Курская битва. Перелом

В результате по вине неопытных экипажей и командиров первое боевое применение «Пантер» было отмечено целым рядом ошибок. В кратком отчете один из наблюдателей отмечал, что оба батальона выдвинулись к рубежам начала атаки, не получив ни от Декера, ни от Лаухерта оперативных распоряжений относительно боевой обстановки⁵⁰. Ротные командиры абсолютно ничего не знали о планах наступления, вышестоящим командованием не были определены ни рубежи, ни цели, ни задачи, ни боевые порядки, ни направления выдвижения наступающих частей. Выйдя из районов сосредоточения, «Пантеры» двинулись на минные поля, находившиеся под обстрелом советских противотанковых орудий и стрелковых частей с противотанковым вооружением. Новые танки понесли свои первые потери, пытаясь преодолеть противотанковый ров в районе Герцовки, выбраться с минных полей и отойти из-под огня противника (в моторизованной дивизии «Великая Германия» минами было повреждено от 25 до 36 танков, но в приданном этой дивизии 39-м отдельном танковом полку потери танков «Пантера» на минных полях оказались еще большими)⁵¹. Требуя движения вперед, полковник Декер направил танки через заболоченный ручей, протекавший южнее Бутова, преодолеть который с ходу так и не удалось, и саперам пришлось наводить здесь переправу в решающие часы наступления. Поскольку «Пантеры» возглавляли атаку, но все были сосредоточены на узком участке, полковник Штрахвиц не мог обойти их с дивизионным танковым батальоном, в основном укомплектованным машинами типа Pz Kpfw IV. Это привело к тому, что бывший ротный командир, капитан Зигфрид Лейк, накануне возглавивший 3-й батальон панцер-фузилерного полка, начал атаку вслед за огневым валом, но оказался без поддержки бронетехники. Лейк заколебался и на некоторое время остановил атаку, а затем ввел в бой три роты уже после окончания огневой подготовки. Благодаря этому советские войска получили необходимую им тактическую паузу боя, чтобы вернуться на свои огневые позиции, когда кратковременная огневая завеса, поставленная артиллерийской группой 48-го танкового корпуса, была снята и артиллерийский огонь переместился по целям в глубине обороны. В то же время немецкие войска остались перед «ожившими» огневыми точками неприятеля без танковой поддержки и при полном отсутствии немецкой авиации, которая в то время была целиком задействована в полосе 2-го танкового корпуса СС. В итоге менее чем за два часа боя батальон Лейка потерял более 150 солдат и офицеров убитыми и ранеными, не добившись каких-либо существенных результатов (сам капитан Зигфрид Лейк погиб через два дня, 7 июля 1943 года, в бою северо-западнее Бутова и в декабре того же года был посмертно награжден Рыцарским крестом, а командование батальоном принял капитан Герд Клипштейн (Gerd-Hans Klipstein). Прибывший на место командир панцер-фузилерного полка Эрих Кассниц был тяжело ранен артиллерийско-минометным огнем противника и выбыл из строя (7 июля 1943 года командиром полка был назначен полковник Герман Шульте -Хойтхаус (Hermann Schulte-Heuthaus), а Кассниц умер 29 июля в госпитале в городе Бреслау (полъск. Бреславль), посмертно произведен в звание генерал-майора).

Вследствие задержки в овраге ручья Березовый пехота и танки дивизии «Великая Германия», потерявшие темп наступления, оказались под ударами советской штурмовой и бомбардировочной авиации. Утром 5 июля в районе Бутова группа самолетов-штурмовиков под управлением командира эскадрильи старшего лейтенанта Александра Добкевича (из состава 61-го штурмового авиационного полка 291-й штурмовой авиационной дивизии полковника Андрея Витрука) атаковала задержавшиеся при выходе к месту боя танковые колонны 39-го танкового полка и нанесла им серьезный урон, применив новые виды противотанкового вооружения: 132-мм реактивные осколочно-фугасные снаряды РОФС-132 (прямым попаданием выводили из строя любую немецкую бронетехнику), а также противотанковые авиационные бомбы ПТАБ-1,5 и ПТАБ-2,5 (кумулятивные бомбы весом по 1,5 или 2,5 кг, размещались в кассетах на 192 или 220 штук и при сбрасывании одним самолетом с горизонтального полета на скорости 340—360 км/ч и высоте около 200 м гарантированно поражали любую бронированную цель размером свыше 15 кв. м в полосе 190—210 м)⁵². По информации В. Горбача⁵³, в ходе 29 боевых вылетов экипажам 61-го и 617-го штурмовых авиационных полков 291-й дивизии удалось уничтожить 30 единиц бронетехники и 18 автомашин.

В 12 часов начальник оперативного отдела штаба дивизии «Великая Германия» подполковник Ольдвиг Натцмер (Oldwig Natzmer) направил командованию 10-й танковой бригады приказ наступать на Бутово при поддержке двух пехотных батальонов, однако выполнение приказа вновь было сорвано из-за остановки перед противотанковым рвом, причем застрявшие танки затруднили развертывание пехоты⁵⁴. К 16:30, через 10 часов после начала атаки, головные колонны 10-й танковой бригады все еще находились у противотанкового рва, через который начали переправляться только в 17:30 по вспомогательному мосту.