Андрей перед вылетом просветил насчет обозначений – вдоль своих окопов две красные ракеты под ноль и 180 градусов (в разные стороны). На противника – одна зеленая на 90 градусов. Иду звеном. Со мной неизменные Сотник и Якименко. Сегодня в люке – восемь АО‑25. Эрэсов снова нет – что-то странное. Их вроде как уже должны были начать клепать как горячие пирожки, а в полк все не привозят и не привозят.
Сегодня первый вылет с экипированным стрелком. Этой чести удостоился Толик. Он умудрился на последнем прогоне отметить все четыре щита, мимо которых его провозили на полуторке. Не «десятки», конечно, но все-таки попал.
Когда на нашего оружейника одели кирасу и шлем, Санька исполнил сольный номер. Голоском маленькой девчонки он заверещал на всю стоянку:
– Сматлите, сматлите! Дядя – лыцаль! – и едва успел увернуться от чурочки, которую в него бросил Муса.
– Якименко, бегом марш к своей машине! После вылета проверю журнал твоего техника, и если там будет хоть одна помарочка, ты его заново весь перепишешь! – проявил я свои командирские полномочия.
Для того чтобы Толик мог нормально забраться на свое место, пришлось его обеспечивать персональным трапом. Это гордое название относится к лесенке, сбитой из нескольких жердин и прислоненной к борту «шестерочки». Толик мастился на своей «жердочке», а у меня было такое ощущение, что еще немного – и он пихать мою драгоценную персону в спину начнет.
– Ну что, пассажир, готов к взлету? – это я его по СПУ вызываю. Не отвечает, продолжает возиться в своей «кабине». Ему активно помогают Мишка и Игорек. Вид у них такой, словно они пианино в камин стараются затолкать.
Ну наконец-то вроде как уселся. Стучу по борту – не очень приличным жестом показываю – мол, подсоединись к «связи»! Мишка первый сообразил. Нырнул в кабинку и достал штекера. Соединил. В наушниках что-то щелкнуло, хрустнуло и появился слабый монотонный гул.
– Готов?
Щелк. «Шип-хрип… – тов…» – Связь на уровне лучших стандартов 4G. Ладно, хоть не перестукиваться, как революционерам в царской тюрьме.
РУД вперед-назад. Нормально двигатель «ходит за газом». Ну что, все пассажиры на местах, угольком, песком и водой наш паровоз заправлен, дзынь-дзынь-дзынь! Состав отправляется. Начинаем рулежку. Гриша и Санька как-то сразу посерьезнели, пожалуй, даже побледнели. Очки надвинуты, фонари откинуты… Мы уже вышли на старт. Приготовиться… Посмотреть по сторонам – парни подняли руки вверх – то есть готовы. Я тоже поднял правую руку вверх – левая на «газе». Ну, стартер, не томи уже – нам пора, нас там ждут. Все – отмашка белым флажком – нам старт. Плавно опускаю прямую руку вперед – поехали. Прибавили оборотов, еще… Тронулись. Еще прибавим – начали разбег. Сегодня нам будет полегче – АО работать проще, чем ФАБами. Вроде.
Есть отрыв. Не спать! Резко на себя рвать штурвал не следует – пока еще нет нужной скорости. Проходим над березками, стоящими на краю поля, почти срубая их вершины.
Ребята рядом. Норма. Набираем сто, потом двести. Выше и не стоит, до места и так поползем.
– Я – Грач-шесть, ложимся на сто девяносто пять. Внимание, делаем! Разззз!
Молодцы, парни, почти синхронно получилось. Сотник на повороте ушел ниже, Санька выше. Встали на курс. Выравниваем клин. Что у нас там по карте? Развилка, дорожка, лесочек и болотце. Ага, мы вот здесь и идем правильно. «Эх, где же мой любимый «навигатор»… Отдайте. Я за ним сам сбегаю, только скажите куда»! Пора отрывать брюхо от земли, АО на бреющем не положишь – осколками посечет. Нам над ленточкой на «месте работы» надо быть хотя бы на семистах. Не расслабляться! Пятой точкой чую – пора ждать гостей.
– Всем – внимание! Усилить осмотрительность!
Перещелкнулся на СПУ:
– Толик, следи за хвостом!
Пока идем нормально, слегка покачивает и потряхивает на термиках – не без этого. Путевая – 300, вертикальная – плюс пять. Тихонечко поднялись уже на 500. Ориентироваться стало легче. Небушко чистое, несколько башенковидных облаков с сероватым низом на северо-западе. Это хорошо, может, через пару часов и дождик придет. Может статься, все успокоятся и остынут, и необходимость в наших услугах отпадет. С трудом разглядел пару троек на высоте. «Мигари» прикрывают наш передок и нас заодно. Если бы не знал, что они тут, ни за что не увидел.
На ленточке что-то лениво чадит сероватым дымом. Грохота стрельбы все равно не услышим – у нас двигатели ревут, как стаи диких голодных мотоциклов.
– Клумба, я – Грач-шесть, дайте цветы! – Вот что за юморист придумывал кодировку. Ну, серьезнее же надо быть! И среди немцев, особенно среди «слухачей», полно народу, который вполне понимает наши приколы.
Есть ракеты! Сначала одна, потом другая, красные, пущенные в противоположные стороны, обозначили наш передний край. Зеленая, ушедшая вперед почти перпендикулярно линии окопов, дала направление на противника.