— Полет по кругу, Константин Григорьевич. Самолет, сделав круг над аэродромом, приземлился строго у
посадочного знака.
— Еще раз.
И второй полет выполнен великолепно.
— Хорошо, дружище, хорошо. Теперь полет в зону, два виража, четыре переворота, левый и правый
боевой разворот, петля, спираль, расчет с прямой, посадка.
Задание выполнено. Легко выпрыгнул из задней кабины Покрышкин.
— Ну как? — спросил у него командир полка.
— Летает хорошо. Но в бой пускать нельзя — убьют. — Обратись затем к Косте, командир дивизии
сказал:
— Пойдем пройдемся, поговорим.
Два друга медленно пошли в поле. О чем они говорили, осталось тайной, но, возвратись, Покрышкин
заявил:
— Гвардии майора Вишневецкого откомандировать в управление дивизии. Приказ будет завтра.
На следующий день мы узнали, что Вишневецкий назначен начальником воздушно-стрелковой службы
дивизии.
Часто потом летчики слышали с командного пункта дивизии знакомый голос:
— Будьте внимательны! В районе появились фашистские истребители! [82]
Боевая деятельность женского истребительного авиаполка началась осенью 1942 года, когда фашистские
орды рвались к Волге. С аэродрома, расположенного недалеко от Саратова, девушки летали прикрывать
город, железнодорожный мост через Волгу и железнодорожные пути. Приходилось также бороться с
разведчиками противника или сопровождать наши самолеты...
В ту памятную звездную ночь город был разбужен воем сирен, подававших сигналы воздушной тревоги.
Дежурные истребители поднялись в воздух.
Грохотали зенитки, по небу метались лучи прожекторов. Но вот в скрещенных лучах появился силуэт
«юнкерса». И сразу же светлая полоса трассирующей очереди прочертила небосвод.
Для Леры Хомяковой это был первый воздушный бой. Экзамен на боевую зрелость она выдержала
блестяще, победив в единоборстве немецкого воздушного аса, на груди которого было несколько
железных крестов.
Лера стала первой летчицей, сбившей самолет противника в ночном воздушном бою.
Вскоре нашу женскую эскадрилью перевели на Сталинградский фронт. Возглавляла подразделение Рая
Беляева, бывшая работница одной из фабрик Ленинграда. Она пришла в полк из Осоавиахима. Научилась
летать в аэроклубе, а потом неоднократно участвовала в авиационных парадах.
Перед вылетом, у самолетов, провели партийно-комсомольское собрание. В этот день вооруженец Соня
Тишурова получила письмо, в котором сообщалось о гибели ее родителей, зверски замученных
фашистами. [83]
Когда узнали об этом, девушки поклялись беспощадно мстить гитлеровцам за кровь советских людей.
На новом месте работали с полевых аэродромов, лежавших в заволжской степи.
На западе все время стояло черное зловещее облако, иногда ветер доносил оттуда тучи пепла. Горел
Сталинград. Фашисты с тупой методичностью почти непрерывно бомбили город. В воздухе то и дело
разгорались жаркие схватки.
2 октября старший лейтенант Беляева в паре с младшим лейтенантом Будановой патрулировали в районе
село Житкур — озеро Эльтон. Встретили двенадцать Ю-88 и смело атаковали их. Спасаясь, фашисты
сбросили смертоносный груз в поле. Рая Беляева в этом бою сбила истребитель Ме-109 из группы, прикрывавшей бомбардировщиков.
В другой раз с такой же группой немецких самолетов встретилась Катя Буданова. Девушка вступила в
неравный бой и сбила вражеский самолет. Настойчивость ее неоднократных атак достигла цели: бомбардировщики повернули обратно, не дойдя до линии фронта.
Наступили первые морозы, бушевали шквальные ветры, а напряженность воздушных боев не только не
снизилась, а даже возросла. В эти дни большая выдержка и стойкость потребовались от девушек-
техников. Зое Мальковой, Нине Шебалиной, Соне Осиповой, Фаине Плешивцевой, Вале Краснощековой, как и всем их подругам, приходилось работать на морозе и пронизывающем ветру, а иногда и спать тут
же на аэродроме, под открытым небом. Больно было смотреть на их красные обмороженные лица, на
содранные в кровь руки. Но работали они самоотверженно, и наши самолеты всегда были готовы
совершить по 7—10 боевых вылетов в сутки.
В начале марта 1943 года полк перебазировался к Воронежу. Здесь мы прикрывали с воздуха сам город, железнодорожные узлы Отрожки, Лиски, Касторное, а также мосты через реки Дон и Воронеж.
Вокруг виднелись свежие следы недавних боев: развороченный фашистский танк, вздыбленная бомбами
и снарядами земля. За рекой виден Воронеж, когда-то красивый русский город. Теперь там остовы домов
с [84] пустыми глазницами окон да короткие красноречивые надписи на стенах: «Разминировано —
сержант Иванов».
Аэродром, куда мы перелетели, был заминирован. Приходилось аккуратно садиться на узкую, свободную
от мин полосу.
Мы поселились в полуразрушенном доме — без окон, без дверей. Но ни холод, ни дождь, свободно
проникавший к нам через худую крышу, ни частые бомбежки и снаряды, рвавшиеся прямо на аэродроме, не могли испортить нам настроения. У всех было состояние душевного подъема от сознания, что
советские войска успешно продвигаются на запад.
Работа была напряженной. Вылеты не прекращались ни днем, ни ночью. Часто девушкам приходилось