Кронштадт. Город-крепость. От основания до наших дней

Как и в Ленинграде, даже в самые тяжелые дни блокады в городе не прекращалась культурная жизнь. Работала библиотека, выступали артисты; театр Балтийского флота ставил пьесы о войне: «Русские люди» К. Симонова, «Фронт» А. Корнейчука.

В апреле 1942 г. германская авиация снова пыталась массированными налетами уничтожить корабли Балтийского флота. Но на этот раз зенитные батареи смогли дать соответствующий отпор врагу и лишь некоторые корабли получили повреждения, сохранив при этом боеспособность. Это было очень важно, так как с началом навигации советское командование планировало начать активные действия сил флота. Поэтому 1 мая 1942 г. военно-морская крепость Кронштадт была снова переформирована в Главную военно-морскую базу флота. Ее командиром назначили капитана 1-го ранга Г.И. Левченко.

Однако жестокие обстрелы Ленинграда и Кронштадта продолжались. 16 апреля 1943 г. германский снаряд разорвался рядом с 76-мм артиллерийской спаренной установкой линкора «Октябрьская революция». Загорелся палубный настил, на котором лежали снаряды. Тяжело раненный командир орудия Иван Тамбасов, несмотря на страшную боль, стал выбрасывать снаряды за борт. Но последний снаряд разорвался у него в руках. Герой посмертно награжден орденом Красного Знамени и навечно занесен в списки части. В ноябре 1956 г. эту установку, а также два якоря и фрагмент брони сняли с линейного корабля «Октябрьская революция». Сначала их установили в Летнем саду, а затем перенесли на Якорную площадь. На боковой стороне орудия закреплена латунная доска с надписью: «Орудие Ивана Томбасова с Краснознаменного линейного корабля „Октябрьская революция“». К сожалению, по ошибке фамилия героя указана неправильно. Позднее сотрудники Музея истории Кронштадта выяснили, что его фамилия – Тамбасов.

Орудие Ивана Тамбасова на Якорной площади

Подготовка к встрече подводной лодки, возвращающейся из похода

Береговое 254-мм орудие – одно из тех, что защищали Кронштадт

Чтобы не допустить боевых действий советских подводных лодок, германское командование создало мощный противолодочный рубеж в восточной части Финского залива. И тем не менее подводные лодки из Кронштадта выходили, но эти походы не всегда заканчивались возвращением моряков в родной Кронштадт. Для 11 подводных лодок эти походы оказались трагическими. Зато возвращение каждой лодки было настоящим праздником.

И все-таки Кронштадт, как и Ленинград, выстоял. 17 января 1943 г. артиллеристы кронштадтских фортов и кораблей совместно с сухопутной артиллерией начали артиллерийскую подготовку. Блокаду прервали, и в этом была огромная заслуга Кронштадта.

Подводная лодка U-250 в доке

И хотя фашисты еще занимали часть южного берега Финского залива, жители Кронштадта, а их оставалось около 9800 человек, начали восстанавливать родной город. К этому времени многие дома уничтожены прямыми попаданиями или их разобрали на дрова. Большая часть остальных имели различные повреждения. На Морском заводе все цеха повреждены, а Петровский док выведен из строя. В первую очередь восстановили городской водопровод и канализацию.

Но до полной победы было еще далеко. Утром 14 января 1944 г. орудия Кронштадта и кораблей вместе с артиллерией Ленинградского фронта начали артиллерийскую подготовку, а 20 января наконец удалось уничтожить германскую группировку, и война покатилась на запад.

Кронштадтские артиллеристы поддерживали и наступление советских войск на Карельском перешейке. В ходе одной из операций в проливе Бьёрке-зунд морской охотник «МО-203» потопил германскую подводную лодку «U-250». Затонувшую на мелководье лодку подняли и отбуксировали в Кронштадт. Морской завод отремонтировал германскую лодку, но главное – в ней обнаружили новейшие акустические торпеды.

Итак, боевые действия на подступах к Кронштадту закончились, и 9 мая вся страна встречала День Победы. Кронштадт вступал в новый период своей истории – мирный, но совсем не простой.

Кронштадт после войны

Итак, начиналась мирная жизнь, но война еще несколько лет напоминала о себе минами заграждения, которых, как и в двадцатые годы, в водах Финского залива было великое множество. До начала 1950-х гг. тральщики ежедневно чистили залив, ежедневно рискуя жизнью.

Восстанавливать город кронштадтцы начали ещё во время войны. После Победы в город стали возвращаться демобилизованные воины, и работа пошла быстрее. Уже в начале октября 1945 г. в Кронштадте снова начали ходить автобусы.

В 1948 г. был разработан генеральный план развития Кронштадта, в соответствии с которым началось строительство новых жилых домов. И, что было очень важно для города, уже 15 мая 1948 г. первого больного приняла 2-этажная городская больница, расположенная за Ленинградскими воротами. Началась реставрация поврежденных исторических зданий – Итальянского дворца, Северных казарм, стенок гаваней.