Крейсер II ранга «Забияка». 1878-1904 гг.

Во время недельной стоянки крейсера на Кадикском рейде дули свежие западные ветры, приносившие обильные дожди и большую зыбь с моря; последняя раскачивала крейсер до того, что ноки выстрелов при розмахах погружались в воду; качка особенно ощущалась в те часы, когда силы прилива и отлива превышали силу ветра, что ставило крейсер между ветром и течением.

2 ноября, к вечеру, барометр тронулся кверху и небо стало разъясняться, поэтому и приказал иметь готовые пары в котлах к 7 ч утра.

3 числа в 7 ч 45 мин утра, снялся с якоря для следования в Неаполь. В полдень был от мыса Трафальгар в 12 милях. Меняя курсы по надобностям, вошел в Трафальгарский пролив в 2 ч 10 мин пополудни.

4 ноября, в 7 ч 20 мин. утра, прошел траверз маяка Sabunal в 7 милях и взял курс на южную оконечность о-ва Сардинии. 7 числа, в 5 ч 20 мин утра, прошел траверз о-ва Ischia, в 6 ч 35 мин траверз маяка Miseno и взял курс к молу. В 7 ч 45 мин принял лоцмана, по указанию которого стал на два якоря и завез швартовы с кормы на мол Неаполитанской гавани. На рейде стояли: итальянская лодка "Augusto Barbarigo", под флагом вице-адмирала Martinez, броненосец I класса "Doria" и японский броненосец "Itsukushima" который только что окончен постройкой во Франции и отправляется в Японию. Надеясь взять уголь в брикетах и, освежив команду, идти в Пирей.

На Неапольском рейде исправил средствами вольного мастера правый входной трап; сделал новый, взамен смытого за борт с полубака, в Немецком море, медный вентилятор и деревянный шкаф с местами для дождевого платья; принял необходимую провизию для плавания, погрузил 265 т угля в брикетах и налил пресную воду в цистерны и паровые котлы. Уголь в брикетах, принятый в Шербурге, отлично держал пар в котлах и не требовал больших усилий со стороны кочегаров, поэтому ввиду предстоящих переходов в тропиках, для облегчения работы кочегаров, полагаю принимать брикеты и в последующих портах. Команду увольнял на берег повахтенно, устраивал на палубе баню и красил крейсер и гребные суда. 8 числа в день рождения Королевы, по приглашению итальянского адмирала, принял участие в иллюминовании флагами и произвел салют в 21 выстрел.

14 числа, в 6 ч утра, на королевской яхте прибыл из Палермо его Величество Король Италии, с королевской семьей. Яхта ошвартовалась рядом с крейсером, имея поднятый штандарт короля. В 8 ч с подъемом флага, все суда расцветились флагами и салютовали 21 выстрелом; а в 8 ч ЗО мин штандарт был перенесен на гребной катер и Король с семейством, в сопровождении свиты, съехал на берег для следования на вокзал железной дороги. С отходом катера от борта яхты, на всех судах послали людей по реям и кричали по три раза ура. Я во всем следовал движению адмиральского корабля, так как накануне получил приглашение участвовать во встрече. В 9 ч флаги были спущены. В 11 ч на крейсере читалась обедница, а в полдень все военные суда расцветились флагами и салютовали по случаю рождения ее Величества государыни Императрицы.

16 ноября, в 5 ч пополудни, снялся с якоря под парами с Неапольского рейда для следования в Пирей.

17 ноября, ветер дувший из SO-ой и SW-ой четвертей с силой двух баллов, часу в 5-м утра засвежел до пяти баллов полил проливной дождь, прекратившийся к 7 ч утра; погода прояснилась и открылся о-в Stromboli. В 9 ч 50 мин взял курс к Мессинскому проливу, а в 10 ч 15 мин вошли в пролив. В 12 ч 30 мин, взял курс на мыс Matapan.

19-го числа, в 6 ч 20 мин утра, открылся маяк Themistocles; в 7 ч 45 мин принял лоцмана для указания места в Пирейской гавани и в 8 ч вошел в гавань, где стал рядом с лодкой "Уралец" на два якоря и подал швартовы на берег.

С подъемом флага салютовал нации и тотчас получил ответный салют.

7 января 1892 г.

На другой день прибытия с крейсером на Пирейский рейд, т.е. 20 ноября, я имел счастье представиться в Афинах их Королевским Величествам королю и королеве Эллинов. Ее Величество милостиво расспрашивала о всем сделанном плавании от Копенгагена и приказала доставить в Афины принадлежащий ей и принятый на крейсер в Копенгагене багаж в числе 15 ящиков, что и было исполнено на следующий день. Нашему посланнику и местным властям я сделал официальные визиты, которые были своевременно мне возвращены.

12 декабря, в день рождения его Величества короля, расцветился флагами и салютовал 21 выстрелом.

19 декабря, на рейд пришел английский броненосец "Agamemnon’ под командой капитана Johnston, с которым я, согласно указаниям морского устава, обменялся визитом.

23 декабря, по телеграмме посланника, я с гг. офицерами, в числе 6 человек, ездил в Афины для встречи на вокзале Патрасской железной дороги его Императорского Высочества великого князя Павла Александровича, но встреча не состоялась, так как его Высочество с последней станции проследовал в карете прямо во дворец.