Читаем «Крещение огнем». Том I: «Вторжение из будущего» полностью

Немецкие десантники, очутившись на земле, действовали слаженно и решительно. Охрана аэродрома прячется в двух дотах, откуда ведет пулеметный огонь. Но гитлеровские парашютисты забрасывают амбразуры гранатами, уничтожая и зенитчиков. Теперь на аэродром садятся самолеты с солдатами 193-го пехотного полка. Быстро выгрузившись, они почти без боя занимают Ставангер, который защищали … две пулеметные точки. В порту сопротивление немцам пытается оказать маленький норвежский миноносец, который быстро топят самолеты Люфтваффе.

В Соле садятся бомбардировщики и разведчики Люфтваффе. Немцы выгружают из транспортников легкие зенитные орудия, прикрывая базу от возможного нападения английских самолетов. Заправившись, разведчики немцев поднимаются в небо — ходить над Северным морем, высматривая английский флот. Но немцы опасаются зря: англичане тоже ошеломлены и пребывают в ступоре…

…Без единого выстрела заняты Эгерсунн и Арендаль.

…Четвертая группировка морских сил вторжения натыкается на сопротивление гарнизона Кристиансанна — важного узла дорог, которые соединяют Осло с центральной Норвегией и Ставангером. Береговые батареи открывают огонь и наносят повреждения легкому крейсеру «Карлсруэ». Однако жестокий и точный удар Люфтваффе подавляет норвежские пушки — и немецкий десант занимает порт около 11 утра, к вечеру захватывая и город.

…В Бергене норвежцы открывают огонь по немецкой морской группировке (легкие крейсера «Кельн» и «Кенигсберг»). «Кенигсберг» поврежден. Но моряки вызывают на помощь Люфтваффе — и те быстро уничтожают артиллерию противника. К полудню Берген оказывается в руках агрессоров. Как трофей им достаются шестьдесят торговых судов в порту. Железная дорога «Берген-Осло» контролируется немцами. Тут же в Берген вошел немецкий пароход-лесовоз, который привез морские мины. Немцы тотчас же установили их в прибрежных водах, защищаясь от попытки англичан высадиться с моря.

…Тем же утром пал Тронхейм — последний узел железных дорог страны на севере и важный порт. Тяжелый крейсер «Адмирал Хиппер» на запрос береговых батарей ответил по-английски, чем смог обмануть их. Приблизившись к ним, он смел их залпом в упор. Тронхейм немцы заняли уже утром силами бойцов 69-й пехотной дивизии.

Но артистичнее всего прошел захват самой желанной цели — Нарвика, откуда шла железная руда в Германию. Ориентируясь на сигналы танкера «Ян Веллем», в начале четвертого часа утра 9 апреля немецкие эсминцы вошли в Вест-фьорд. Их радисты слышали приказ норвежского командования своим навигационным службам: погасить маяки. Но главный маяк Транёй продолжал светить, помогая немцам держать верный курс. Немцев заметили патрульные катера — но к тому времени они уже успели высадить часть десанта. Навстречу им вышел норвежский броненосец береговой обороны «Эйсволд». Немцы его уничтожили, причем очень хитро. Сначала они послали на броненосец парламентера — лейтенанта Герлаха. Он попытался убедить командира броненосца в том, что они пришли защищать Норвегию от англичан, и потому лучше броненосцу сдаться немцам. Когда Герлаху отказали, тот быстро сошел в шлюпку, отвалил от борта норвежца — и тут же выпустил красную ракету, условный сигнал о провале переговоров. И тут же эсминец «Вильгельм Хайдкамп» дал торпедный залп в упор. Не успев сделать ни единого выстрела, несчастный броненосец взлетел на воздух от взрыва артиллерийского погреба!

Немцы тут же ворвались на своих кораблях прямо в нарвикский порт, готовясь высадить бойцов на пирсы. Стоявший тут броненосец береговой обороны «Норге» успел дать два залпа, но промазал — и тут же получил торпеды в борт, выпущенные эсминцем «Берндт фон Арним». Часы показывали пять утра.

Обороной Нарвика командовал полковник Сундло — норвежец, который с 1935 года не скрывал своих симпатий к Гитлеру. И Сундло сделал свое дело: не совершая прямого предательства, он просто-напросто бездействовал, не отдавая четких приказов своим частям. И тогда в городе воцарилась неразбериха. Норвежские части просто не знали, что делать. А немцы этим умело воспользовались. Например, капитан Гундерсен, командир роты норвежских саперов, услышав стрельбу в порту, отправился туда в одиночку — разведать обстановку. По пути на одной из улиц он наткнулся на колонну немецких солдат, которую вели сам командующий группой вторжения, генерал Дитль, и немецкий консул Вуссов. Не успел норвежец рта раскрыть, как быстро соображавший Вуссов радостно завопил о том, что капитан Гундерсен послан как парламентер от полковника Сундло. Удивленного норвежцы запихали в легковую машину генерала Дитля, после чего немцы продолжили марш.

Перейти на страницу:

Все книги серии Крещение огнем

«Крещение огнем». Том I: «Вторжение из будущего»
«Крещение огнем». Том I: «Вторжение из будущего»

Молниеносные, безумные войны в стиле "психотриллер". Операции за гранью возможного. Дерзкие инновации. Новое оружие и удары по психике противника. Слабый, побивающий сильного вопреки всем аналитическим расчетам.  Все это - стратегия битв грядущего. Войны в жестокой Эпохе Перемен, надвигающейся на человечество.Тотальной войны Будущего в условиях глобального кризиса, начинающегося с крушения индустриального порядка и ухода "постиндустриального межвременья".  России суждено воевать за свое существование и в новом веке. Такова неумолимая реальность. И война эта примет разные формы. Тем важнее нам уяснить уроки молниеносных кампаний-психотриллеров.  Впервые "пришельцы из грядущего" ворвались в нашу реальность в 1930-1940-х годах. Появлялись они и после. Что же они заповедали нам на XXI век? Об этом - в первой книге цикла "Крещение огнем".

Максим Калашников

Политика / Образование и наука / История

Похожие книги

Образы Италии
Образы Италии

Павел Павлович Муратов (1881 – 1950) – писатель, историк, хранитель отдела изящных искусств и классических древностей Румянцевского музея, тонкий знаток европейской культуры. Над книгой «Образы Италии» писатель работал много лет, вплоть до 1924 года, когда в Берлине была опубликована окончательная редакция. С тех пор все новые поколения читателей открывают для себя муратовскую Италию: "не театр трагический или сентиментальный, не книга воспоминаний, не источник экзотических ощущений, но родной дом нашей души". Изобразительный ряд в настоящем издании составляют произведения петербургского художника Нади Кузнецовой, работающей на стыке двух техник – фотографии и графики. В нее работах замечательно переданы тот особый свет, «итальянская пыль», которой по сей день напоен воздух страны, которая была для Павла Муратова духовной родиной.

Павел Павлович Муратов

Биографии и Мемуары / Искусство и Дизайн / История / Историческая проза / Прочее
Адмирал Ее Величества России
Адмирал Ее Величества России

Что есть величие – закономерность или случайность? Вряд ли на этот вопрос можно ответить однозначно. Но разве большинство великих судеб делает не случайный поворот? Какая-нибудь ничего не значащая встреча, мимолетная удача, без которой великий путь так бы и остался просто биографией.И все же есть судьбы, которым путь к величию, кажется, предначертан с рождения. Павел Степанович Нахимов (1802—1855) – из их числа. Конечно, у него были учителя, был великий М. П. Лазарев, под началом которого Нахимов сначала отправился в кругосветное плавание, а затем геройски сражался в битве при Наварине.Но Нахимов шел к своей славе, невзирая на подарки судьбы и ее удары. Например, когда тот же Лазарев охладел к нему и настоял на назначении на пост начальника штаба (а фактически – командующего) Черноморского флота другого, пусть и не менее достойного кандидата – Корнилова. Тогда Нахимов не просто стоически воспринял эту ситуацию, но до последней своей минуты хранил искреннее уважение к памяти Лазарева и Корнилова.Крымская война 1853—1856 гг. была последней «благородной» войной в истории человечества, «войной джентльменов». Во-первых, потому, что враги хоть и оставались врагами, но уважали друг друга. А во-вторых – это была война «идеальных» командиров. Иерархия, звания, прошлые заслуги – все это ничего не значило для Нахимова, когда речь о шла о деле. А делом всей жизни адмирала была защита Отечества…От юности, учебы в Морском корпусе, первых плаваний – до гениальной победы при Синопе и героической обороны Севастополя: о большом пути великого флотоводца рассказывают уникальные документы самого П. С. Нахимова. Дополняют их мемуары соратников Павла Степановича, воспоминания современников знаменитого российского адмирала, фрагменты трудов классиков военной истории – Е. В. Тарле, А. М. Зайончковского, М. И. Богдановича, А. А. Керсновского.Нахимов был фаталистом. Он всегда знал, что придет его время. Что, даже если понадобится сражаться с превосходящим флотом противника,– он будет сражаться и победит. Знал, что именно он должен защищать Севастополь, руководить его обороной, даже не имея поначалу соответствующих на то полномочий. А когда погиб Корнилов и положение Севастополя становилось все более тяжелым, «окружающие Нахимова стали замечать в нем твердое, безмолвное решение, смысл которого был им понятен. С каждым месяцем им становилось все яснее, что этот человек не может и не хочет пережить Севастополь».Так и вышло… В этом – высшая форма величия полководца, которую невозможно изъяснить… Перед ней можно только преклоняться…Электронная публикация материалов жизни и деятельности П. С. Нахимова включает полный текст бумажной книги и избранную часть иллюстративного документального материала. А для истинных ценителей подарочных изданий мы предлагаем классическую книгу. Как и все издания серии «Великие полководцы» книга снабжена подробными историческими и биографическими комментариями; текст сопровождают сотни иллюстраций из российских и зарубежных периодических изданий описываемого времени, с многими из которых современный читатель познакомится впервые. Прекрасная печать, оригинальное оформление, лучшая офсетная бумага – все это делает книги подарочной серии «Великие полководцы» лучшим подарком мужчине на все случаи жизни.

Павел Степанович Нахимов

Биографии и Мемуары / Военное дело / Военная история / История / Военное дело: прочее / Образование и наука