Читаем Кригсмарине. Военно-морской флот Третьего рейха полностью

БАКЕНКЁЛЕР (backenköler) Отто (1.2. 1892, Гёттинген – 5.2.1967, Киль), военно-морской деятель, адмирал (1.4.1943). 1.4.1910 поступил в ВМФ кадетом. Окончил военно-морское училище в Мюрвике со специальным курсом. 27.9.1913 произведен в лейтенанты. Участник 1-й мировой войны; с 1.10.1912 служил на линейном корабле «Вестфалия», с 17.1. 1916 – на миноносцах. С 1.4.1918 командовал миноносцами. С 27.10.1918 командир 12-й полуфлотилии миноносцев. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; старший лейтенант (22.3.1916). После войны оставлен на флоте. С 1.10.1921 командир тендера М-138, с 8.2.1922 миноносца V-2, а с 1.4.1922 – Т-196 и одновременно флаг-лейтенант 2-й флотилии миноносцев. 15.10.1923 переведен в штаб командующего флотом. С 10.11.1924 командир 4-й торпедной полуфлотилии. С 24.9.1926 3-й офицер Адмирал-штаба в штабе командования флота, капитан 3-го ранга (1.1. 1929). С 30.9.1929 1-й адъютант штаба морской станции «Нордзее», с 24.9.1931 – 1-й офицер Адмирал-штаба в штабе командующего разведывательными силами. 11.10.1933 назначен начальником торпедной школы и одновременно морской архитектурной школы. С 1.10.1935 по 15.10.1937 командовал крейсером «Кёльн». С 31.10.1938 начальник штаба военно-морской станции «Остзее». С 24.10. 1939 начальник штаба командующего флотом. 8.8.1940 Б. был переведен в Управление вооружений ОКМ, где возглавил Торпедное управление. С 9.3.1943 начальник Управления вооружений ОКМ. С 1.5.1944 шеф морских вооружений ОКМ. На завершающем этапе войны руководил разработкой, производством и поставкой вооружений в ВМФ. 3.1.1945 награжден Рыцарским крестом за военные заслуги с мечами. 17.7.1945 интернирован союзниками и помещен в лагерь для военнопленных. 10.12.1946 освобожден.

Отто Бакенкёлер

БАРГШТЕН (bargsten) Клаус (31.10. 1911, Бад-Олделое – 13.8.2000), офицер-подводник, капитан-лейтенант (1.8. 1942). Плавал на судах торгового флота. В апр. 1936 поступил на службу в ВМФ. 1.7.1936 произведен в фенрихи, 1.4.1938 – в лейтенанты. В апр. 1939 переведен в подводный флот. Сначала Б. плавал на подлодке U-6, а затем был переведен на U-99, которой командовал О. Кречмер. В янв. 1941 получил отпуск. С 27.3.1941 по 15.3.1942 командовал подлодкой U-563, на которой совершил 2 боевых похода (71 день). В последнем походе Б. потопил британский эсминец «Коссак» (водоизмещением 1960 т). 3.6.1942 назначен командиром подлодки U-521. На этой лодке Б. совершил 3 похода, проведя в море в общей сложности 172 дня. 30.4.1943 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 2.6. 1943 U-521 была потоплена американским охотником за подводными лодками РС-565 в 100 морских милях восточнее мыса Хаттерас. Б. удалось спастись, и он был взят в плен. В 1946 вернулся на родину. Всего за время военных действий Б. потопил 5 кораблей общим водоизмещением 22 171 т.

Клаус Баргштен

БАРТЕЛЬС (bartels) Ганс (5.7.1910, Франкфурт-на-Майне – 31.7.1945, Рендсбург), моряк, кавалер одной из высших военных наград, капитан 3-го ранга (1.10. 1943). 1.4.1931 поступил в ВМФ. Образование получил на учебном судне «Ниобе» и легком крейсере «Карлсруэ». 30.9. 1934 произведен в лейтенанты и направлен для прохождения службы на линейный корабль «Силезия». Со 2.7.1935 вахтенный офицер тральщика-искателя М-89, с 1.10.1936 – М-146. Окончил заградительные курсы и 5.3.1939 назначен командиром минного тральщика М-1. Отличился во время операции «Везерюбунг» и в военных действиях у берегов Норвегии. 16.5.1940 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 27.5.1940 назначен командиром соединения по обеспечению безопасности прибрежных вод (в подчинении командующего адмирала Норвежского западного побережья). С 7.12.1942 1-й офицер эскадренного миноносца Z-24. С 12.8.1943 командир торпедного катера Т-14. В авг. 1944 Б., в числе других хорошо подготовленных моряков-добровольцев, был переведен в диверсионное соединение флота и после курса переподготовки назначен командиром 261-й флотилии сверхмалых подводных лодок. Погиб во время аварии.

Перейти на страницу:

Все книги серии Энциклопедия Третьего рейха

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны
Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Самая известная награда за воинскую доблесть в Германии была учреждена в 1813 году – во время войн с наполеоновской Францией. Железный крест возрождался с началом каждой новой войны Германии – в 1870-м, 1914-м и, наконец, в 1939 году. Гитлер лишь продолжил и развил немецкую военную традицию.Во время Второй мировой войны Железный крест разделился на большое число степеней, и если Рыцарский крест получило немногим более семи тысяч человек, то Рыцарский крест с золотыми дубовыми листьями, мечами и бриллиантами получил лишь один – летчик штурмовой авиации Ганс Ульрих Рудель.Награда была действительно демократичной – ее могли получить (и получали) все: от рядового до генерал-фельдмаршала. Солдаты, офицеры и генералы, получившие высшие степени Рыцарского креста, были настоящей элитой вермахта. Они проявляли чудеса храбрости, но, к сожалению, лишь ради торжества человеконенавистнических идей национал-социализма.

Константин Александрович Залесский

Документальная литература
Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха
Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха

Созданные практически с нуля люфтваффе стали самыми результативны – ми ВВС периода Второй мировой войны, а огромный летный опыт, развитая инициатива, блестящая подготовка сделали немецких асов (или, правильнее, экспертов) лучшими летчиками мира. Но в 1943 году произошел перелом, и уже лучшие асы из лучших не могли исправить положение. И вот результат: при том что на счету немецких летчиков были все мыслимые и немыслимые рекорды, люфтваффе потерпело сокрушительное поражение. Господство в воздухе перешло к авиации союзников – после этого военный крах Третьего рейха был уже неминуем.Все об истории люфтваффе – о штабах и асах, эскадрах и зенитных частях, истребительной, бомбардировочной и штурмовой авиации – в энциклопедии «Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха».

Константин Александрович Залесский , Константин Залесский

Энциклопедии / Словари и Энциклопедии

Похожие книги

Идея истории
Идея истории

Как продукты воображения, работы историка и романиста нисколько не отличаются. В чём они различаются, так это в том, что картина, созданная историком, имеет в виду быть истинной.(Р. Дж. Коллингвуд)Существующая ныне история зародилась почти четыре тысячи лет назад в Западной Азии и Европе. Как это произошло? Каковы стадии формирования того, что мы называем историей? В чем суть исторического познания, чему оно служит? На эти и другие вопросы предлагает свои ответы крупнейший британский философ, историк и археолог Робин Джордж Коллингвуд (1889—1943) в знаменитом исследовании «Идея истории» (The Idea of History).Коллингвуд обосновывает свою философскую позицию тем, что, в отличие от естествознания, описывающего в форме законов природы внешнюю сторону событий, историк всегда имеет дело с человеческим действием, для адекватного понимания которого необходимо понять мысль исторического деятеля, совершившего данное действие. «Исторический процесс сам по себе есть процесс мысли, и он существует лишь в той мере, в какой сознание, участвующее в нём, осознаёт себя его частью». Содержание I—IV-й частей работы посвящено историографии философского осмысления истории. Причём, помимо классических трудов историков и философов прошлого, автор подробно разбирает в IV-й части взгляды на философию истории современных ему мыслителей Англии, Германии, Франции и Италии. В V-й части — «Эпилегомены» — он предлагает собственное исследование проблем исторической науки (роли воображения и доказательства, предмета истории, истории и свободы, применимости понятия прогресса к истории).Согласно концепции Коллингвуда, опиравшегося на идеи Гегеля, истина не открывается сразу и целиком, а вырабатывается постепенно, созревает во времени и развивается, так что противоположность истины и заблуждения становится относительной. Новое воззрение не отбрасывает старое, как негодный хлам, а сохраняет в старом все жизнеспособное, продолжая тем самым его бытие в ином контексте и в изменившихся условиях. То, что отживает и отбрасывается в ходе исторического развития, составляет заблуждение прошлого, а то, что сохраняется в настоящем, образует его (прошлого) истину. Но и сегодняшняя истина подвластна общему закону развития, ей тоже суждено претерпеть в будущем беспощадную ревизию, многое утратить и возродиться в сильно изменённом, чтоб не сказать неузнаваемом, виде. Философия призвана резюмировать ход исторического процесса, систематизировать и объединять ранее обнаружившиеся точки зрения во все более богатую и гармоническую картину мира. Специфика истории по Коллингвуду заключается в парадоксальном слиянии свойств искусства и науки, образующем «нечто третье» — историческое сознание как особую «самодовлеющую, самоопределющуюся и самообосновывающую форму мысли».

Р Дж Коллингвуд , Роберт Джордж Коллингвуд , Робин Джордж Коллингвуд , Ю. А. Асеев

Биографии и Мемуары / История / Философия / Образование и наука / Документальное