Кузькина мать. Хроника великого десятилетия

И все бы хорошо, но достижению сияющих вершин мешали обстоятельства внешние. Если жизнь у нас станет так прекрасна, если можно будет работать сколько душа желает, а получать — сколько хочешь, если все будет бес­платным, отменного качества и в неисчерпаемых количе­ствах, то ведь и угнетенным пролетариям всех капитали­стических стран захочется такой жизни. И они восстанут. А буржуи этого допустить не могут. Потому они неиз­бежно будут нам мешать, они будут вставлять рельсы в наши колеса, насаждать у нас все самое низменное, обол­ванивать и одурачивать наших людей, они будут поощрять у нас безнравственность, наглость и хамство, ложь и обман, наркоманию и пьянство, воровство, проституцию, разврат и преступления. Но этим они ограничиться не могут. Ради сохранения своего образа жизни они будут вынуждены нас уничтожить, чтобы мы своим прекрасным примером не показывали пролетариям всего мира великий образец того, как могут жить люди, сбросившие цепи капиталисти­ческого рабства. Буржуи неизбежно должны стремиться свергнуть у нас власть рабочих и крестьян, а то и вовсе нас всех уничтожить.

Потому мы вынуждены защищаться.

Коммунистическая партия и ее ленинский Централь­ный Комитет, во главе которого стоял верный ленинец товарищ Хрущёв, четко понимали, что для победы ком­мунизма в Советском Союзе необходимо создать внешние условия, то есть сделать так, чтобы капиталисты нам не мешали. А помешать они не смогут только тогда, когда их вовсе не будет на этой планете. Мысль простая и понятная. Но каждая хорошая идея должна быть подкреплена делом.

Вот почему два делегата XXII съезда КПСС, Славский и Москаленко, тайно покинули зал заседания. Во время перерыва Никита Хрущёв в коридоре, где не было посто­ронних, пожал им руки и пожелал успеха.

На Центральном аэродроме Москвы Славского и Мо­скаленко ждал правительственный Ил-18. Курс — на север.

Москаленко — Маршал Советского Союза, Главноко­мандующий Ракетными войсками стратегического назна­чения. Славский — министр среднего машиностроения.

А что это такое — Министерство среднего машино­строения СССР?

Объясняю. Еще во время Второй мировой войны ска­зал товарищ Сталин: надо решить Проблему №1. Тут же было создано Главное управление по Проблеме №1. Но та­кое название, пусть даже и совершенно секретное, неволь­но наводило на вопрос: а что это такое — Проблема №1? Потому вскоре эту организацию назвали иначе: 1-е Главное управление при Совете Министров СССР. Согласимся, на­звание стало не столь вызывающим. Но если разобраться, то название можно было бы и не менять, ведь о существо­вании такой организации знали очень немногие.

Проблема №1 неизбежно тянула за собой Проблему №2. Потому было создано Главное управление по Пробле­ме №2, которое вскоре было переименовано во 2-е Главное управление при Совете Министров СССР.

1-е Главное управление вскоре разрослось в Министер­ство среднего машиностроения, 2-е Главное управление с годами превратилось в Министерство общего машино­строения.

Министерство среднего машиностроения — атомная промышленность, производство ядерного оружия.

Министерство общего машиностроения — производ­ство ракет для доставки этого оружия.

4

Приволжская контора Главгосстроя, КБ-11, Стройуправ­ление 880 НКВД, город Кремлев, Ясногорск, Арзамас-16, Арзамас-75, Горький-130, Лаборатория №2 АН СССР, Завод 550, Объект 550, База 112, — все это названия одного и того же учреждения, одного и того же места. Того именно, где разрабатывают и делают ядерные заряды. Самые мощные в мире.

Ушел поезд, мигнул красными огоньками концевого вагона, пропал во мраке.

А народ не спит. И на утро ни у кого работа не идет. Какая к чертям работа. Слоняются люди по коридорам. У всех одно на уме: лишь бы грохнула! И легкая досада: за­чем Никита Сергеевич на съезде объявил про испытания? Куда проще было бы дождаться, когда красавицу довезут до места назначения, проверят еще раз и взорвут. Полу­чится — ура! Не получится — никто об этом не узнает. А ведь может не получиться. Никто в мире никогда ничего подобного не создавал и не взрывал. Вероятность того, что не сработает, велика. Вот позору будет: объявил Никита про 50 миллионов тонн, а она возьмет да и покажет значи­тельно меньше. И математические расчеты указывают на то, что центральная идея всей конструкции изначально по­рочна. Были же предложения идти другим путем. А если не сработает? Ах, если бы только грохнула!

Академик Харитон Юлий Борисыч в своем кабинете заперся, замер у телефона. А ждать-то никак не меньше де­сяти дней: пока довезут, да пока еще раз проверят... Если бы только грохнула. Если бы...

А командир дальнего стратегического бомбардиров­щика Ту-95В майор Дурновцев Андрей Егорович совсем по-другому на вещи смотрит: лишь бы не грохнула!