Читаем Кузькина мать. Хроника великого десятилетия полностью

Воротилам американского бизнеса, которые зашибали миллиарды на производстве оружия, незачем было даже рекламировать свою продукцию и объяснять Его Величес­тву Налогоплательщику, зачем этого оружия нужно так много, почему оно требуется в срочном порядке и почему за это оружие надо платить такие сумасшедшие деньги. Вместо рекламы и объяснений было проще показать наро­ду Америки хронику — орущего хама на трибуне Генераль­ной Ассамблеи ООН.

Каждый год во время хрущёвского правления Америка вводила в строй один новейший ударный авианосец типа «Форрестол». Скорость — 34 узла. Не каждый эсминец уго­нится. А ведь у каждого «Форрестола» — 76 тысяч тонн полного водоизмещения, пять тысяч человек экипажа, 70 боевых самолетов. Много ли это — 70 самолетов? У нас истребительный авиационный полк — 40 самолетов: три эскадрильи по 12 самолетов и 4 самолета в звене управле­ния. Полк фронтовых (по западным понятиям — тактичес­ких) бомбардировщиков — 30 машин: три эскадрильи по 9 машин и 3 машины в звене управления. Выходило, если на наши стандарты перевести, что на каждом «Форрестоле» — по два авиационных полка. Самое противное заключалось в том, что проходило всего три года от закладки киля до сдачи каждого «Форрестола» флоту.

В 1960 году вышла заминка — ни одного авианосца флот США не получил. Зато уж в следующем 1961 году про­мышленность дяди Сэма отыгралась. Флот получил сразу три ударных авианосца. Два новейших, типа «Китти Хок», водоизмещением по 80 тысяч тонн каждый, способных нести по 85 самолетов, и один атомный, «Энтерпрайз», — водоизмещение 90 тысяч тонн, скорость 35 узлов, запас хода неограничен. И построен «Энтерпрайз» за три с поло­виной года. А чтобы ему не было скучно в океане, одновре­менно с ним в состав флота введен первый в мире атомный ракетный крейсер «Лонг Бич» — это защита авианосца от самолетов, надводных кораблей и подводных лодок про­тивника, это связка: работай, атомный авианосец, по даль­ним целям, за свою безопасность не опасайся — атомный ракетный крейсер всегда рядом.

В 1961 году американский флот получил четыре атом­ных торпедных подводных лодки типа «Скипджек» с под­водной скоростью более 30 узлов. Темп строительства флота нарастал. В том же году были спущены на воду семь атомных подводных лодок: четыре торпедных, типа «Трешер», и три ракетных, типа «Этан Аллен». И тут же зало­жено еще 15: 5 торпедных, типа «Трешер», и 10 ракетных, новейшего типа «Лафайет».

Атомные лодки, как ракетные, так и торпедные, всту­пали в строй через два—два с половиной года после заклад­ки. Было решено так и держать. Клепать их в том же темпе. А вместе с ними — крейсера, эсминцы и все прочее, что требуется для того, чтобы спать спокойно, не обращая вни­мания на грохот чьих-то каблуков по трибуне.

Для новых авианосцев были нужны новые самолеты. Но еще больше самолетов надо было построить для Военно-Воздушных Сил. Тут и ассортимент шире: истребители, штурмовики, транспортные самолеты, разведчики, бом­бардировщики, тактические и стратегические, вертолеты разных мастей и назначений. А еще — ракеты зенитные. И ракеты стратегические. Раз у русских преимущество, их догнать надо.

И о противоракетной обороне Конгресс позаботился. Денег на нее невпрогреб отвалил — на загоризонтные лока­торы, на системы раннего предупреждения, на строитель­ство вырубленных в гранитных скалах командных пун­ктов и убежищ. Это сколько же рабочих мест! Это сколько же техники и материалов! А их поставка — новые рабочие места! У всех участников этих великих свершений появят­ся денежки, и они будут покупать новые дома — именно такие, какие демонстрировали обалдевшим советским людям в Сокольниках. И машины будут покупать, и хо­лодильники с телевизорами. А это новые рабочие места и новые обеспеченные граждане с деньгами в кармане и пла­нами приобретения домов, квартир и модных унитазов.

И не ограничивает себя Америка строительством ра­кет, подводных лодок, авианосцев и крейсеров. Много еще всего творит Америка только потому, что верит (и хочет ве­рить!) угрозам Хрущёва.

Но если поверить не Хрущёву, а полковнику Пеньковскому, то все эти «Поларисы», «Минитмены» и «Титаны» ни к черту не нужны. По крайней мере — в таких количес­твах и так быстро. Если у русских одна атомная подвод­ная лодка с тремя ракетами, надводным стартом и малой дальностью, то зачем Америке 41 атомная подводная лод­ка и 656 ракет на них, да с подводным стартом, да с такой дальностью и точностью?

Если полковник Пеньковский говорит правду, и если эта правда станет известна народу, то придется резать про­граммы развертывания всех этих подводных лодок, крей­серов, авианосцев, ракет, стратегических бомбардиров­щиков, ядерных бомб, торпед, артиллерийских снарядов, головных частей для ракет. Приятно ли такую правду услы­шать правительству? Правительство требовало миллиарды на невиданные нигде в мире военные расходы ради предот­вращения угрозы. А угроза-то, выходит, дутая! Каково пра­вителям будет признать, что они ужасно ошибались?

Перейти на страницу:

Похожие книги

1941. Пропущенный удар
1941. Пропущенный удар

Хотя о катастрофе 1941 года написаны целые библиотеки, тайна величайшей трагедии XX века не разгадана до сих пор. Почему Красная Армия так и не была приведена в боевую готовность, хотя все разведданные буквально кричали, что нападения следует ждать со дня надень? Почему руководство СССР игнорировало все предупреждения о надвигающейся войне? По чьей вине управление войсками было потеряно в первые же часы боевых действий, а Западный фронт разгромлен за считаные дни? Некоторые вопиющие факты просто не укладываются в голове. Так, вечером 21 июня, когда руководство Западного Особого военного округа находилось на концерте в Минске, к командующему подошел начальник разведотдела и доложил, что на границе очень неспокойно. «Этого не может быть, чепуха какая-то, разведка сообщает, что немецкие войска приведены в полную боевую готовность и даже начали обстрел отдельных участков нашей границы», — сказал своим соседям ген. Павлов и, приложив палец к губам, показал на сцену; никто и не подумал покинуть спектакль! Мало того, накануне войны поступил прямой запрет на рассредоточение авиации округа, а 21 июня — приказ на просушку топливных баков; войскам было запрещено открывать огонь даже по большим группам немецких самолетов, пересекающим границу; с пограничных застав изымалось (якобы «для осмотра») автоматическое оружие, а боекомплекты дотов, танков, самолетов приказано было сдать на склад! Что это — преступная некомпетентность, нераспорядительность, откровенный идиотизм? Или нечто большее?.. НОВАЯ КНИГА ведущего военного историка не только дает ответ на самые горькие вопросы, но и подробно, день за днем, восстанавливает ход первых сражений Великой Отечественной.

Руслан Сергеевич Иринархов

История / Образование и наука
10 гениев, изменивших мир
10 гениев, изменивших мир

Эта книга посвящена людям, не только опередившим время, но и сумевшим своими достижениями в науке или общественной мысли оказать влияние на жизнь и мировоззрение целых поколений. Невозможно рассказать обо всех тех, благодаря кому радикально изменился мир (или наше представление о нем), речь пойдет о десяти гениальных ученых и философах, заставивших цивилизацию развиваться по новому, порой неожиданному пути. Их имена – Декарт, Дарвин, Маркс, Ницше, Фрейд, Циолковский, Морган, Склодовская-Кюри, Винер, Ферми. Их объединяли безграничная преданность своему делу, нестандартный взгляд на вещи, огромная трудоспособность. О том, как сложилась жизнь этих удивительных людей, как формировались их идеи, вы узнаете из книги, которую держите в руках, и наверняка согласитесь с утверждением Вольтера: «Почти никогда не делалось ничего великого в мире без участия гениев».

Александр Владимирович Фомин , Александр Фомин , Елена Алексеевна Кочемировская , Елена Кочемировская

Биографии и Мемуары / История / Образование и наука / Документальное