Крым-42. Керченско-Феодосийская операция

А что происходило на поле боя, ради которого и были высажены эти десанты? 51-я армия (командир генерал В. Львов) дойдя до Ак-Моная, на нем и остановилась. Как указано в ее сводке: «Армия соприкосновения с противником не имеет…К 18 часам 05.01.42 г. армия занимала следующее положение: 224 СД (штаб и один батальон 185 СП) оборонялась на рубеже Ак-Монай-станция АК-Монай. 83 МСБр (в количестве 537 человек) после ночлега в районе Чокул Татарский выдвигается в район Ак-Монай-Парпач. 390-я СД (784 СП 2 батальон 792 СП и минометный батальон) сосредоточилась в районе Арма-Эли»[47]. Остальные части армии еще не подошли.

302-я СД была передана в состав 44-й армии. В журнале боевых действий 44-й армии по всем ее дивизиям указано, что они занимают оборону.

Противник отмечает сильный удар на своем левом фланге, на участке 46-й пехотной дивизии, и местный прорыв между деревнями Джанкой (естественно, имеется в виду не станция) и Киет. Как указано в вечернем донесении 42-го немецкого корпуса, атака велась силами двух рот, которые залегли под немецким огнем. На всех остальных участках было тихо. Феодосийская группировка, под командованием генерал-майора Первушина в наступление не перешла. Не смогла она перейти в наступление и 6-го, и 7-го числа.

В журнале боевых действий фронта указано, что положение частей 51-й армии без изменений. По льду переправились 819-й СП (без 1 батальона) из 396-й СД, 385-й армейский батальон связи, рота связи 659 ОБС (396-й СД).

Положение 44-й армии – без изменений. Части обороняются вдоль реки Рассан-Бай. В Феодосию доставлен батальон 54-го отдельного мотострелкового полка и батальон 404-й СД, но по-прежнему, армия почти не имеет дивизионной и армейской артиллерии.

7 января изменений не принесло. Советские части продолжали действовать крайне пассивно. В журнале боевых действий указывается, что «51 армия соприкосновения с противником не имела». Расположение частей армии на Ак-Монайском рубеже (остатки 224-й СД, численностью полтора батальона, 83-я СБр, 390-я СД, общей численностью полтора полка).

12-я стрелковая бригада и 396-я СД (816-й СП, 2-й и 3-й батальоны 819-го СП) сосредоточены в тылу. 105-й горнострелковый полк был передан в 224-ю СД.

44-я армия попыталась наступать на Сеит-Асан силами 302-й СД, но было слишком поздно, за неделю противник хорошо укрепился и пристрелял подступы к селу. Атака оказалась неудачной. В течение недели советские войска не могли перейти в наступление, и момент был упущен.

8.01.42 г. под Феодосию начал прибывать 30-й армейский корпус, ему были отведены позиции между 42-м АК и румынскими горными стрелками. Структура немецких войск становится следующей:

Румынский горный корпус состоял из одной 4-й горнострелковой бригады.

ХХХХII (42-й) корпус (ВрИО командира Ф. Матенклотт) состоял из остатков 46-й ПД, 213-го полка, противотанкового дивизиона и пионерного батальона 73-й пехотной дивизии, часть 72-й ПД, 18-й пехотной дивизии (рум.), 8-я кавбригада (рум.), бригада «Р. Корне» (рум.).

XXX (30-й) корпус 132-я дивизия, 170-я дивизия.

Под Севастополем осталось совсем мало войск: 22, 50, 24-я дивизии, часть 72-й и 1-я горнострелковая бригада румын, а также ряд мелких частей. К этому моменту 10-я и 18-я румынские дивизии входили в Крым.

Заняв выжидательную, оборонительную позицию, советские войска явно теряли инициативу. Следующий советский конвой пришел в Феодосию только в ночь с 8-го на 9 января 1942 г. Он стоил советской стороне двух кораблей: транспорта «Спартаковец» (кап. – Д. М. Малик) и транспорта «Чатырдаг» (кап. – П. Я. Исаченко). Первый был потоплен в порту с частью груза, второй уже на выходе из Феодосии. Кроме того, был тяжело поврежден эсминец «Способный», следовавший в охранении конвоя.

Эсминец «Способный» взял на борт 300 человек и 8.01.42 г. в 18.10 вышел из Новороссийска. Через 55 минут, когда он находился на траверзе мыса Мысхако, раздался мощный взрыв. Носовая часть эсминца до 41-го шпангоута оторвалась и затонула. Вместе с ней погибло 106 человек – 20 членов экипажа и 86 десантников. Причиной трагедии стала мина своего же оборонительного заграждения. Эсминец простоял в ремонте до мая 1943 года.

Бывший пароход АГМП «Чатырдаг» к утру 9 января в Феодосии закончил разгрузку и в сопровождении сторожевого катера вышел в море. У мыса Ильи он подвергся нападению семи фашистских самолетов. Через несколько минут они повторили атаку. Корабли попытались укрыться в порту и взяли обратный курс. Рядом с бортом парохода произошли взрывы двух бомб, корабль потерял ход.

У маяка пароход семафором передал о полученных повреждениях и просил выслать охранение для дальнейшего следования. Не успел он закончить переговоры, как показались еще десять бомбардировщиков противника. Самолеты зашли веером против солнца. В «Чатырдаг» попали три бомбы. Одна из них, разорвавшись у борта, пробила корпус ниже ватерлинии. Затопило первый и второй трюмы.