Кровавый песок

Макс заставил полусонный мозг сформулировать мысль до конца: если доктора Лопенио все-таки видели в аэропорту, и при этом он совершенно определенно собирался лететь вышеупомянутым самолетом, то как же он мог не оказаться в списках разбившихся пассажиров?! То есть, это означает, что он не полетел? То есть он не разбился? То есть ему повезло? Но ведь он все равно пропал? Возможно, он даже и не знает, как именно ему повезло, поскольку его уже нет в живых. Поскольку он все равно труп… Стоп-стоп-стоп! Это что-то слишком! Даже для теории вероятности. Человек едва избежал одной смертельной опастности (у которой шансов состояться было один на миллион) и тут же угодил в другую?! Странно. Да нет, даже не странно, а полный бред! Так какого же хрена он все-таки пропал? Или не пропал?

Или возможно, из списка жертв авиакатастрофы вычеркнут один из пассажиров? Зачем это кому-то понадобилось? Чтобы вписать на его место кого-то другого. А почему было не добавить в список погибших лишнего пассажира?

О-ля-ля!

Потому что так гораздо проще: пришлось подменить значительно меньшее количество информации. Скорее всего, — одну фамилию в одной базе данных на одном сервере авиакомпании, который должен быть доступен через Интернет, чтобы филиалы, расположенные в разных странах, могли ею (единой базой данных) пользоваться. А общее количество проданных билетов, фиксируется в нескольких местах, в том числе в какой-нибудь бухгалтерской системе, наверняка недоступной по сети, только локально. Таким образом, просто так лишнего пассажира в список не добавишь — нужно, как минимум находиться в Коста-Рике и пробраться в вычислительный центр авиакомпании.

Макс проверил, откликнулся ли кто-нибудь на просьбу сообщить подробности о судьбе пропавшего без вести д-ра Лопенио. Ответ был только один. Таможенник Франкфуртского аэропорта, написал, что вроде бы припоминает сеньора Лопенио, но наверняка утверждать не может и просит выслать фотографии чемоданов для опознания.

Тогда Макс попытался влезть в систему продажи билетов «Коста-Рика-Аирлайнс»: может удастся отыскать еще что-нибудь интересное про Седого и погибший самолет. Но очень быстро вынужден был оставить свои попытки: компания ввела новейшую систему кодирования и регламентации доступа, вероятнее всего, уже после гибели самолета по настоянию следствия. Можно запросто неделю продолбиться с нулевым результатом. Прекратив хакерствовать, Макс отправил по электронной почте письмо на имя вэб-мастера компании — данные он нашел на официальной страничке «Коста-Рика-Аирлайнс» в Интернете.

«Уважаемый господин Сальварес!

Мне поручено возглавить рекламную кампанию „Коста-Рика-Аирлайнс“ в Европе, задача, согласитесь, нелегкая по известной вам печальной причине. Однако, совершенно необходимая, поскольку компания после трагических событий 23 февраля несет на Европейском рынке значительные убытки. Во многом благодаря антирекламе, тайно спонсируемой „Люфтганзой“.

Надеюсь, судьба родной компании Вам глубоко небезразлична, и Вы согласитесь оказать мне небольшую помощь, не дожидаясь соблюдения всех бюрократических процедур — каждый потерянный день сегодня, обернется для Коста-Рика-Аирлайнс многомиллионными убытками, и в итоге может привести к полной утрате Европейского рынка. Я думаю, со временем Ваша инициатива будет по достоинству оценена Вашим руководством.

Просьба же моя, полагаю, не будет для Вас обременительной. С целью улучшения имиджа компании среди потенциальных клиентов я считаю весьма полезным проведение лотереи, в розыгрыше которой смогут принять участие все, кто летал самолетами Коста-Рика-Аирлайнс за последний месяц. Поэтому я был бы чрезвычайно Вам признателен, если бы Вы выслали по электронной почте список пассажиров за соответствующий период.

Искренне ваш…