Кризис

Д: Итак, может быть, все пять могут отправиться в пятницу. Я просто говорю Вам это… Но это может вылезти наружу. Так что жду звонка от Вас.

К: Да, я позвоню и благодарю Вас.

11 октября 1973 года

К полудню среды, 10 октября, стало ясно, что семь самолетов израильской авиакомпании «Эль Аль» не смогут забрать все необходимое расходное оборудование. Поэтому после консультаций между руководителями в рамках ВГСД было решено, что Израилю следует дать разрешение и поддержку со стороны правительства США на использование частных чартерных компаний для перевозки дополнительного оборудования.

Использование чартерных рейсов потерпело фиаско. Ни одна чартерная компания не захотела рисковать – опасаясь бойкота со стороны арабов – своими самолетами в зоне боевых действий. Министерство обороны могло оказать давление на чартерные компании, которые во многом живут за счет бизнеса с Пентагоном, но оно не чувствовало никакой срочности, потому что, по его оценкам, у Израиля все еще были запасы на две недели – на срок, превышающий любые прогнозы военных операций. Министерство транспорта (что было другим вариантом) хотело стоять в стороне от военной конфронтации. В течение дня оба ведомства ловко перебрасывали мяч на территорию друг друга.

Ни аппарат Госдепартамента, ни бюрократия минобороны не были в восторге от решения президента, особенно по поводу воздушного лифта, опасаясь последствий в арабском мире. Кроме того, министерство обороны было обеспокоено тем, что срочные поставки грузов тяжелой техники должны были осуществляться за счет изъятия ее у американских боевых частей. Я настаивал на пополнении запасов, что действительно требовалось в соответствии с изложенной выше стратегией. Но я хотел сделать это максимально без напряга. Шлезингер никогда не отклонял эти просьбы. Проблема возникла на техническом уровне, если действительно двое суток задержки перед тем, как весь воздушный транспорт США был передан в распоряжение Израиля, можно с полным основанием назвать задержкой. Брент Скоукрофт и Джо Сиско, которые неустанно работали над организацией чартеров, фактически получали только отписки. Но, по сути, проблема заключалась в том, что все альтернативные варианты были изучены прежде, чем мы столкнулись с такой реальностью. А она состояла в том, что ни одна частная компания не хочет брать на себя чартеры в Израиль, поэтому правительству Соединенных Штатов необходимо было идти на риск, либо взяв на себя авиаперевозку самостоятельно, либо фрахтование самолетов от своего имени.

Но 10 октября, каким бы ни было наше восприятие проблемы пополнения запасов, нам пришлось отложить дипломатию, связанную с прекращением огня, до тех пор пока на фронтах войны не произойдет какое-то изменение. Мы думали, что оптимальным военным обстоятельством для послевоенной дипломатии, которую мы планировали проводить, был такой факт: а сможет ли Израиль восстановить довоенную ситуацию или, возможно, выйдет за ее рамки. Это продемонстрировало бы то, что военный вариант, подкрепленный советским оружием, был иллюзорным и что дипломатический прогресс целиком зависел от американской поддержки. В противном случае можно было бы вести переговоры на основе израильского военного наступления на одном фронте, даже с неудачей на другом, – хотя это было бы гораздо более сложным положением дел.

Однако 10 октября ни одно из этих обстоятельств еще не существовало. Израиль едва смог отбить Голаны, за исключением некоторых сирийских застав в районе горы Хермон. Две египетские армии прочно засели на другой стороне Суэцкого канала. Никакой перспективы наступления на Синае не просматривалось, пока египетская бронетехника оставалась за щитом противоракетной обороны вдоль Суэцкого канала, что не позволяло Израилю использовать свои военно-воздушные силы в качестве артиллерии. Исходя из своего опыта войны 1967 года, Израиль пренебрегал наращиванием своей наземной артиллерии и полагался на авиацию для выполнения этой роли. Единственным вариантом для Израиля было наступление на Сирию, запланированное на следующее утро (пятницу). Мы маринуем советское предложение до тех пор, пока результаты этой операции не станут ясны. (Следует помнить, что Исмаил сказал нам в тот самый день, 10 октября, что Египет настаивает на своем требовании полного ухода Израиля с Синая. И мы ничего не слышали от Сирии.)

ПРЕЗИДЕНТ – КИССИНДЖЕР

Четверг, 11 октября 1973 года

11:00 утра

Н: Вы уже вернулись в Госдеп?

К: Да.

Н: Я хотел сказать вот что. Следуя этой стратегии, я хочу, чтобы Вы очень хорошенько поднадавили на израильского посла [и сказали], что я очень расстроен этими россказнями и что у меня есть информация… я беседую с представителями прессы. Это исходит не от него, а от нижестоящих людей, которые проталкивают линию о том, что мы не поддерживаем Израиль. Я не потерплю этого, и, если я услышу об этом еще, я на него возложу всю ответственность. Вы ему скажете?

К. Да.