11 января 1942 г. батальон был направлен в Крым. Новая материальная часть батальона (танки Т-3) была направлена на станцию Джанкой, однако, ее отправка задержалась. Уже 12-го числа батальон был уже на станции Ислам-Терек. Одновременно в состав батальона был передан взвод трофейных танков «Крым», который планировалось использовать при прорыве Ак-Монайских позиций. Численность батальона была около 200 человек и 6 танков. К сожалению, немецкие документы не уточняют их тип. Для оснащения батальона ожидалось прибытие 20 танков Т-3 на станцию Джанкой, но их доставка задерживалась.
11 января из немецкого 5-го авиакорпуса в Сарабуз прибыла штабная команда, которая была придана 4-му авиакорпусу, и получила наименование «Особый штаб Крым». Особому штабу были подчинены авиационные подразделения, действующие исключительно в интересах 11-й армии, в них входили:
– эскадрилья 3.(F) /11 базирование аэродром Сарабуз;
– штаб ближнебомбардировочной авиации – аэродром Сарабуз;
– группа пикирующих бомбардировщиков III./ St.G.77 – аэродром Сарабуз;
– группа пикирующих бомбардировщиков II./ St.G.77 – аэродром Херсон, позднее Саки;
– истребительная группа III./J.G.77 – аэродром Сарабуз;
– бомбардировочная группа IIL/K.G.27-аэродром Херсон;
– бомбардировочная группа III./K.G.51 – аэродром Николаев, а также эскадрильи связи и снабжения[51]
.Для воздействия на морские коммуникации советских войск, было принято решение – отказаться от переброски торпедоносцев эскадрильи 6./KG26 с аэродрома Бузу на Средиземное море и перебросить эту эскадрилью в Крым.
12 января войска и грузы в 51-ю армию не поступали, т. к. ледокол «Торос» вышел из строя, а канонерская лодка № 4 («Ледокол № 4») намотала трос на винт. 390-я СД попыталась наступать силами до батальона, но наткнулась на упорную оборону немцев, которую взять без артиллерии не смогла. В Феодосии разгрузился транспорт «Жан Жорес», доставивший еще один батальон 643-го СП (404-й СД)[52]
.13 и 14 числа изменений на линии фронта и масштабных действий не прослеживается. Гром грянул 15 января. Командование 11-й армии, понимая, что резервов больше пока не ожидается, воспользовавшись подходом 30-го корпуса и части 18-й румынской ПД, рискнуло нанести удар.
Буквально накануне нанесения удара, советское командование высадило 226-й стрелковый полк в тылу у немцев, в Судаке.
12 января 1942 г. командующий фронтом приказал высадку десанта в Судаке произвести в ночь на 16 января, а подготовку к проведению операции начать немедленно.
Десантному полку ставилась задача – занять Судакский плацдарм, прикрыться с запада и севера и, не распыляя сил, перейти в наступление в восточном направлении на Отузы (Щебетовка) и во взаимодействии с 44-й армией наступающей из района Феодосии на запад, уничтожить отузско-коктебельскую группировку противника и выйти в район Насыпной (8 км западнее Феодосии), где поступить в подчинение этой армии…
Заместитель командующего Черноморским флотом контр-адмирал Елисеев и член Военного совета флота дивизионный комиссар Азаров разработали план десантной операции в Судаке и поставили задачи кораблям флота и 226-му полку Селихова.
Для проведения операции были созданы:
– отряд высадки под командованием капитана 1-го ранга Андреева /военком отряда полковой комиссар Спиряков/ в составе крейсера «Красный Крым» и эсминцев «Сообразительный» и «Шаумян»;
– отряд высадочных средств под командованием капитан-лейтенанта А.П. Иванова в составе канонерской лодки «Красный Аджаристан» и шести сторожевых катеров.
С целью артиллерийского обеспечения высадки десанта был создан отряд поддержки под командованием контр-адмирала Владимирского, в составе линейного корабля «Парижская Коммуна» в охранении эсминцев «Безупречный» и «Железняков».
Для навигационного обеспечения подхода кораблей в район высадки в ночное время и обозначения условленного места их встречи, были привлечены две подводные лодки «Щ-201» и «М-55», имевшие одна зелёный, а другая красный проблесковые огни, по которым корабли определяли своё местоположение.
Десантному отряду ставилась задача: принять в Новороссийском порту десант в составе 226-го полка в облегчённом виде и раздельно /сначала отряду высадочных средств, а затем отряду высадки/ выйти в море с расчётом 15 января сосредоточиться на судакском рейде в 22 ч. 30 мин. В полночь начать высадку, закончить её в 5 часов утра 16 января и до рассвета отойти от берега. По плану эсминец «Шаумян» с одним катером и десантной ротой на борту, должен был произвести высадку десанта восточнее мыса Алчак, а эсминец «Сообразительный» с другим катером и с ротой десанта на борту – в бухте Новый Свет.
Десантные роты, высаживаемые на флангах Судакской бухты, имели задачей стремительным броском выйти с обеих сторон на склоны судакской долины, ударить по флангам основной вражеской группировки, оборонявшейся в Судаке и принудить её отойти вглубь обороны.