Читаем Кригсмарине. Военно-морской флот Третьего рейха полностью

АРНО де ла ПЕРЬЕР (arnault de la periére) Лотар фон (18.3.1886, Позен – 24.2.1941, в районе Парижа Ле-Бурже), военно-морской деятель, подводник, вице-адмирал (1.2.1941). 1.4.1903 поступил в ВМФ кадетом. Окончил военно-морское училище (1905) со специальным классом. 28.9.1906 произведен в лейтенанты. С 1905 служил на линейных кораблях «Курфюрст Фридрих-Вильгельм», «Штейн», «Силезия» и «Шлезвиг-Гольштейн», в 1908 – 11 – во 2-й дивизии миноносцев. В 1911—13 совершил плавание в Восточную Азию на борту легкого крейсера «Эмден». Участник 1-й мировой войны, адъютант Морского Адмирал-штаба (25.9.1913—31.3. 1915 и 3.7—14.8.1915). После окончания подводных курсов 20.6.1915 назначен командиром подводной лодки U-1, затем командовал подлодками U-3 (с 15.8.1915), U-35 (с 10.11.1915), U-139 (с 18.5.1918). С 14.10.1918 командир 3-й полуфлотилии минных тральщиков. За боевые отличия награжден орденом Pour le Mérite (11.10.1916), а также Железным крестом 1-го и 2-го класса; капитан-лейтенант (16.12.1914). За время военных действий потопил 141 судно (453 716 т), став самым результативным подводным асом 1-й мировой войны. После демобилизации остался служить на флоте. С 1.3.1919 командир батальона 3-й морской бригады, с 1.7.1920 – пехотного батальона кадрированной корабельной дивизии «Остзее». С 6.10.1922 офицер связи ВМФ при III военном округе (Штеттин). С 9.1.1925 навигационный офицер на линкоре «Ганновер», с 1.10.1925 – на линкоре «Эльзас». С 18.5.1928 1-й офицер Адмирал-штаба в штабе военно-морской станции «Нордзее». 24.9.1928 назначен командиром легкого крейсера «Эмден», но 10.10.1930 как моряк, обладавший огромным практическим опытом, переведен на пост председателя Проверочного корабельного комитета; капитан 1-го ранга (1.10. 1930). 26.9.1931 вышел в отставку. В 1932—38 преподавал в Турецкой военно-морской академии. 10.9.1939 вернулся на службу в германский ВМФ, причем А. было поручено принять под контроль Германии береговые укрепления и суда в Данциге и Польском коридоре. 20.5.1940 назначен командующим ВМС в Бельгии и Нидерландах, 18.6.1940 заменен контр-адмиралом Г. Кинастом и 22 июня назначен командующим ВМС в Бретони. На этом посту А. поручена подготовка к военно-морской операции против Британских островов. С 4.12.1940 командующий ВМС в Западной Франции. 19.2.1941 пришел приказ о назначении А. командующим адмиралом на Юге. Погиб в авиационной катастрофе, вылетев к новому месту назначения.

Лотар фон Арно де ла Перьер

АРНСВАЛЬД (arnswaldt) Вольф Эренрейх фон (23.3.1898, Раделюббе, Мекленбург – 4.1.1972, Кассель), военно-морской деятель, контр-адмирал (1.1.1945). 22.1.1916 поступил на флот матросом. Участник 1-й мировой войны, служил на линейных кораблях и крейсерах. Прошел подготовку на учебном торпедном судне «Вюртемберг» (1917). 17.9.1917 произведен в лейтенанты. С 1918 – на миноносцах. С 7.7.1919 командир роты 16-го батальона рейхсвера, с 26.10.1920 – 2-го батальона береговой обороны, с 16.6. 1921 – батальона кадрированной корабельной дивизии «Нордзее». 15.4.1924 назначен 2-м торпедным офицером на линейный корабль «Эльзас», с 30.9.1925 ротный командир. 9.12.1931 назначен адъютантом командира в Свинемюнде. С 29.9. 1933 преподаватель школы береговой артиллерии, с 30.9.1935 по 25.8.1937 1-й артиллерийский офицер броненосца «Дойчланд». С сент. 1937 – на штабных должностях. С 9.3.1938 2-й, с 1.10.1939 – 1-й офицер Адмирал-штаба в штабе военно-морской станции «Остзее». 23.7. 1940 назначен комендантом морской обороны Фландрии. С 13.2.1941 начальник штаба начальника Командования ВМС «Б», с 5.4.1941 – германской военно-морской миссии в Румынии, с 1.7.1941 – командующего адмирала в Черном море, с 20.6. 1943 – инспекции морской артиллерии. 29.7.1944 назначен командующим морской обороной Курляндии. Участник боев с советскими ВМС. 8.5.1945 взят в плен советскими войсками в Либаве. Содержался в различных лагерях и московских тюрьмах. 29.6.1950 приговорен военным трибуналом войск МВД Московского округа к 25 годам лагерей. 7.1.1956 в качестве неамнистированного преступника передан властям ФРГ и освобожден.

Вольф Эренрейх фон Арнсвальд

Перейти на страницу:

Все книги серии Энциклопедия Третьего рейха

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны
Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Самая известная награда за воинскую доблесть в Германии была учреждена в 1813 году – во время войн с наполеоновской Францией. Железный крест возрождался с началом каждой новой войны Германии – в 1870-м, 1914-м и, наконец, в 1939 году. Гитлер лишь продолжил и развил немецкую военную традицию.Во время Второй мировой войны Железный крест разделился на большое число степеней, и если Рыцарский крест получило немногим более семи тысяч человек, то Рыцарский крест с золотыми дубовыми листьями, мечами и бриллиантами получил лишь один – летчик штурмовой авиации Ганс Ульрих Рудель.Награда была действительно демократичной – ее могли получить (и получали) все: от рядового до генерал-фельдмаршала. Солдаты, офицеры и генералы, получившие высшие степени Рыцарского креста, были настоящей элитой вермахта. Они проявляли чудеса храбрости, но, к сожалению, лишь ради торжества человеконенавистнических идей национал-социализма.

Константин Александрович Залесский

Документальная литература
Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха
Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха

Созданные практически с нуля люфтваффе стали самыми результативны – ми ВВС периода Второй мировой войны, а огромный летный опыт, развитая инициатива, блестящая подготовка сделали немецких асов (или, правильнее, экспертов) лучшими летчиками мира. Но в 1943 году произошел перелом, и уже лучшие асы из лучших не могли исправить положение. И вот результат: при том что на счету немецких летчиков были все мыслимые и немыслимые рекорды, люфтваффе потерпело сокрушительное поражение. Господство в воздухе перешло к авиации союзников – после этого военный крах Третьего рейха был уже неминуем.Все об истории люфтваффе – о штабах и асах, эскадрах и зенитных частях, истребительной, бомбардировочной и штурмовой авиации – в энциклопедии «Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха».

Константин Александрович Залесский , Константин Залесский

Энциклопедии / Словари и Энциклопедии

Похожие книги

Идея истории
Идея истории

Как продукты воображения, работы историка и романиста нисколько не отличаются. В чём они различаются, так это в том, что картина, созданная историком, имеет в виду быть истинной.(Р. Дж. Коллингвуд)Существующая ныне история зародилась почти четыре тысячи лет назад в Западной Азии и Европе. Как это произошло? Каковы стадии формирования того, что мы называем историей? В чем суть исторического познания, чему оно служит? На эти и другие вопросы предлагает свои ответы крупнейший британский философ, историк и археолог Робин Джордж Коллингвуд (1889—1943) в знаменитом исследовании «Идея истории» (The Idea of History).Коллингвуд обосновывает свою философскую позицию тем, что, в отличие от естествознания, описывающего в форме законов природы внешнюю сторону событий, историк всегда имеет дело с человеческим действием, для адекватного понимания которого необходимо понять мысль исторического деятеля, совершившего данное действие. «Исторический процесс сам по себе есть процесс мысли, и он существует лишь в той мере, в какой сознание, участвующее в нём, осознаёт себя его частью». Содержание I—IV-й частей работы посвящено историографии философского осмысления истории. Причём, помимо классических трудов историков и философов прошлого, автор подробно разбирает в IV-й части взгляды на философию истории современных ему мыслителей Англии, Германии, Франции и Италии. В V-й части — «Эпилегомены» — он предлагает собственное исследование проблем исторической науки (роли воображения и доказательства, предмета истории, истории и свободы, применимости понятия прогресса к истории).Согласно концепции Коллингвуда, опиравшегося на идеи Гегеля, истина не открывается сразу и целиком, а вырабатывается постепенно, созревает во времени и развивается, так что противоположность истины и заблуждения становится относительной. Новое воззрение не отбрасывает старое, как негодный хлам, а сохраняет в старом все жизнеспособное, продолжая тем самым его бытие в ином контексте и в изменившихся условиях. То, что отживает и отбрасывается в ходе исторического развития, составляет заблуждение прошлого, а то, что сохраняется в настоящем, образует его (прошлого) истину. Но и сегодняшняя истина подвластна общему закону развития, ей тоже суждено претерпеть в будущем беспощадную ревизию, многое утратить и возродиться в сильно изменённом, чтоб не сказать неузнаваемом, виде. Философия призвана резюмировать ход исторического процесса, систематизировать и объединять ранее обнаружившиеся точки зрения во все более богатую и гармоническую картину мира. Специфика истории по Коллингвуду заключается в парадоксальном слиянии свойств искусства и науки, образующем «нечто третье» — историческое сознание как особую «самодовлеющую, самоопределющуюся и самообосновывающую форму мысли».

Р Дж Коллингвуд , Роберт Джордж Коллингвуд , Робин Джордж Коллингвуд , Ю. А. Асеев

Биографии и Мемуары / История / Философия / Образование и наука / Документальное