекабль" он назвал "старым кораблем", а более старые шесть броненосцев (1894-1895 гг. постройки типа "Мажестик" – линейными кораблями). Здесь стоял и "Хиберния" (представитель серии из восьми додредноутов 1903-1905 гг. постройки), пять крейсеров типа "Дрейк", два типа "Кент". Новое поколение представляли дредноут "Колоссус", линейный крейсер "Принцесс Ройял" и готовый к спуску на верфи дредноут "Мальборо", представляющий еще одну серию из четырех кораблей. Картину британского великолепия, вводившего надо думать, в горестные рассуждения людей с "России", дополняли четыре подводные лодки с судном-базой, канонерские лодки, ряд вспомогательных судов, а также пришедший 18 сентября после испытаний в море линейный крейсер "Нью- Зиленд".

Интересы местных частных поставщиков (отпуск угля адмиралтейством подрывал их бизнес) энергично отстаивал русский консул (британский подданный), который после безуспешных уговоров командира послал даже телеграмму протеста русскому военно-морскому агенту капитану 1 ранга И.Г. Рейну (1870-1917, матросы). В остальном же во все дни визита моряки "России" переходили от одних чествований к другим. На концерте в мэрии приглашенных командира, 20 офицеров и 8 гардемаринов чествовали вставанием, а исполненный затем (после английского) русский гимн и приветственную речь мэра еще и аплодисментами.

Где-то в Англии (а может быть, и в России) могут сохраниться фотографии, сделанные на "России" во время визита мэра его фотографом (они появились в газетах), а также матросские ленточки "России", которые английским юнгам подарили во время посещения крейсера. Было бы интересно видеть замечания, которые офицеры и гардемарины должны были представить после особо внимательного, как предписывал командир Ворожейкин, осмотра дредноута "Колоссус" и линейного крейсера "Принцесс Роял" (не менее интересны были бы и замечания английских офицеров).

Трудно, однако, представить, чтобы среди этих замечаний могли оказаться, пусть хотя бы на уровне конфиденциального рапорта мичмана князя А.А. Щербатова 1905 г., наблюдения над социально-бытовым положением матросов английского флота и уж тем более сопоставлением его с положением в отечественном флоте. Пора, например, было задуматься и о существовании в английском флоте специальных подразделений, занятых на кораблях караульной службы и поддержанием дисциплины. Об этом, как и о многих других, стоящих перед русским флотом проблемах говорилось в обстоятельном исследовании лейтенанта Д.Н. Вердеревского (1873-1947, Париж), опубликованном в Морском сборнике в 1906 г. (№№ 1-7, 12) и 1907 г. (№ 1-2). Эта работа, как и многие другие, появившиеся в морском сборнике (как это было и в пореформенные 1860 годы) в пору недолгой гласности тех лет, могла бы обсуждаться среди офицеров и гардемаринов "России". На гардемаринском отряде при уходе в первое плавание 1906 г. экземпляры Морского сборника предусматривались в корабельных библиотеках. Было ли так на "России", – из документов командира Ворожейкина не видно.

Якорная стоянка на рейде. 1910-е гг.

Факты же таковы: бюрократия не утруждала себя глубоким осмыслением уроков 1905 года и уже в отчете по Морскому министерству за 1906-1909 гг., убаюкивая сама себя, писала об очень удовлетворительном "нравственном уровне" новобранцев, полном отсутствии на флоте с 1908 г. какого-либо политического брожения среди нижних чинов и о "резкой заметной перемене" в положительную сторону их отношения к службе (с. 41). Вся Россия пребывала в оцепенении и сознании безысходности переживаемого времени.